自行車、拖拉機(jī)、汽車等交通工具在地面上行駛時(shí)，牽引力來(lái)自于哪里？這是同學(xué)們感到很頭痛的一個(gè)問(wèn)題。這些交通工具在路面上行駛時(shí)，并不需要在前面用一個(gè)東西來(lái)拉或在車后用一個(gè)東西來(lái)推（車子出故障時(shí)例外）。 那么，它們的牽引力到底來(lái)自于哪里呢？下面我們一起來(lái)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)器材：一輛裝有電池的電動(dòng)玩具車，一些細(xì)河砂。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程：①在水平桌面上用河砂鋪一條長(zhǎng)30cm、寬20cm、厚1mm左右的道路。②將電動(dòng)玩具車的電源打開(kāi)，這時(shí)車的后輪就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)了（沿順時(shí)針?lè)较颍�。③用手拿著玩具車，先讓車的后輪與路面接觸，這時(shí)同學(xué)們便可看到與后輪接觸的路面上的砂粒會(huì)不斷向后面飛濺（如上圖1所示），不一會(huì)兒，砂粒就在輪子后面堆積了一個(gè)小山包，而輪子與路面的接觸處卻被刨下一個(gè)坑。④用手拿著小車，使其前輪與地面接觸，用力向前推動(dòng)小車（由于前輪本身不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)），這時(shí)雖能看到前輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)現(xiàn)與前輪接觸處的砂粒被推向了前方，同樣形成了比其它地方高的砂堆（如上圖2的B處所示）。

現(xiàn)象分析：在圖1中，由于與后輪接觸處的砂粒往后運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明后輪的接觸處是向后推動(dòng)砂粒（路面）的。根據(jù)物體間力的作用是相互的，砂粒（路面）就向前推動(dòng)輪子的接觸處，故后輪受到地面的摩擦是向前的，這個(gè)摩擦力就是我們平常所說(shuō)的車子的牽引力。在圖2中，由于前輪將接觸處的的砂粒往前推，說(shuō)明前輪是向前推路面，所以，路面就一定是向后推前輪（即地面對(duì)前輪的摩擦力是向后的），因而前輪也就沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)了。

可見(jiàn)，小車在地面上行駛時(shí)，前輪受的摩擦力是向后的（是阻力），而后輪受到地面的摩擦力是向前的（是動(dòng)力），也就是車子的牽引力。

如果我們不開(kāi)動(dòng)玩具車的電源，而直接用手推動(dòng)車子在砂面上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)會(huì)看到前、后輪都將接觸處的砂粒往前推（如圖3所示），使得輪子前面的砂粒高于其它地方。這時(shí)，小車前、后輪受到地面的摩擦都是向后的。

由此可見(jiàn)，當(dāng)車輪在沒(méi)有外力（指發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力帶動(dòng)）驅(qū)使它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所受地面的摩擦都是向后的，都是阻力。比如人推著自行車行走、在路面上滑行的汽車，前、后輪受到地面的摩擦力都是向后的；當(dāng)人騎著自行車向前行駛、或汽車啟動(dòng)正常行駛，前輪受的摩擦力都向后，后輪受到地面的摩擦力都向前，而拖拉機(jī)（6個(gè)輪子）在行駛時(shí)，只有中間的那兩個(gè)大輪子受地面的摩擦才是向前的，其余4個(gè)輪子受的摩擦都是向后的。特別值得注意的是，有些汽車（賽車）現(xiàn)在是采用四輪驅(qū)動(dòng)的，所以，在行駛中每個(gè)輪子所受地面的摩擦都是向前的，即都是動(dòng)力。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaozhong/782982.html

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