中國(guó)航天科技集團(tuán)近日透露，神舟十一號(hào)將在由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射，該飛船的主要任務(wù)是向天宮二號(hào)“送人”，給中國(guó)空間站提供再生生命保障技術(shù)的實(shí)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)維持人類長(zhǎng)期居住的環(huán)境做準(zhǔn)備。

從1999年至今，中國(guó)航天科技集團(tuán)已成功發(fā)射10艘神舟飛船和1個(gè)目標(biāo)飛行器，先后突破載人往返、出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接等關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

神舟飛船十戰(zhàn)十捷的亮麗成績(jī)，不僅享譽(yù)神州大地，更唱響世界和太空。作為我國(guó)航天的一張名片，向世界展示了中國(guó)高端裝備的安全、可靠和卓越。

細(xì)節(jié)決定成敗。每一次發(fā)射升空，都浸潤(rùn)著對(duì)質(zhì)量的不懈追求。回望我國(guó)航天發(fā)展的無(wú)數(shù)個(gè)第一次，航天人總感慨良多。

“如履薄冰”四個(gè)字總是掛在時(shí)任天宮一號(hào)、神舟八號(hào)飛船總指揮尚志的口中。“盡管我們采取了很多的方法進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，但交會(huì)對(duì)接畢竟是首次，系統(tǒng)復(fù)雜，技術(shù)難度大，任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)大，沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，我們總是憋足一口氣，絞盡腦汁找問(wèn)題，挑毛病，做到不留下隱患。”他在談起首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)時(shí)說(shuō)。

只要不點(diǎn)火，就要完善再完善。該誰(shuí)執(zhí)行什么動(dòng)作，執(zhí)行后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，故障情況下如何轉(zhuǎn)換……2010年，在交會(huì)對(duì)接任務(wù)進(jìn)展最為緊張的時(shí)候，尚志總指揮帶領(lǐng)試驗(yàn)隊(duì)組織了模擬推演，再一次對(duì)飛行流程的“完美性”提出了質(zhì)疑，改進(jìn)了設(shè)計(jì)中的不足之處。

代表中國(guó)制造的航天品牌，不僅有對(duì)質(zhì)量的完美渴望與苛求，更飽含著卓越科學(xué)理念和先進(jìn)技術(shù)。

中國(guó)航天科技集團(tuán)研制的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭就印證了這點(diǎn)。從1970年第一次發(fā)射至今，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后有13種型號(hào)投入使用，經(jīng)歷了從無(wú)到有，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器的技術(shù)跨越，具備了發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力。

面向未來(lái)，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭展現(xiàn)出了更為前沿的技術(shù)水平。中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培告訴記者，新一代運(yùn)載火箭將是一次巨大的技術(shù)跨越，不僅采用了新型的無(wú)毒、無(wú)污染液氧煤油和液氫液氧推進(jìn)劑，而且運(yùn)載能力也成倍增長(zhǎng)。

以長(zhǎng)征五號(hào)為例，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸，是現(xiàn)役的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭最大運(yùn)載能力的兩倍左右，未來(lái)的新一代運(yùn)載火箭還將實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

“這些都標(biāo)志我國(guó)將追趕甚至引領(lǐng)運(yùn)載火箭的國(guó)際先進(jìn)水平。”雷凡培說(shuō)。

時(shí)至今日，中國(guó)航天不僅躋身競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)，更在國(guó)際商用領(lǐng)域占有不敗之地。中國(guó)航天的品牌和商業(yè)信譽(yù)，也得到市場(chǎng)認(rèn)可。

來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，目前發(fā)射的商業(yè)衛(wèi)星可以覆蓋亞歐美及澳大利亞等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向世界75%的人口提供衛(wèi)星通信服務(wù)。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭本身也滿足國(guó)際市場(chǎng)上不同用途、不同重量、不同軌道的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)需求。

2020年，中國(guó)航天科技集團(tuán)將在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一批國(guó)內(nèi)外知名品牌，特別是在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力上，要擁有一批具有國(guó)際信譽(yù)度的航天品牌，拓展在世界航天科技發(fā)展和國(guó)際航天組織中的影響力和話語(yǔ)權(quán)。

“我們一直堅(jiān)持將品牌培育融入載人航天、繞月探測(cè)、北斗導(dǎo)航等國(guó)家重大航天工程實(shí)踐，以工程實(shí)踐的圓滿成功塑造和展示中國(guó)品牌的形象和實(shí)力。”雷凡培說(shuō)，在邁向建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程之際，中國(guó)航天更要將技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)加速轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢(shì)，以品牌發(fā)展支撐長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/782756.html

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