某大學(xué)某專業(yè)知名度越高，報考人數(shù)就越多，從而導(dǎo)致錄取分?jǐn)?shù)線相對其他專業(yè)要偏高，當(dāng)然，這只是其中一個影響因素，還和每個專業(yè)的招生計劃有關(guān)。

下面就列舉出南京航空航天大學(xué)錄取成績比較高的幾個理科專業(yè)，以及每個專業(yè)的介紹。

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工程力學(xué)專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
力學(xué)類 ￥7513
薪酬超過75%的專業(yè)

北京市
14%在北京市工作

男生較多
男87%-女13%

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備力學(xué)基礎(chǔ)理論知識、計算和試驗?zāi)芰�，能在各種工程(如機(jī)械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計和力學(xué)教學(xué)工作的高級工程科學(xué)技術(shù)人才。

就業(yè)方向：工程力學(xué)專業(yè)本科畢業(yè)生可到土木水利、機(jī)械控制、微電子技術(shù)、能源交通、航空航天等部門從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和工程計算機(jī)軟件的開發(fā)應(yīng)用等工作；由于具備較為堅實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的分析、解決問題的能力及計算機(jī)應(yīng)用能力，也可到有關(guān)的高新技術(shù)領(lǐng)域工作（如信息科學(xué)、生命科學(xué)、新型材料等），還可從事教學(xué)工作。

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飛行器適航技術(shù)專業(yè)

主要課程：有飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器系統(tǒng)設(shè)計、航空發(fā)動機(jī)原、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、發(fā)動機(jī)控制、航空電子、航空電器、機(jī)載計算機(jī)、通信與導(dǎo)航、飛機(jī)制造基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)裝配技術(shù)、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飛機(jī)安全性設(shè)計與分析、適航規(guī)章、適航驗證與審定技術(shù)、適航管理工程等，就業(yè)率較高，總體來說，就業(yè)前景還是比較樂觀的。

就業(yè)方向：該專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是：上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門，中國東方航空公司、中國南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位，以及中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計研究院等民用航空設(shè)計、制造單位，也可去高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計和科研管理等方面的工作。

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電氣工程及其自動化專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業(yè)

上海市
14%在上海市工作

男生較多
男83%-女17%

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

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飛行器設(shè)計與工程專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7784
薪酬超過81%的專業(yè)

北京市
26%在北京市工作

男生較多
男88%-女12%

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度分析、試驗?zāi)芰Γ�能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗，并有從事通用機(jī)械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

就業(yè)方向：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行飛行器的設(shè)計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴(yán)格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設(shè)計、宇航等，那么你的理想一定是當(dāng)一個杰出的科學(xué)家。當(dāng)然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進(jìn)飛機(jī)制造廠、航空公司、研究所、國防部等。

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探測制導(dǎo)與控制技術(shù)專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
兵器類 ￥7586
薪酬超過77%的專業(yè)

北京市
20%在北京市工作

男生較多
男79%-女21%

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備目標(biāo)及環(huán)境的探測、識別、跟蹤、定位、制導(dǎo)與控制、安全控制以及機(jī)電控制和傳感檢測等方面的基礎(chǔ)理論知識和工程實踐能力，能在有關(guān)科研單位、高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設(shè)計、實驗測試和科技管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：探測制導(dǎo)與控制技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要到有關(guān)科研單位、高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制、實驗測試和科技管理等方面的工作。

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信息工程專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥6891
薪酬超過58%的專業(yè)

北京市
18%在北京市工作

男生較多
男69%-女31%

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有信息的獲取、傳遞、處理以及利用等方面的知識，能在信息產(chǎn)業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)部門及國防部門從事信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計、集成以及制造等方面工作的信息工程學(xué)科的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：該專業(yè)畢業(yè)生可從事工業(yè)與電氣工程有關(guān)的運(yùn)動控制、工業(yè)過程控制、電氣工程、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域從事工程設(shè)計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運(yùn)行、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理等方面的工作。

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飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7185
薪酬超過68%的專業(yè)

北京市
19%在北京市工作

男生較多
男76%-女24%

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計的工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)畢業(yè)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究所必需的基本知識和技能。學(xué)生畢業(yè)后主要在航空、航天、民航、機(jī)械、建筑、化工、部隊等部門從事飛行器環(huán)境與生命保障、空調(diào)與制冷技術(shù)方面的技術(shù)、管理、教學(xué)及研究工作。

