導航、制導與控制專業(yè)介紹一、專業(yè)概論



　　導航、制導與控制專業(yè)以數(shù)學、力學、控制理論與工程、信息科學與技術、系統(tǒng)科學、計算機技術、傳感與測量技術、建模與仿真技術為基礎，重點開展民用航空、陸行等各類運動體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測、控制及其仿真等民用運輸系統(tǒng)的重要核心技術的科學研究及實用技術研發(fā)工作。



　　導航、制導與控制專業(yè)介紹二、培養(yǎng)目標



　　導航、制導與控制專業(yè)以數(shù)字化、綜合化和智能化為目標，要求學生掌握堅實的基礎理論，系統(tǒng)的專門知識和所需的專業(yè)技能。要求學生熟悉學科前沿動態(tài)和最新成果，能將一般理論與工程技術、宏觀研究與微觀實現(xiàn)相結合，具備科研能力和工程技術管理能力，德、智、體全面發(fā)展。畢業(yè)后可從事民用航空及相關領域的導航、控制和裝備的科學研究、技術開發(fā)、教學及管理工作。



　　導航、制導與控制專業(yè)介紹三、專業(yè)特色



　　導航、制導與控制是以數(shù)學、力學、控制理論與工程、信息科學與技術系統(tǒng)科學、計算機技術、傳感與測量技術、建模與仿真技術為基礎的綜合性應用技術學科。該學科研究航天、航空、航海、陸行各類運動體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測、控制及其仿真，是國防武器系統(tǒng)和民用運輸系統(tǒng)的重要核心技術之一。



　　導航、制導與控制專業(yè)介紹四、課程設置



　　馬克思主義理論、一外、人文專題課、數(shù)值分析A、數(shù)值分析B、矩陣理論A、矩陣理論B、數(shù)理統(tǒng)計A、數(shù)理統(tǒng)計B、泛函分析基礎、常微分方程、線性系統(tǒng)(Ⅰ)、人工智能原理與方法、現(xiàn)代仿真技術、計算機控制系統(tǒng)(Ⅰ)、現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線性系統(tǒng)(Ⅱ)、非線性控制系統(tǒng)(Ⅰ)、計算機控制系統(tǒng)(Ⅱ)、智能控制、最優(yōu)估計、測試系統(tǒng)動力學、非線性控制系統(tǒng)(Ⅱ)、模式識別、現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)、制導原理、現(xiàn)代導航技術、魯棒控制(Ⅰ)、系統(tǒng)辨識、現(xiàn)場總線技術、數(shù)字系統(tǒng)故障診斷與綜合、運動穩(wěn)定性、魯棒控制(Ⅱ)、數(shù)字圖像處理



　　導航、制導與控制專業(yè)介紹五、就業(yè)方向



　　導航、制導與控制專業(yè)畢業(yè)生可在航天、航空、航海等領域國家各軍事部門及各種含相關技術領域的研究設計和生產單位，從事探測制導與控制技術及相關技術方面的分析、研究和設計工作。



　　導航、制導與控制專業(yè)介紹六、就業(yè)前景



　　隨著我國國防技術的發(fā)展，天文導航技術在航天、航空、航海領域的需求日益強烈，技術發(fā)展十分迅速，航天事業(yè)的發(fā)展迎來了天文導航技術的輝煌。近年來，我國的載人航天技術極大地促進了天文導航技術在航天領域的發(fā)展。隨著新一輪月球和火星探測等一系列深空探測活動的開展，天文導航以其自主性強、精度高、成本低廉等特點在深空探測領域也得到了越來越廣泛的應用。從目前的形勢來看，自動化技術和電子計算機技術關系十分密切，相互滲透的趨勢日益明顯。自動化專業(yè)作為信息類學科的重要組成部分，二十年來是非常走俏的，尤其是最近幾年，自動化和計算機、電子等信息類專業(yè)已成為高等院校工科專業(yè)中不爭的龍頭老大。不可否認，導航、制導與控制專業(yè)作為一門綜合應用性很強的技術型學科，其專業(yè)人才具備豐富的技術知識和基礎，因此，在這個信息自動化時代，他們必將成為眾多企業(yè)公司眼中的“寵兒”。
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