時下，聽說“比亞迪”的人可能不多，但知道“比亞迪”締造者“王傳福”的人絕對不少。為什么？因為王傳福創(chuàng)造了一種中國特色民營經(jīng)濟的“財富神話”。如今，作為全球“電池大王”的他將巨資涉足汽車產(chǎn)業(yè)，這無疑再一次激起社會各界的極大驚奇與關(guān)注。那么，王傳福能否再造“汽車傳奇”呢？人們不禁拭目以待。在此，筆者試圖從企業(yè)管理角度，對其思維定勢提出幾點質(zhì)疑。
一、生產(chǎn)模式的移植性風(fēng)險。眾所周知，技術(shù)可以購買，管理不可移植。雖然“比亞迪”的“勞動力＋機械化”在電池生產(chǎn)領(lǐng)域獲得了極大的成功，但是，當(dāng)王要把這種模式“當(dāng)然”沿用于汽車之時，就不能不令人質(zhì)疑此“人海戰(zhàn)術(shù)”是否一定適合于汽車制造。畢竟，汽車業(yè)的競爭不僅僅取決于簡單的“成本”致勝！
二、經(jīng)營決策的單極性風(fēng)險。在管理實踐中，有這么一種說法，就是“領(lǐng)導(dǎo)要正確地做事”。這就意味著，領(lǐng)導(dǎo)作決策——尤其是作系關(guān)企業(yè)的重大決策之時，最為關(guān)鍵的是決策如何正確地做。為此，誰來參與決策，以何程序決策、何以評判決策等一系列命題常常成為建立科學(xué)決策機制的有機要件。而在比亞迪，對于作汽車這樣的大決策，王傳福卻坦然以為“公司管理層的意見就是他的意見，他的意見就是公司管理層的意見”。何出此言？難道就因為，比亞迪成功的歷程印證了王的決策 98%以上是正確的嗎？
三、技術(shù)專家的邏輯性風(fēng)險。企業(yè)家是否專業(yè)技術(shù)出身，在商界里和書本上，從來不足為論，但企業(yè)家是否一定要精通專業(yè)技術(shù)，答案不言自明。而在王傳福的眼里，
本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/siwei/116663.html

相關(guān)閱讀：戰(zhàn)略思維的基礎(chǔ)是什么
靈感捕捉訓(xùn)練
我國青少年常見的思維弱點
思維是什么
世界級品牌不能沒有強者思維