兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設(shè)備并能在發(fā)生車禍時(shí),束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。隨著人們安全意識(shí)的增高,很多有車一族的家庭也開(kāi)始使用兒童安全座椅,那么問(wèn)題來(lái)了,兒童安全座椅安全性真的有那么高嗎?
由于孩子差異于大人的生理特點(diǎn)，大人需要為孩子運(yùn)用適合于孩子的物品。當(dāng)孩子隨車同行時(shí)，也相同需要為孩子裝備適合于孩子的搭車東西。由于在汽車行進(jìn)過(guò)程中，存在著許多不確定的風(fēng)險(xiǎn)要素，它并不是能夠預(yù)見(jiàn)的�；蛟S一個(gè)低速情況下的緊迫剎車，毫無(wú)防備的孩子在車內(nèi)會(huì)象子彈相同的飛起，形成意外。
有些人存在著以下僥幸心思，如在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車，速度不快，沒(méi)必要買孩童安全座椅;有大人抱著就行，或讓孩子直接運(yùn)用成人安全帶等等。我們來(lái)分析一下以下情況:
一、大人抱著孩子
關(guān)于中老年人來(lái)說(shuō)，以為把孩子抱在懷里是最安全的。他們以為，這是一種親情的表現(xiàn)，還有就是在出了意外時(shí)，能夠把孩子牢牢地抱在懷里，外界是損傷不了孩子的。其實(shí)不然，據(jù)國(guó)外測(cè)驗(yàn)成果剖析，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里速度行進(jìn)時(shí)俄然緊迫剎車，5.5公斤重的嬰兒會(huì)成為110公斤！即便大人在事故時(shí)反響夠快，人體骨骼也接受不住本身和孩子發(fā)作的無(wú)窮剎那間沖力。結(jié)尾的成果是：孩子從大人手中脫手而出，在車內(nèi)像子彈相同飛起，然后致使重傷，乃至更嚴(yán)酷的成果。
二、孩子直接運(yùn)用成人安全帶
在這種情況下，大人關(guān)于安全帶的效果有顯著的知道，但汽車安全帶是為成人描繪的，不適合孩童體形，既不安全又不舒暢。因?yàn)楹⑼瘋�(gè)子比擬小，直接運(yùn)用汽車安全帶，就會(huì)呈現(xiàn)安全帶卡在脖子上，而不是在膀子的中部，因?yàn)楹⑼墓趋辣葦M軟弱，一旦汽車緊迫剎車或發(fā)作磕碰時(shí)，人領(lǐng)會(huì)因無(wú)窮慣性向前沖，此刻卡在脖子上的安全帶會(huì)使乳房肋骨骨折或頸骨折斷，乃至更嚴(yán)峻。
三、讓安全氣囊來(lái)維護(hù)孩子
安全氣囊關(guān)于成人來(lái)說(shuō)，能夠起到維護(hù)效果，但安全氣囊關(guān)于孩子卻起著相反的效果。因?yàn)榘踩珰饽曳_(kāi)時(shí)的沖力很大，孩童的骨骼是底子無(wú)法接受這無(wú)窮的沖力，很有可能在氣囊翻開(kāi)時(shí)，對(duì)孩童形成乳房骨折，若是孩童體形較小，受傷面會(huì)擴(kuò)到頸部和臉部，也極可能使之窒息。清華大學(xué)進(jìn)行了一項(xiàng)安全氣囊引爆實(shí)驗(yàn)，安全氣囊翻開(kāi)時(shí)發(fā)作的沖擊力，將氣囊旁的西瓜炸得破壞，計(jì)算成果顯現(xiàn)，當(dāng)孩童與氣囊儀表板的間隔十分挨近時(shí)，氣囊爆破翻開(kāi)時(shí)與孩童頭部的剎那間接觸力可高達(dá)幾百公斤，孩童是底子無(wú)法接受的。
四、不采納任何維護(hù)措施，任其自在
孩子天分好動(dòng)，會(huì)在車內(nèi)處處亂動(dòng)亂摸，不只會(huì)影響開(kāi)車人的注意力，也會(huì)影響汽車的某些功用。即便在低更速情況下，因?yàn)闆](méi)有采納任何維護(hù)措施而發(fā)作意外。
所以，兒童安全座椅就安全的角度來(lái)說(shuō)，是必要的。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/youjiao/676040.html
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