培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握國際航運業(yè)務(wù)管理知識與技能，能從事國際航運生產(chǎn)、經(jīng)營和管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：國際貿(mào)易、貨運技術(shù)、遠洋運輸業(yè)務(wù)、物流管理、航運代理、商務(wù)談判、航運管理、海上保險、多式聯(lián)運、航運英語、報關(guān)業(yè)務(wù)、單證操作實訓(xùn)、遠洋運輸業(yè)務(wù)管理實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)主要面向國際運輸港口企業(yè)、國際航運企業(yè)、國際貨運代理公司、外輪代理公司、船舶代理公司從事作業(yè)主管、生產(chǎn)調(diào)度、計劃員、碼頭作業(yè)管理、商務(wù)管理、理貨員、倉管員、業(yè)務(wù)員、裝拆箱業(yè)務(wù)員、港口裝卸服務(wù)質(zhì)量管理員、貨源組織、航線規(guī)劃、計劃統(tǒng)計、成本核算、船舶代理、船舶保險、商務(wù)文員、操作員、信息管理員、集裝箱箱管理員、貨運服務(wù)質(zhì)量管理員、物流管理、業(yè)務(wù)員、保險、報關(guān)員、國際多式聯(lián)運組織管理員、船舶錨泊業(yè)務(wù)員、指泊業(yè)務(wù)員、港口裝卸組織員、船舶物料供應(yīng)員、集裝箱管理、船舶引航聯(lián)系管理員，也可在自營進出口企業(yè)以及其他相關(guān)企事業(yè)單位從事的報關(guān)、貨運、交通運輸管理等工作。

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國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)前景分析

隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展以及運輸周轉(zhuǎn)的加快，現(xiàn)有的集裝箱保有量顯得明顯不足，因此集裝箱保有量在未來將會有長足的增氏。特種箱箱型比例有明顯增加如冷藏箱近兒年的增長幅度較大。集裝箱運輸發(fā)展趨勢集裝箱運輸量繼續(xù)增長與其他運輸方式相比，集裝箱運輸是一種較新的模式，這種運輸方式本身還在不斷地發(fā)展和創(chuàng)新，它將在整個運輸中承擔(dān)越來越大的市場份額。

跨國公司在全球?qū)嵤┵Y源配置，優(yōu)化全球供應(yīng)鏈，生產(chǎn)國際化的趨勢越來越明顯戰(zhàn)略，使得國際貿(mào)易迅速增長，從而促進了全球物流業(yè)的增長，并延長了物流供應(yīng)鏈，使物流服務(wù)在全世界范圍內(nèi)展開。國際貨物的全球流動，產(chǎn)生了巨大的國際物流需求，為國際航運業(yè)務(wù)管理提供了充沛貨源。在國際經(jīng)濟和貿(mào)易形勢比較樂觀的情況下，中國經(jīng)濟保持持續(xù)增長的勢頭，最近一兩年都保持9%左右的增長率，“中國因素”對全球貿(mào)易和航運的影響有目共睹，而且中國的外貿(mào)依存率是70%左右。所以，我國航運業(yè)的繁榮正迫切需要相應(yīng)的大量的行業(yè)從事者。

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國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)薪資待遇

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國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)方向

國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生主要面向珠三角各類港口企業(yè)、航運企業(yè)、港航物流企業(yè)、國際貨運代理企業(yè)、國際物流企業(yè)等單位從事港口經(jīng)營管理、港航物流服務(wù)、港口理貨、保稅區(qū)倉儲管理、集裝箱運輸組織、報關(guān)等工作。也可報考公務(wù)員，從事各級交通主管機關(guān)、港航行政管理等部門從事交通綜合執(zhí)法、水路運輸行業(yè)管理的相關(guān)工作。

以上國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析有收集整理，可能不全面，僅供參考。大學(xué)選擇一個好的專業(yè)是很重要的，關(guān)乎一個人以后的從業(yè)方向，所以在選擇專業(yè)之前要好好分析一下專業(yè)的就業(yè)方向及就業(yè)前景，

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