北京理工大學(xué)創(chuàng)辦于1940年，是中國(guó)共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科高校，是新中國(guó)成立以來(lái)國(guó)家歷批次重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)，首批設(shè)立研究生院，首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”和“985工程”建設(shè)行列，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年，學(xué)校首次進(jìn)入在全球具有廣泛影響力的英國(guó)QS世界大學(xué)排名“亞洲大學(xué)100強(qiáng)”和“世界大學(xué)500強(qiáng)”，在入選的19所中國(guó)高校中名列第13位。
創(chuàng)建時(shí)間 學(xué)校類型 學(xué)科類型 隸屬單位
1940年 公立 理工 工信部
那么北京理工大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)都有哪些，下面[]小編就給出北京理工大學(xué)最好專業(yè)排行榜：
1車輛工程專業(yè)
共有291人認(rèn)為北京理工大學(xué)的車輛工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
機(jī)械類 ￥7616
薪酬超過(guò)78%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
專業(yè)介紹：車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向：車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作，同時(shí)，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。另外，隨著國(guó)際交流日益頻繁，在出國(guó)深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國(guó)間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易，回國(guó)服務(wù)的空間也異常廣闊。
信息工程專業(yè)
共有196人認(rèn)為北京理工大學(xué)的信息工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是信息工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
電子信息類 ￥6891
薪酬超過(guò)58%的專業(yè)
18%在北京市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有信息的獲取、傳遞、處理以及利用等方面的知識(shí)，能在信息產(chǎn)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門及國(guó)防部門從事信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、集成以及制造等方面工作的信息工程學(xué)科的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：該專業(yè)畢業(yè)生可從事工業(yè)與電氣工程有關(guān)的運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)過(guò)程控制、電氣工程、電力電子技術(shù)、檢測(cè)與自動(dòng)化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域從事工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運(yùn)行、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理等方面的工作。
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)
共有154人認(rèn)為北京理工大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
計(jì)算機(jī)類 ￥6839
薪酬超過(guò)56%的專業(yè)
20%在北京市工作 男生較多
男73%-女27%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識(shí)和基本技能與方法的高級(jí)專門科學(xué)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線：第一類路線，純技術(shù)路線。第二類路線，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理。這種轉(zhuǎn)型尤為常見(jiàn)于計(jì)算機(jī)行業(yè)，比方說(shuō)編寫程序，是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)強(qiáng)度非常大的工作。就業(yè)要求即計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類專業(yè)大學(xué)生應(yīng)該儲(chǔ)備的知識(shí)。
機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)
共有139人認(rèn)為北京理工大學(xué)的機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)介紹：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化是一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程專業(yè)下的二級(jí)學(xué)科。此學(xué)科直接反映一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化和工業(yè)化水平。該專業(yè)涉及到機(jī)械行業(yè)中的設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等諸多的方向，是社會(huì)需求很大的一個(gè)行業(yè)。
就業(yè)方向：機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生可以在國(guó)家有關(guān)部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應(yīng)用CAD及分析軟件從事各種機(jī)電產(chǎn)品及機(jī)電自動(dòng)控制系統(tǒng)及設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造，如：進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人、微機(jī)電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)與研究工作。
1德語(yǔ)專業(yè)
共有108人認(rèn)為北京理工大學(xué)的德語(yǔ)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是德語(yǔ)專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)類 ￥7882
薪酬超過(guò)83%的專業(yè)
23%在上海市工作 女生較多
男20%-女80%
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事翻譯、研究、教學(xué)、管理等工作較好的素質(zhì)和較強(qiáng)的能力的高級(jí)德語(yǔ)專門人才。
就業(yè)方向：德語(yǔ)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在外事、經(jīng)貿(mào)、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門從事翻譯、研究、教學(xué)、管理等工作。德語(yǔ)專業(yè)就業(yè)崗位如德語(yǔ)翻譯、外貿(mào)業(yè)務(wù)員、德語(yǔ)客服、德語(yǔ)教師、銷售工程師、德語(yǔ)外貿(mào)業(yè)務(wù)員、德語(yǔ)銷售、德語(yǔ)老師、銷售助理、翻譯、總經(jīng)理助理、外貿(mào)貿(mào)易專員助理等。
自動(dòng)化專業(yè)
共有82人認(rèn)為北京理工大學(xué)的自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
自動(dòng)化類 ￥7095
薪酬超過(guò)65%的專業(yè)
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí)的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：自動(dòng)化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動(dòng)化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)這一專業(yè)人才的需求將會(huì)不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會(huì)更多。
通信工程專業(yè)
共有63人認(rèn)為北京理工大學(xué)的通信工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是通信工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
電子信息類 ￥7191
薪酬超過(guò)68%的專業(yè)
15%在北京市工作 男生較多
男70%-女30%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識(shí)，能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防工業(yè)中從事開(kāi)發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：前幾年通信行業(yè)處在春天，研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達(dá)康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。但這樣的公司和崗位相對(duì)我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，太少了。
裝甲車輛工程專業(yè)
共有52人認(rèn)為北京理工大學(xué)的裝甲車輛工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為5.0[滿分5.0]。下面是裝甲車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
_裝甲車輛工程專業(yè)_
1彈藥工程與爆炸技術(shù)專業(yè)
共有47人認(rèn)為北京理工大學(xué)的彈藥工程與爆炸技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是彈藥工程與爆炸技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
兵器類 ￥5179
薪酬超過(guò)12%的專業(yè)
13%在沈陽(yáng)市工作 男生較多
男84%-女16%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備彈藥戰(zhàn)斗部與爆炸技術(shù)以及在民用機(jī)械工程和工程爆破等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力，能在有關(guān)科研單位、高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品制造，實(shí)驗(yàn)測(cè)試和科技管理方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：彈藥工程與爆炸技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可以在公安、消防、安全等公共管理機(jī)構(gòu)及化工、鐵道、水利水電、礦業(yè)、建筑工程、兵器工業(yè)、高等院校和科研院所等企事業(yè)單位從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、產(chǎn)品制造、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和科技與安全管理等工作。
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)
共有41人認(rèn)為北京理工大學(xué)的飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
航空航天類 ￥7784
薪酬超過(guò)81%的專業(yè)
26%在北京市工作 男生較多
男88%-女12%
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。
就業(yè)方向：飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行飛行器的設(shè)計(jì)、研究。對(duì)飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴(yán)格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設(shè)計(jì)、宇航等，那么你的理想一定是當(dāng)一個(gè)杰出的科學(xué)家。當(dāng)然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進(jìn)飛機(jī)制造廠、航空公司、研究所、國(guó)防部等。
如果你對(duì)北京理工大學(xué)專業(yè)排名有異議，歡迎在評(píng)論中進(jìn)行修正。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/zhuanye/paiming/1209711.html