高考結(jié)束后就是填報志愿的時間了，很多考生和家長都不是很了解船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向具體是怎樣的?下面是小編對船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向的詳細解讀，希望能夠幫助考生和家長。

船舶與海洋工程專業(yè)介紹

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
海洋工程類 ￥7841
薪酬超過82%的專業(yè)

上海市
25%在上海市工作

男生較多
男89%-女11%

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術(shù)人員。

主要課程：理論力學、材料力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、船舶與海洋工程原理。

就業(yè)方向：船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。船集社，也就是船舶質(zhì)量檢驗所性質(zhì)的地方，負責檢測新船性能。國際上有十大船級社包括：美國ABS船級社、法國BV、挪威DNV、德國勞氏船級社GL、韓國KR、中國CCS船級社、英國LR、日本NK、俄羅斯RS船級社、意大利RINA船級社。我國船級社的前身是中華人民共和國船舶檢驗局，是交通部直屬事業(yè)單位，是國家的船舶技術(shù)檢驗機構(gòu)。待遇高，工作環(huán)境較好，但工作壓力比較大。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

我國雖然在該領域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師，工作相對較輕松;在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對較苦，但報酬豐厚。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。截止到2013年12月24日，43616位船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4523元，0-2年工資3746元，應屆畢業(yè)生工資3897元，3-5年工資4547元，6-7年工資7410元，8-10年工資8240元。

據(jù)統(tǒng)計，船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1、上海、2、青島、3、深圳、4、天津、5、煙臺、6、大連、7、哈爾濱、8、中山、9、廣州、10、北京，平均薪酬在4523元。

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