公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景一
　　國外發(fā)達(dá)國家社會分工和運輸需求進一步深化，促使公路運輸市場細(xì)化，公路運輸進一步向著專業(yè)化方向發(fā)展。許多汽車運輸企業(yè)均按照專業(yè)化分工的要求建立起來，如專為搬家服務(wù)的搬家運輸公司、專門運送汽車產(chǎn)品的汽車專運公司、以及運輸各類液體（油品、化工產(chǎn)品）和干散貨的其它專運運輸公司等等。即使許多大型汽車運輸企業(yè)，也根據(jù)專業(yè)化分工，化分成若干專業(yè)化的子公司，如澳大利亞TNT運輸集團公司在澳大利亞本土有40多個各類專業(yè)化子公司，各子公司經(jīng)營業(yè)務(wù)分別涵蓋著除傳統(tǒng)的整車、零擔(dān)外，還包括車輛租賃、信件、服裝、甚至花卉等等。
　　公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景二



　　發(fā)達(dá)國家在包裹運輸、快件運輸、零擔(dān)運輸以及城間客運等方面都有全國甚至國際范圍的企業(yè)集團，主導(dǎo)著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。例如在城間客運方面，加拿大灰狗汽車客運公司（與美國灰狗公司無關(guān)）和美國灰狗汽車客運公司均為所在國唯一一家全國性的客運公司，其營運總收入分別占全國城間公共汽車營運總收入的40%和70%，灰狗汽車客運公司在北美是家喻戶曉。在包裹運輸、快件運輸方面，美國有UPS和DHL等大公司，澳大利亞有TNT等大公司，這些全國甚至國際化的運輸集團均占據(jù)了當(dāng)?shù)亟^大部分有關(guān)運輸市場。而且少數(shù)大型企業(yè)規(guī)模仍逐步擴大，在上述諸領(lǐng)域越來越占據(jù)主導(dǎo)地位。文章來源于長春工業(yè)大學(xué)自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請注明出處
　　公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景三



　　另一方面由于公路運輸市場的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間，特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及客運旅游和專車或包車運輸?shù)确矫�，中小型企業(yè)由于機動靈活、一次性資本投入少、成本低等優(yōu)勢，仍發(fā)揮著十分重要和積極的作用。根據(jù)經(jīng)合發(fā)組織（OECD）1987年對部分成員國按企業(yè)擁有車輛數(shù)對營業(yè)性企業(yè)進行的分類，瑞典60%企業(yè)為只有一輛車的企業(yè)或個體經(jīng)營者，英國60%以上的企業(yè)不足5輛車，葡萄牙90%的企業(yè)不足3輛車，丹麥81%的企業(yè)為個體經(jīng)營者，西班牙98%以上的企業(yè)在5輛和5輛車以下、平均每個企業(yè)擁有車輛數(shù)為1.4輛。
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