現(xiàn)在跑的火車基本上都是電力火車了，火車頭頂上方都舉著一個“天線”，鐵路線上方也布著電網(wǎng)，而且火車軌道上面都是一條電線，具體的工作原理是什么呢?看下圖

 

 

火車通過頭頂上的“受電弓(不叫天線)”接觸“接觸網(wǎng)”得到電，通過火車的電路設(shè)備，與地面上的鐵軌形成回路。受電弓和接觸網(wǎng)因為靠摩擦得到電，所以它們都有磨損，所以定期需要更換的。(從圖上看，火車頂上的電網(wǎng)好象是兩根，為什么說是一條呢?從第一幅圖看，電線是上下兩根，從力學(xué)角度上講，上面的這根主要作用是支撐，下面這根的作用是保持水平，靠兩電線中間的豎線長短不一樣來保證下面這根電線和鐵軌平行。)

還需要注意的就是：火車道上方的電線電壓很高，一般都在萬伏以上，所以平時路人一定要注意安全。

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/718775.html

相關(guān)閱讀：物理高考試題的五個層次