同濟大學是國家“985工程”和“211工程”重點建設的教育部直屬高校，在百余年辦學歷程中，始終注重人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務、文化傳承創(chuàng)新四大功能均衡發(fā)展，綜合實力位居國內高校前列。1912年與創(chuàng)辦不久的同濟德文工學堂合并，更名為同濟德文醫(yī)工學堂。1923年正式定名為大學。1927年成為國立同濟大學，是中國最早的七所國立大學之一。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1907年 公立 綜合 教育部
那么同濟大學的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些，下面[www.gaosan.com]小編就給出同濟大學最好專業(yè)排行榜：
1土木工程專業(yè)
共有552人認為同濟大學的土木工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是土木工程專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
土木類 ￥7342
薪酬超過71%的專業(yè)
10%在北京市工作 男生較多
男85%-女15%
專業(yè)介紹：一般的土木工作項目包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入本類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業(yè)方向：建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產管理等。
1建筑學專業(yè)
共有418人認為同濟大學的建筑學專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是建筑學專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
建筑類 ￥10462
薪酬超過98%的專業(yè)
13%在上海市工作 男生較多
男70%-女30%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備建筑設計、城市設計、室內設計等方面的知識，能在設計部門從事設計工作，并具有多種職業(yè)適應能力的通用型、復合型高級工程技術人才。
就業(yè)方向：建筑學專業(yè)畢業(yè)生可以從事建筑設計、城市規(guī)劃設計、室內設計、風景園林設計、文物建筑保護、建筑技術設計、科學研究、管理及建筑教育等方面工作。
車輛工程專業(yè)
共有366人認為同濟大學的車輛工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥7616
薪酬超過78%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
專業(yè)介紹：車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向：車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學生出國深造相對比較容易，回國服務的空間也異常廣闊。
城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)
共有332人認為同濟大學的城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的詳細介紹：
培養(yǎng)目標：該專業(yè)培養(yǎng)具備城市規(guī)劃、城市設計等方面的知識，能在城市規(guī)劃設計、城市規(guī)劃管理、決策咨詢、房地產開發(fā)等部門從事城市規(guī)劃設計與管理，開展城市道路交通規(guī)劃、城市市政工程規(guī)劃、城市生態(tài)規(guī)劃、園林游憩系統(tǒng)規(guī)劃，并能參與城市社會與經濟發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市開發(fā)、房地產籌劃以及相關政策法規(guī)研究等方面工作的城市規(guī)劃學科高級工程技術人才。
就業(yè)方向：發(fā)改委、建設局、規(guī)劃局、國土局、園林局等從事經濟發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市開發(fā)及城鄉(xiāng)規(guī)劃管理等工作。在建筑規(guī)劃設計公司、房地產企業(yè)、規(guī)劃開發(fā)咨詢機構，從事項目規(guī)劃設計、房地產籌劃及相關政策法規(guī)的咨詢和研究工作。
1德語專業(yè)
共有305人認為同濟大學的德語專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是德語專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
外國語言文學類 ￥7882
薪酬超過83%的專業(yè)
23%在上海市工作 女生較多
男20%-女80%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事翻譯、研究、教學、管理等工作較好的素質和較強的能力的高級德語專門人才。
就業(yè)方向：德語專業(yè)學生畢業(yè)后可在外事、經貿、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門從事翻譯、研究、教學、管理等工作。德語專業(yè)就業(yè)崗位如德語翻譯、外貿業(yè)務員、德語客服、德語教師、銷售工程師、德語外貿業(yè)務員、德語銷售、德語老師、銷售助理、翻譯、總經理助理、外貿貿易專員助理等。
交通工程專業(yè)
共有64人認為同濟大學的交通工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通工程專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6790
薪酬超過54%的專業(yè)
11%在北京市工作 男生較多
男77%-女23%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設計與控制等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術人才。
就業(yè)方向：交通工程專業(yè)學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景良好。
交通運輸類專業(yè)
共有61人認為同濟大學的交通運輸類專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通運輸類專業(yè)的詳細介紹：
培養(yǎng)要求：此專業(yè)主要學習運籌學、汽車學、物流學，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術設備，車輛設計制造，汽車運用技術，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
就業(yè)方向：該專業(yè)所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
1機械設計制造及其自動化專業(yè)
共有55人認為同濟大學的機械設計制造及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是機械設計制造及其自動化專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ￥6355
薪酬超過41%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
就業(yè)方向：機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。
交通運輸專業(yè)
共有50人認為同濟大學的交通運輸專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通運輸專業(yè)的詳細介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業(yè)
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產與經營管理的高級技術人才。
就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
數(shù)學類專業(yè)
共有49人認為同濟大學的數(shù)學類專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是數(shù)學類專業(yè)的詳細介紹：
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的掌握數(shù)學與應用數(shù)學科學的基本理論、基礎知識和基本方法，能夠運用數(shù)學知識和使用計算機解決若干實際數(shù)學問題，具有現(xiàn)代教育觀念，適應教育改革需要，以及具有良好的知識更新能力和創(chuàng)新能力的中等學校數(shù)學師資和教育、教學管理工作及科學研究的專門人才。
就業(yè)前景：數(shù)學專業(yè)，在大眾化的眼光看來，畢業(yè)后的就業(yè)前景無非是當老師或者搞科研，似乎太古板且就業(yè)道路狹窄。然而，這些都是偏見，數(shù)學專業(yè)畢業(yè)的研究生早已是金融界、IT界、科研界的“香餑餑”，數(shù)學專業(yè)的就業(yè)前景有你看不見的“前途似錦”!在大學的數(shù)學學院里，除了基礎數(shù)學專業(yè)外，大多數(shù)還設置了應用數(shù)學、信息與計算科學、概率與統(tǒng)計精算、數(shù)學與控制科學等專業(yè)。這些現(xiàn)代數(shù)學的分支超越了傳統(tǒng)數(shù)學的范疇，延伸到了各個社會領域，以數(shù)學為工具探討和解決非數(shù)學問題，為人類社會發(fā)展做出了巨大的貢獻。當然，這些專業(yè)的學生也受到了各個相關領域的歡迎。
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