②丹麥哥本哈根市是城市綠色能源和綠色出行的典范,市民摒棄汽車,習(xí)慣用自行車或地鐵等環(huán)保方式出行。哥本哈根以其風(fēng)力發(fā)電出名,城市內(nèi)共有5600座風(fēng)車,為丹麥提供了l0%的發(fā)電量。
③瑞典馬爾默是“明日之城”住宅示范區(qū),住宅區(qū)供暖空調(diào)利用海水和地下水能量,市內(nèi)交通重點(diǎn)在于推廣使用自行車,多條公共交通線路將市中心和城市邊緣地帶連接在一起,便利出行。馬爾默已成為世界上不多的100%能源來自可再生能源的市鎮(zhèn)。
④加拿大溫哥華鼓勵采用風(fēng)能、太陽能、潮汐能等清潔能源,連垃圾壓實(shí)機(jī)都采用太陽能為動力。溫哥華限制建私人停車場,且停車庫與住宅分開銷售,以此鼓勵居民多多使用公共交通工具或者自行車。
⑤由此可見,低碳生活宜因地制宜,根據(jù)所在國家、城市的不同能源特點(diǎn)選擇合適的低碳生活能源結(jié)構(gòu)、城市交通規(guī)劃和出行模式,促進(jìn)居民形成良好的低碳生活習(xí)慣。
⑥與低碳生活友好的電力來源可以是當(dāng)?shù)氐暮穗、水電、風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)能等低碳能源,并且選擇高效用電設(shè)備。
⑦人類活動需要交通工具,而交通工具也是能耗和排放大戶,汽車的燃油只有13%用于牽引,另外87%被發(fā)動機(jī)本身、等紅綠燈或者塞車所損耗。同樣,選擇交通工具也非常重要,乘坐出租車碳的排放量是坐公共汽車的7倍,是乘地鐵的14倍。由此看來,城市的交通規(guī)劃和人們的出行習(xí)慣也會影響碳排放。從能源消耗來講,選擇公共交通工具出行更有利于減排。
⑧城市建筑能耗占城市用電的三分之一,建筑采暖空調(diào)、照明、辦公設(shè)備等用電量大。工作場所盡量采用自然光和少開燈,夏季空調(diào)溫度不要太低而冬季供暖室內(nèi)溫度不要太高等良好的工作習(xí)慣將減少建筑用能。
⑨借鑒國外城市發(fā)展經(jīng)驗,培育城市居民良好的低碳生活方式,讓城市生活更美好。
20、選文的中心論點(diǎn)是什么?(2分)
答:
21.選文②③④段運(yùn)用 的論證方法,論證了
的觀點(diǎn)。(2分)
22.選文第⑥段能否去掉?為什么?
答:
23.品味選文,結(jié)合生活實(shí)際談?wù)勛约喉憫?yīng)低碳生活的一些做法。(勿與選文內(nèi)容重復(fù))(2分)
答:
【答案】 20。第①段內(nèi)容或第⑨段內(nèi)容。(意近即可)(2分)
21.事例論證 低碳生活宜因地制宜,根據(jù)所在國家、城市的不同能源特點(diǎn)選擇合適的低碳生活能源結(jié)構(gòu)、城市交通規(guī)劃和出行模式,促進(jìn)居民形成良好的低碳生活習(xí)慣。(意近即可)(2分)
22.不能。(1分)第⑥段起到了過渡作用,使文章結(jié)構(gòu)更完整流暢(意近即可)(1分)
23.示例:不使用衛(wèi)生筷、多步行上學(xué)、節(jié)約用紙、一水多用、多使用環(huán)保袋等(言之有理,符合題意即可)(2分)
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