每個(gè)人從頭開始學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能時(shí),都必須經(jīng)歷四個(gè)階段。就以開車為例吧。剛出生的嬰兒顯然還不具備開車的能力,可正是因?yàn)樗鼈冞沒到思考這件事情的年齡,不會(huì)開車既不會(huì)給它們的生活造成不便,又不會(huì)產(chǎn)生任何心理上的不安。這就是第一階段的特征,雖無能力,卻也尚未萌生出明確的意識(shí),即“不知己不能”。隨著年齡的增長,總有一天他們會(huì)發(fā)現(xiàn):為什么別人都會(huì)開車,而我卻不會(huì)呢?
一旦提出了這個(gè)問題,就進(jìn)入了第二個(gè)階段:意識(shí)到自己缺乏某種能力,即“知己不能之”。由于已經(jīng)意識(shí)到了不會(huì)開車的種種不便,而且感到不安,所以理所當(dāng)然會(huì)主動(dòng)采取措施,改變現(xiàn)狀。高中剛畢業(yè)的小女生或許會(huì)纏著爸爸帶自己去空曠的地方練車,爸爸或許會(huì)給她報(bào)名去駕校學(xué)習(xí)。不管通過哪種途徑,重點(diǎn)是已經(jīng)邁出了第一步,找到機(jī)會(huì)開始學(xué)習(xí)這種新的技能了。
這就是第三個(gè)階段:“知己已能之”。在這個(gè)階段,明明已經(jīng)學(xué)會(huì)了所有的操作,背熟了所有的交通法規(guī),可每次把手放在方向盤上的時(shí)候,心里難免還是會(huì)有點(diǎn)緊張。必須時(shí)刻留心手部動(dòng)作和腳下?lián)Q擋的配合,遇到比較復(fù)雜的路況也會(huì)略微有點(diǎn)犯憷。總而言之,必須把自己的精力和能力全部用在開車上面,根本顧不上別的事情。
直到有一天,突然發(fā)現(xiàn)自己再也不用盯著倒車鏡了,拐彎并線時(shí)不會(huì)老是急著打開轉(zhuǎn)向燈了,離合換擋、停車起步也已經(jīng)習(xí)慣成自然了。大腦終于有了空間,可以放松下來,一邊開車一邊聽聽音樂。這就說明我們已經(jīng)到達(dá)最后一個(gè)階段:潛意識(shí),有能力,即“不知己能之”。
從某種意義上來說,我們的終生目標(biāo)就是要讓自己在盡可能多的領(lǐng)域達(dá)到最后一種潛意識(shí)下操作的能力的狀態(tài)。人之所以有這種欲望,想要自己做得更好,一方面是出于某些現(xiàn)實(shí)的原因,但更重要的是,我們只有在潛意識(shí)的狀態(tài)中才能全身心放松,盡情享受整個(gè)過程。說到這里,不妨再來看一個(gè)例子。如果你小時(shí)候?qū)W過樂器,就會(huì)知道反復(fù)練習(xí)同一首曲子是多么累人,一邊要注意指法、控制節(jié)奏,一邊還得時(shí)刻盯著譜子。可是到了鋼琴家的級(jí)別,一切就只是潛意識(shí)下的自然流露了。他們的手指在琴鍵上自由地跳動(dòng),他們的情感通過音符得以抒發(fā)。這種毫不拘泥于技巧的演奏不僅能夠給聽眾帶來愉悅的享受,對(duì)于演奏者本身來說,也不再是枯燥的機(jī)械練習(xí)。
自己學(xué)習(xí)并掌握技巧是一種能力,向別人傳授技巧又是另外一種能力。一個(gè)從兩歲開始就練習(xí)滑雪的人肯定解釋不清自己如何控制肌肉、調(diào)整姿勢、轉(zhuǎn)移重心才能滑出一條完美流暢的曲線。體壇高手往往都無法成為優(yōu)秀的教練。與之相反,阿加西的教練尼克·波利泰尼本人雖然網(wǎng)球打得并不出色,在某些單項(xiàng)訓(xùn)練中,還得給阿加西安排其他陪練,但他卻絕對(duì)是那個(gè)年代屈指可數(shù)的頂尖級(jí)網(wǎng)球教練。
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