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象駕校教練一樣做銷售教練

編輯: 路逍遙 關(guān)鍵詞: 教練技術(shù) 來源: 逍遙右腦記憶

  做銷售教練,有時跟駕校里的教練頗為相似?偨Y(jié)起來,駕校教練一般只做四項工作:

  第一、指明方向。在駕校里,每個教練都是各管一段的,就在這一段當(dāng)中,作為教練,主要是給你指出訓(xùn)練的方向,比如,先練直行,再練右轉(zhuǎn)等等,一切按部就班,必須按照教練的要求來去操練,決不可提前或者跨項目練習(xí)。同時,教練能夠教你的,只是一個方向問題,比如,距離標(biāo)桿、甲乙?guī)於噙h(yuǎn)需要打方向盤轉(zhuǎn)彎,倒車的時候,什么時候需要回復(fù)方向盤等等。教練在車上,手把手教你后,就坐在或站在你旁邊給你指方向,但絕不會自己親自操作。他只跟你提示練習(xí)的方向。

  第二、只講步驟與方法。在教練教你開車時,教練往往只講步驟與方法,比如,要掛檔,第一步,就要先踩離合,并且要踩到底;第二步,從低檔起,逐步提升檔位,而不是一下子到位;第三,如果要更換檔位,比如,從高檔到低檔,仍然需要先踩離合,慢摘檔位;第四,如果要想剎車,必須要踩到位離合,再輕踩剎車等等。然后,教給你如何踩離合,如何慢松離合起步,如何掛檔、摘檔、剎車等等,步驟與方法教你后,你自己開始練習(xí),用教練的話說,就是“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人”,“自己的事情自己辦”,你必須自己找感覺。

  第三、演示。在指明方向,講清步驟、方法之后,教練要做的第三個工作,也是最重要的一環(huán),就是進(jìn)行演示。比如,剛開始學(xué)車時,教練會坐在駕駛員的位置,教給你如何踩離合、如何掛檔、如何松離合起步,如何剎車等,并給你一一做演示,演示完畢后,然后,開始讓你現(xiàn)場練習(xí),教練在副駕駛座上給你做手把手的指導(dǎo),但絕不是代你去做,直到一遍遍達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求為止。

  第四、跟蹤點評。教練要做的最后一個工作,也許就是跟蹤點評,或者說是糾偏工作。教練在教你之后,無論是在副駕駛座,還是跟在車旁,其實,他的目的只有一個,發(fā)現(xiàn)你練習(xí)當(dāng)中不當(dāng)之處,甚至經(jīng)常犯的毛病,一一給你指出來,讓你現(xiàn)場糾正,直至達(dá)標(biāo)。

  其實,駕校教練這四個連貫的動作,對我們營銷管理者而言,具有特別重要的借鑒意義,最起碼有如下幾點:

  第一、明確自己的角色定位。要想做一個優(yōu)秀的銷售教練,首先要擯棄的,就是越俎代庖的做法,也許人骨子里面都有表現(xiàn)欲,因此,當(dāng)看到下屬工作做的不到位的時候,總想親自操作一把,以顯示自己能力超強,殊不知,這樣做的結(jié)果,也許逞了自己一時之強,但對于團(tuán)隊來講,卻不利于整體進(jìn)步與發(fā)展。因此,營銷管理者,一定要該抽身的時候,就抽身出來,不要陷入下級的工作當(dāng)中去。做自己該做的,管自己該管的。而不是動輒就是自己出馬,這樣做,團(tuán)隊永遠(yuǎn)無法強大,作為教練要做的,就是要培養(yǎng)和提升下屬的狼性與工作能力,每個人都強大了,團(tuán)隊才強大。

  第二、講究工作方法。一些營銷管理者之所以自己很累,而下屬很閑,并且出力不討好,很多時候,是因為自己工作的方法不到位。一些人不能識大體、顧大局,而總是在一些不屬于自己的職責(zé)范圍內(nèi)“瞎忙乎”。比如,看到自己的下屬能力不夠,不是去主動去尋求幫助,找到系統(tǒng)解決的辦法或者方案,而總是頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,抓大但不放小,結(jié)果讓自己成了“救火者”,而該做的工作,卻沒有做好。比如,在拓展市場、維護(hù)市場時,總會出現(xiàn)一些客戶異議,甚至出現(xiàn)倒貨、竄貨、低價銷售等一些行為,不注意工作方法的,總是東奔西走,處處“救火”,其實,作為聰明的營銷管理者,應(yīng)該去做教練,去做系統(tǒng)的方法、方案的解決與處理,比如,做客戶異議處理手冊、市場管理手冊等等,讓下屬,尤其是新下屬遇到類似的問題的時候,都有解決的方向與方法,這樣,既讓下屬有章可循,又讓自己可以輕松地做“甩手掌柜”,注重了工作的方法,才能讓營銷管理人員去做更有價值、更有助于業(yè)績提升的事。

  第三、要做演示和提示,但不要陷入進(jìn)去。一些營銷管理人員,也想做一個好教練,也擅長于演示和傳幫帶,但最容易犯的一個毛病卻是讓自己也“搭進(jìn)去”,比如,看到下屬開發(fā)新客戶緩慢,為了提升團(tuán)隊業(yè)績,自己不僅去教,而且,還自己“挽起袖子”,親自去開,結(jié)果,下屬一遇到類似問題,就會隆重推出自己的主管,而自己卻當(dāng)起了“旁觀者”。因此,我們也要學(xué)一學(xué)駕校教練的做法,除了演示和提示做規(guī)范之外,更要學(xué)會及時抽身,就象駕校教練那般,可以手把手教你,但絕不替你去開、去練,你必須自己親力親為,這樣才有助于下屬更快地提高。

  第四、學(xué)會檢核和評估你的下屬。方向、方法教給下屬之后,作為優(yōu)秀的銷售教練一個很重要的工作,就是要及時檢核和評估你的下屬,并予以及時反饋。駕校教練在教學(xué)員時,會在旁邊給學(xué)員以點評,以讓學(xué)員不偏離目標(biāo),從而“循規(guī)蹈矩”。作為營銷管理者,要想做一個優(yōu)秀的銷售教練,也要針對下屬的市場行為,及時給予檢核、評估,并從各個方面進(jìn)行及時反饋。比如,遇到下屬盲目壓貨,以追求提成的短視行為,要告訴他危害性,讓其注重過程銷售,好過程,一定會有好結(jié)果。對于有進(jìn)步的下屬,哪怕有一點點進(jìn)步,也要通過各種形式予以認(rèn)定,并及時通報表揚,以樹立標(biāo)桿,同時,對于下屬不良的行為,哪怕危害不是十分嚴(yán)重,也要及時提醒,以防患于未然。通過及時評估,弘揚積極的、先進(jìn)的,以樹正氣,鞭策后進(jìn)的、消極的,以扭轉(zhuǎn)風(fēng)氣,從而“懲前毖后”,促使團(tuán)隊良性發(fā)展。

  總之,營銷管理者要想做一個優(yōu)秀的銷售教練,就一定要明方向,教方法,勤演示,多跟蹤,而應(yīng)少插手,少挑剔、少干涉、少逞強,只有如此,營銷管理者才能象駕校教練一樣,自己既輕松有余,同時又能讓下屬有所進(jìn)步和啟發(fā),讓下屬及團(tuán)隊成長和進(jìn)步的更快。

 


 


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