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軟件工程專業(yè)

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
計算機(jī)類 ￥7427
薪酬超過74%的專業(yè)

北京市
21%在北京市工作

男生較多
男78%-女22%

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)計算機(jī)應(yīng)用學(xué)科的發(fā)展，特別是軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具備計算機(jī)軟件的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，具有用軟件工程的思想、方法和技術(shù)來分析、設(shè)計和實現(xiàn)計算機(jī)軟件系統(tǒng)的能力的高級軟件工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：軟件工程專業(yè)畢業(yè)生可從事各級各類企事業(yè)單位的辦公自動化處理、計算機(jī)安裝與維護(hù)、網(wǎng)頁制作、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)服務(wù)器的維護(hù)管理和開發(fā)工作、動態(tài)商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)與管理、軟件測試與開發(fā)及計算機(jī)相關(guān)設(shè)備的商品貿(mào)易等方面的有關(guān)工作。

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能源與動力工程專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：該專業(yè)主要培養(yǎng)能源轉(zhuǎn)換與利用和熱力環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域具有扎實的理論基礎(chǔ)，較強(qiáng)的實踐、適應(yīng)和創(chuàng)新能力，較高的道德素質(zhì)和文化素質(zhì)的高級人才，以滿足社會對該能源動力學(xué)科領(lǐng)域的科研、設(shè)計、教學(xué)、工程技術(shù)、經(jīng)營管理等各方面的人才需求。學(xué)生應(yīng)具備寬廣的自然科學(xué)、人文和社會科學(xué)知識，熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)、機(jī)械、自動控制、系統(tǒng)工程等寬厚理論基礎(chǔ)、熱能動力工程專業(yè)知識和實踐能力，掌握計算機(jī)應(yīng)用與自動控制技術(shù)方面的知識。畢業(yè)生能從事能源與動力工程及相關(guān)方面的研究、教學(xué)、開發(fā)、制造、安裝、檢修、策劃、管理和營銷等工作。也可在該專業(yè)或其它相關(guān)專業(yè)繼續(xù)深造，攻讀碩士、博士學(xué)位。

就要方向：發(fā)電設(shè)備研制、設(shè)計及生產(chǎn)部門，大型電站，航空、航天發(fā)動機(jī)研究、生產(chǎn)部門，船舶發(fā)動機(jī)研究、生產(chǎn)部門，以及萬化系統(tǒng)動力設(shè)備研制、生產(chǎn)、運(yùn)行部門等�？傮w來看，能源動力類得專業(yè)包括的幾大專業(yè)都是對要求很高的人來選擇的。一般理科生為主。對本專業(yè)的限制也是很大的。但是能源動力類專業(yè)的就業(yè)前景還是不錯的，相關(guān)的薪資也是很高的。

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經(jīng)濟(jì)與金融專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：經(jīng)濟(jì)與金融專業(yè)旨在培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)與金融專業(yè)方面的知識及理論，能應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行相關(guān)工作的能力，能在經(jīng)濟(jì)和金融活動中進(jìn)行實際工作的高層次金融人才。

就業(yè)前景：從整體上看，金融學(xué)專業(yè)這幾年在報考方面比較熱門，其職業(yè)前景普遍看好，但根據(jù)實際就業(yè)情況看，兩極分化比較嚴(yán)重，據(jù)文都教育經(jīng)濟(jì)學(xué)考試中心的觀察統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，知名院校的金融學(xué)碩士，如果導(dǎo)師影響力較大，在校期間注重實踐，同時研究功底比較深厚，剛出校門拿到10萬以上年薪者，不在少數(shù)。

上面這些南京航空航天大學(xué)理科專業(yè)，有沒有你喜歡的？小編建議選擇大學(xué)專業(yè)，要根據(jù)自身情況來定，熱門的專業(yè)也要適合自己去學(xué)，專業(yè)再好，自己不喜歡，不但學(xué)不下去，畢業(yè)后還不想從事這方面的工作，那為何不選擇一個自己喜歡的呢！

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/zhuanye/paiming/1149754.html