資料圖：翼龍
據(jù)國外媒體報道，翼龍堪稱“侏羅紀(jì)版的大飛機(jī)”，體重可達(dá)數(shù)百磅。對于這樣一種龐然大物，它們是如何從地上飛起來的？美國約翰?霍普金斯大學(xué)的一位生物學(xué)家認(rèn)為他找到了答案。
約翰?霍普金斯大學(xué)功能性解剖和進(jìn)化中心的邁克?哈比波發(fā)現(xiàn)，這種會飛的恐龍是用4條腿跳到半空的，和吸血蝙蝠有幾分相似。
翼龍是一群會飛的爬行動物，重500多磅，翼展像公共汽車那樣長。去年，研究人員想要通過觀察現(xiàn)在會飛的最大鳥信天翁來研究翼龍的起飛方式。他們發(fā)現(xiàn)，體型較大的動物起飛方式各有不同。但是，哈比波稱，我們不應(yīng)該把翼龍比作鳥兒。哈比波說：“主要是因?yàn)樗鼈兊臉?gòu)造和鳥類不同�！惫炔▽�155個鳥標(biāo)本和幾種翼龍的骨骼進(jìn)行掃描發(fā)現(xiàn)，它們在長度、大小和比例上存在很大差異。對鳥類而言，它們的后腿比前腿更強(qiáng)壯，對翼龍而言，它們前腿的力量是后腿的幾倍。
哈比波描述了他認(rèn)為的翼龍起飛方式，他說：“很像跳背。起先它們有點(diǎn)前傾的樣子，先踢后腿，然后前腿離地�！币恍┕糯扌蛣游镘S入空中的時間不足1秒。哈比波推測，體重為550磅的翼龍叫Hatzegopteryxthambema，它的起跳速度為每小時42英里。哈比波說：“這種會飛的古代動物加速時更像保時捷，不像大眾汽車。如果你住在遍布翼龍的世界那就方便多了�！币睚埖谝淮纬霈F(xiàn)在大約2.3億年前，滅絕于6500萬年前。哈比波的研究發(fā)表于德國的《Zitteliana》雜志上，他的研究結(jié)合古生物學(xué)和飛行動力學(xué)。
曾負(fù)責(zé)過美國地理學(xué)該問題研究的美國田納西州科利維爾市的詹姆士?坎寧安稱，就飛行動力學(xué)而言，哈比波的研究很有意義。坎寧安說：“最大的翼龍沒有足夠的肌肉拍打翅膀飛離地面。”
萊斯特大學(xué)的古生物學(xué)家，翼龍專家大衛(wèi)?伍文稱贊該研究依據(jù)更多身體測試而不是理論。但是，他稱自己不是很相信，因?yàn)樵撗芯坎荒艿贸鲞@種動物的起飛方式是否符合翼龍生物學(xué)的其他方面，而且沒有任何保存下來的翼龍遺跡幫助證明或者推翻哈比波的解釋。他認(rèn)為這種動物可能不是一直那么重，這讓翼龍飛行的神秘少了些許。
但是，伍文支持哈比波的解釋，他認(rèn)為科學(xué)家們應(yīng)該停止把翼龍劃入鳥類或者其他現(xiàn)有生物。伍文稱，它們之間的差別很大。
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