12月1日電（記者陳元實(shí)習(xí)生操凱）在11月30日召開的中國氣象局新聞發(fā)布會(huì)上，針對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的近期國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雪和降溫等天氣現(xiàn)象，中國氣象局專家給予了解答。
解析近期部分地區(qū)極端天氣原因
本月初，受暴雪影響，北京京藏高速八達(dá)嶺路段積雪厚度達(dá)80厘米，大量車輛受阻，造成嚴(yán)重交通擁堵；受北方不斷南下的冷空氣影響，華北、東北大部、內(nèi)蒙古地區(qū)相繼出現(xiàn)強(qiáng)降雪和降溫天氣，其中陜西南部、甘肅中部和青海東北部等一些地方發(fā)生極端日降溫事件，青海貴南日降溫幅度達(dá)13.5℃，突破歷史極值。
有網(wǎng)友討論，在全球變暖趨勢(shì)下為何會(huì)出現(xiàn)這樣極端寒冷的天氣？這個(gè)冬天是不是冷冬？在30日的新聞發(fā)布會(huì)上，記者向?qū)＜姨岢鲞@一問題，請(qǐng)專家給予解答。
國家氣候中心氣候與氣候變化服務(wù)室正研級(jí)高工艾婉秀介紹，通過分析可以看出，由于今年西北太平洋這個(gè)地方海溫異常偏高，偏高幅度比較罕見，上空環(huán)流導(dǎo)致向東北大部輸送了水汽非常充足，造成水汽非常充足。第二，由于寒流造成了阻塞的形成，高北下來的冷空氣很頻繁，造成我們國家偏北地方溫度異常偏低，在這種情況影響下，有冷空氣和水汽輸送，造成了東北地區(qū)降水異常偏多。比如說降雪，鶴崗的降雪是51年以來最多的，極端情況還是非常明顯的。
關(guān)于今冬是否是冷冬的問題，艾婉秀介紹，我國四季比較分明，出現(xiàn)冷空氣事件是正常的。全球變暖并不意味著天天都暖、四季不分明，而是以全球平均溫度來看、從變化趨勢(shì)來看呈明顯上升趨勢(shì)，在這個(gè)上升的趨勢(shì)過程當(dāng)中季節(jié)變化依然是存在的，起伏波動(dòng)也是存在的，溫度也會(huì)有高有低。
“冷冬一般是這個(gè)冬季過了以后，在天氣實(shí)況已經(jīng)出來了，我們把全國平均溫度跟歷史來比、跟冬季平均值來比，才能做出判斷的�，F(xiàn)在說今年是不是冷冬還太早了，因?yàn)閷?shí)況還沒有出來。”艾婉秀說。
解析黃淮、江淮、江南等地大霧原因
我國黃淮、江淮、江南等地近期出現(xiàn)大霧天氣，對(duì)交通和航空造成了影響。很多網(wǎng)友關(guān)心，秋冬時(shí)節(jié)為何出現(xiàn)大霧？氣象與交通部門如何采取應(yīng)對(duì)措施確保出行安全？
中國氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司副司長(zhǎng)鄭江平介紹，大霧天氣發(fā)生有三個(gè)條件：第一個(gè)條件地面水汽比較充足，大霧經(jīng)常高發(fā)于雨雪天氣之后。第二個(gè)是地層氣溫比較偏低，因此大霧天氣經(jīng)常始發(fā)于夜間和凌晨。第三個(gè)是大霧持續(xù)的條件，也就是在空氣條件比較弱，在無風(fēng)的條件下，大霧不容易消散�！斑@是造成我國中東部地區(qū)，秋冬季大霧高發(fā)的原因�！编嵔奖硎尽�
鄭江平介紹，中國氣象局把大霧霧霾天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警作為預(yù)報(bào)服務(wù)工作的重點(diǎn)來關(guān)注，加快推進(jìn)公路干線交通氣象保障建設(shè)，加強(qiáng)與交通部門、公安交管部門合作聯(lián)動(dòng)，形成應(yīng)對(duì)大霧天氣的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)提前監(jiān)測(cè)預(yù)警及時(shí)采取應(yīng)急預(yù)案，在人力、物力上做好準(zhǔn)備，及時(shí)地啟動(dòng)災(zāi)害性天氣的交通應(yīng)急管理機(jī)制，實(shí)行緊急交管管控措施。（新華網(wǎng) 北京）
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