同濟(jì)大學(xué)是國家“985工程”和“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的教育部直屬高校,在百余年辦學(xué)歷程中,始終注重人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)、文化傳承創(chuàng)新四大功能均衡發(fā)展,綜合實(shí)力位居國內(nèi)高校前列。1912年與創(chuàng)辦不久的同濟(jì)德文工學(xué)堂合并,更名為同濟(jì)德文醫(yī)工學(xué)堂。1923年正式定名為大學(xué)。1927年成為國立同濟(jì)大學(xué),是中國最早的七所國立大學(xué)之一。
創(chuàng)建時(shí)間 學(xué)校類型 學(xué)科類型 隸屬單位
1907年 公立 綜合 教育部
那么同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)都有哪些,下面[]小編就給出同濟(jì)大學(xué)最好專業(yè)排行榜:
1土木工程專業(yè)
共有552人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的土木工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是土木工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
土木類 ¥7342
薪酬超過71%的專業(yè)
10%在北京市工作 男生較多
男85%-女15%
專業(yè)介紹:一般的土木工作項(xiàng)目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目,歸類入本類,但隨著工程科學(xué)日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測(cè)量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計(jì)。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
1建筑學(xué)專業(yè)
共有418人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的建筑學(xué)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是建筑學(xué)專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
建筑類 ¥10462
薪酬超過98%的專業(yè)
13%在上海市工作 男生較多
男70%-女30%
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)等方面的知識(shí),能在設(shè)計(jì)部門從事設(shè)計(jì)工作,并具有多種職業(yè)適應(yīng)能力的通用型、復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:建筑學(xué)專業(yè)畢業(yè)生可以從事建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、風(fēng)景園林設(shè)計(jì)、文物建筑保護(hù)、建筑技術(shù)設(shè)計(jì)、科學(xué)研究、管理及建筑教育等方面工作。
車輛工程專業(yè)
共有366人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的車輛工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
機(jī)械類 ¥7616
薪酬超過78%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
專業(yè)介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛,它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向:車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作,同時(shí),還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性,該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對(duì)比較容易,回國服務(wù)的空間也異常廣闊。
城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)
共有332人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):該專業(yè)培養(yǎng)具備城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)等方面的知識(shí),能在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃管理、決策咨詢、房地產(chǎn)開發(fā)等部門從事城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理,開展城市道路交通規(guī)劃、城市市政工程規(guī)劃、城市生態(tài)規(guī)劃、園林游憩系統(tǒng)規(guī)劃,并能參與城市社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市開發(fā)、房地產(chǎn)籌劃以及相關(guān)政策法規(guī)研究等方面工作的城市規(guī)劃學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:發(fā)改委、建設(shè)局、規(guī)劃局、國土局、園林局等從事經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、城市開發(fā)及城鄉(xiāng)規(guī)劃管理等工作。在建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)公司、房地產(chǎn)企業(yè)、規(guī)劃開發(fā)咨詢機(jī)構(gòu),從事項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、房地產(chǎn)籌劃及相關(guān)政策法規(guī)的咨詢和研究工作。
1德語專業(yè)
共有305人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的德語專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是德語專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
外國語言文學(xué)類 ¥7882
薪酬超過83%的專業(yè)
23%在上海市工作 女生較多
男20%-女80%
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事翻譯、研究、教學(xué)、管理等工作較好的素質(zhì)和較強(qiáng)的能力的高級(jí)德語專門人才。
就業(yè)方向:德語專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在外事、經(jīng)貿(mào)、文化、新聞出版、教育、科研、旅游等部門從事翻譯、研究、教學(xué)、管理等工作。德語專業(yè)就業(yè)崗位如德語翻譯、外貿(mào)業(yè)務(wù)員、德語客服、德語教師、銷售工程師、德語外貿(mào)業(yè)務(wù)員、德語銷售、德語老師、銷售助理、翻譯、總經(jīng)理助理、外貿(mào)貿(mào)易專員助理等。
交通工程專業(yè)
共有64人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的交通工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
交通運(yùn)輸類 ¥6790
薪酬超過54%的專業(yè)
11%在北京市工作 男生較多
男77%-女23%
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識(shí),能在國家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期,學(xué)生就業(yè)前景良好。
交通運(yùn)輸類專業(yè)
共有61人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的交通運(yùn)輸類專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通運(yùn)輸類專業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)要求:此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué),交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練,使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,車輛設(shè)計(jì)制造,汽車運(yùn)用技術(shù),合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。
就業(yè)方向:該專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。
1機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)
共有55人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
機(jī)械類 ¥6355
薪酬超過41%的專業(yè)
12%在上海市工作 男生較多
男90%-女10%
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。
交通運(yùn)輸專業(yè)
共有50人認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是交通運(yùn)輸專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
交通運(yùn)輸類 ¥6192
薪酬超過36%的專業(yè)
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí),能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才。
就業(yè)方向:交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。
如果你對(duì)同濟(jì)大學(xué)專業(yè)排名有異議,歡迎在評(píng)論中進(jìn)行修正。
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