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南昌航空大學理科專業(yè)排名

編輯: 天高云淡 關鍵詞: 專業(yè)排名 來源: 逍遙右腦記憶

關于南昌航空大學理科專業(yè)排名數(shù)據(jù)參考于本大學在2013年度中的招生錄取成績,按照錄取分數(shù)高低排序。某大學某專業(yè)知名度越高,報考人數(shù)就越多,從而導致錄取分數(shù)線相對其他專業(yè)要偏高,當然,這只是其中一個影響因素,還和每個專業(yè)的招生計劃有關。

下面就列舉出南昌航空大學錄取成績比較高的幾個理科專業(yè),以及每個專業(yè)的介紹。

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測控技術與儀器專業(yè)

南昌航空大學測控技術與儀器專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?24分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第1名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
儀器類 ¥7043
薪酬超過62%的專業(yè)

北京市
13%在北京市工作

男生較多
男76%-女24%


培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備精密儀器設計制造以及測量與控制方面基礎知識與應用能力,能在國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領域內有關技術、儀器與系統(tǒng)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等方面的高級工程技術人才。

就業(yè)方向:測控技術與儀器專業(yè)畢業(yè)生主要到國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領域內有關技術、儀器與系統(tǒng)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等方面的工作。

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飛行器制造工程專業(yè)

南昌航空大學飛行器制造工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?21分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第2名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ¥7764
薪酬超過80%的專業(yè)

上海市
14%在上海市工作

男生較多
男91%-女9%


培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才。

就業(yè)方向:飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大,學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設計制造、計算機輔助設計制造、裝備數(shù)字化控制等技術生產(chǎn)領域的設計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

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飛行器設計與工程專業(yè)

南昌航空大學飛行器設計與工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?21分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第3名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ¥7784
薪酬超過81%的專業(yè)

北京市
26%在北京市工作

男生較多
男88%-女12%


培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

就業(yè)方向:飛行器設計與工程專業(yè)學生畢業(yè)后進行飛行器的設計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多,所以我們若是選擇了本類專業(yè),如飛行器設計、宇航等,那么你的理想一定是當一個杰出的科學家。當然,畢業(yè)后你的選擇也很多,可以進飛機制造廠、航空公司、研究所、國防部等。

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土木工程專業(yè)

南昌航空大學土木工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第4名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
土木類 ¥7342
薪酬超過71%的專業(yè)

北京市
10%在北京市工作

男生較多
男85%-女15%


專業(yè)介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經(jīng)獨立成科。

就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。

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經(jīng)濟學專業(yè)

南昌航空大學經(jīng)濟學專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第5名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
經(jīng)濟學類 ¥6352
薪酬超過40%的專業(yè)

北京市
13%在北京市工作

女生較多
男41%-女59%


專業(yè)介紹:經(jīng)濟學是現(xiàn)代的一個獨立學科,是關于經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的科學。從1776年亞當·斯密的《國富論》開始奠基,現(xiàn)代經(jīng)濟學經(jīng)歷了200多年的發(fā)展,已經(jīng)有宏觀經(jīng)濟學、微觀經(jīng)濟學、政治經(jīng)濟學等眾多專業(yè)方向,并應用于各垂直領域,指導人類財富積累與創(chuàng)造。

就業(yè)方向:經(jīng)濟學畢業(yè)生就業(yè)面非常廣,適合在政府機構、金融機構、高等學校、大中型企業(yè),從事政策分析、教學研究、經(jīng)濟管理、營銷等工作,也適合自主創(chuàng)業(yè)。如果具有相關的專業(yè)資格認證,則就業(yè)層次相對較高。另外,名校經(jīng)濟學專業(yè)有較高的升研率和出國深造率。

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機械設計制造及其自動化專業(yè)

南昌航空大學機械設計制造及其自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?20分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第6名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
機械類 ¥6355
薪酬超過41%的專業(yè)

上海市
12%在上海市工作

男生較多
男90%-女10%


培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

就業(yè)方向:機械設計制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。

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焊接技術與工程專業(yè)

南昌航空大學焊接技術與工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?19分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第7名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
材料類 ¥7522
薪酬超過75%的專業(yè)

上海市
14%在上海市工作

男生較多
男95%-女5%


培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具材料科學,電工和電子學,機械,力學和自動控制的基礎知識和應用能力,思想開闊,創(chuàng)新意識強,能夠在焊接技術與工程領域從事科學研究,技術開發(fā),設計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術人員。

就業(yè)方向:焊接技術與工程專業(yè)畢業(yè)生可從事焊接技術與工程領域從事科學研究,技術開發(fā),設計,生產(chǎn)及經(jīng)營管理等諸方面工作的高級工程技術人員。

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飛行器動力工程專業(yè)

南昌航空大學飛行器動力工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?18分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第8名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ¥7101
薪酬超過65%的專業(yè)

北京市
21%在北京市工作

男生較多
男89%-女11%


培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

就業(yè)方向:飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣,根據(jù)課程選修情況,可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產(chǎn)部門從事設計、試驗、研究等方面工作。

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電子信息工程專業(yè)

南昌航空大學電子信息工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?17分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第9名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ¥6833
薪酬超過56%的專業(yè)

北京市
13%在北京市工作

男生較多
男75%-女25%


專業(yè)介紹:電子信息工程是一門應用計算機等現(xiàn)代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統(tǒng)的設計、開發(fā)、應用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業(yè)。

就業(yè)方向:做電子工程師,設計開發(fā)一些電子、通信設備;做軟件工程師,設計開發(fā)與硬件相關的各種軟件;做項目主管,策劃一些大的系統(tǒng);可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作;可以從事電子信息設備的應用與維修工作;也可以從事相關的商業(yè)職位,未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè);新興通信業(yè)務如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務、手機短信等業(yè)務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產(chǎn)業(yè),如網(wǎng)絡游戲等。

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自動化專業(yè)

南昌航空大學自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?17分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第10名。

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
自動化類 ¥7095
薪酬超過65%的專業(yè)

北京市
16%在北京市工作

男生較多
男81%-女19%


培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識的高級工程技術人才。

就業(yè)方向:自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術研發(fā)公司、科研院所、設計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應用,智能交通的不斷發(fā)展,社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊,選擇方向也會更多。

上面這些南昌航空大學理科專業(yè),有沒有你喜歡的?小編建議選擇大學專業(yè),要根據(jù)自身情況來定,熱門的專業(yè)也要適合自己去學,專業(yè)再好,自己不喜歡,不但學不下去,畢業(yè)后還不想從事這方面的工作,那為何不選擇一個自己喜歡的呢!


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