高考結(jié)束后就是填報志愿的時間了，很多考生和家長都不是很了解汽車運用專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向具體是怎樣的?下面是小編對汽車運用專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向的詳細(xì)解讀，希望能夠幫助考生和家長。
汽車運用專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握汽車運用技術(shù)專業(yè)必備的理論知識和技能，從事汽車維修、檢測和汽車運輸?shù)裙ぷ鞯母呒壖夹g(shù)應(yīng)用性專門人才。
核心課程：機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車使用性能與檢測、汽車使用與技術(shù)管理、自動變速器結(jié)構(gòu)與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、汽車維修技術(shù)及實訓(xùn)、金工實習(xí)、汽車電器實訓(xùn)、汽車拆裝實習(xí)、駕駛實習(xí)、汽車故障診斷與排除實訓(xùn)、畢業(yè)實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向:技術(shù)工程師、汽車鼓風(fēng)機電機技術(shù)員、汽車技術(shù)支持、汽車技術(shù)工程師、汽車維護技術(shù)員、汽車檢測與維修技術(shù)等。
汽車運用專業(yè)就業(yè)方向
汽車運用專業(yè)在汽車維修企業(yè)、汽車運輸公司、各國內(nèi)外大型汽車公司，從事汽車檢修和保養(yǎng)工作，汽車及配件銷售工作，汽車保險理賠和租賃工作。汽車運用專業(yè)就業(yè)面向：汽車檢測；汽車維修；汽車維護與保養(yǎng)；汽車配件管理與銷售；汽車銷售；汽車美容；汽車鈑金與涂裝；二手車交易；汽車保險與理賠等，交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或管理部門，如公路橋梁勘察設(shè)計及施工、監(jiān)理單位，各市（縣）交通局、公路局等。汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車整形及美容、汽車保險與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。道路運輸行政管理、物流管理、人力資源、財務(wù)、市場營銷、國際報關(guān)、貨運代理、集裝箱運輸組織等單位。
汽車運用專業(yè)就業(yè)前景
汽車產(chǎn)業(yè)已由過去機械工業(yè)中的一個小行業(yè)發(fā)展壯大為國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車后市場則隨著汽車消費結(jié)構(gòu)的變化和消費者消費理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬�，汽車維修行業(yè)將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上利潤最大的一塊“奶酪”。目前，我國的汽車后市場還處于初期的調(diào)整和擴張階段。巨大的市場潛力和極快的增長速度，給商家和從業(yè)人員帶來了很好的市場機。
目前，我國汽車工業(yè)直接就業(yè)人員達(dá)到265萬，與間接就業(yè)人員比為1：11，帶動間接就業(yè)人員達(dá)3000多萬人，占全國就業(yè)人數(shù)的11.2%。此外私人購置轎車比例已經(jīng)超過80%，成為汽車消費的主體。汽車運用專業(yè)面向汽車后市場，隨著汽車普及化的加速，保有量的增長，造就人才需求量的旺盛。汽車技術(shù)的發(fā)展帶動了維修技術(shù)的發(fā)展，大量現(xiàn)代化電子設(shè)備及檢測儀器的使用，決定了汽車維修從業(yè)人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，還必須掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。汽車維修行業(yè)對高技能人才產(chǎn)生了大量的需求，而那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的復(fù)合型人才最為緊缺。
當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員技術(shù)、素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中、高等教育的不多，熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才則更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%，接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%，維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高問題同樣存在，亟需提高。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量，維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，就很難掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)，因此汽車運用專業(yè)必然有巨大的市場潛力和廣闊的就業(yè)前景。
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