隨著鐵路的發(fā)展，很多人在報(bào)考的時(shí)候，選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。那么，學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)有前途嗎？下面小編整理了一些相關(guān)信息，供大家參考！

1

學(xué)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)好不好

1、一個(gè)從高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的女生是這樣說(shuō)的，17歲就出來(lái)工作，工資3000，至于其他保障我不知道。不過(guò)，很多高鐵上的乘務(wù)員并不是正式職工，很多是勞務(wù)工，這是局里面的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的。而且，高鐵上的乘務(wù)員，有年齡限制!所以，你們看到的基本都是很年輕的。當(dāng)然，高鐵里打掃衛(wèi)生的除外。

2、取決于該同志是否是鐵路帶編制的職工了，大部分是正式工，勞務(wù)工多的客運(yùn)段工作模式大概是上四天休息兩天，正式工多的客運(yùn)段工作模式大概是上兩天休四天。工資待遇方面，勞務(wù)工每月沒(méi)有五險(xiǎn)一金，最多三險(xiǎn)一金，而且少的可憐，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五險(xiǎn)一金和其他福利上會(huì)好過(guò)勞務(wù)工。答案顯而易見(jiàn)。

1

學(xué)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)前景如何

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高科技、高品位的現(xiàn)代化交通，需要與之相匹配的優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù)。按人車(chē)比例150：1的比例計(jì)算在未來(lái)的3-10年間，全國(guó)各大城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。我國(guó)高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一，到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(wù)(服)前景遠(yuǎn)大，專(zhuān)業(yè)人才需求旺盛。

據(jù)中國(guó)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求。

1

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

高鐵專(zhuān)業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運(yùn)營(yíng)培養(yǎng)的高級(jí)綜合性人才，高鐵專(zhuān)業(yè)要求學(xué)生掌握基本的高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、國(guó)際旅游基本理論知識(shí)、人力資源管理。要求本專(zhuān)業(yè)學(xué)生具備公關(guān)能力、組織能力和涉外經(jīng)營(yíng)能力。高鐵專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向主要是：全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

主要工作內(nèi)容：

動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)廂乘務(wù)員

1、 從事列車(chē)上查票、驗(yàn)票、報(bào)站、咨詢(xún)服務(wù)等工作

2、根據(jù)根據(jù)訂單派送食物；

3、在車(chē)廂內(nèi)售水果等貨物，提成作為績(jī)效工資；

4、負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生保持清潔工作。

動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧乘務(wù)員

1.負(fù)責(zé)向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；

2.負(fù)責(zé)協(xié)助乘務(wù)長(zhǎng)做好安全工作；

3.負(fù)責(zé)商品在高鐵列車(chē)上的售賣(mài)；

4.負(fù)責(zé)高鐵各車(chē)車(chē)廂及高鐵頭等艙一等座的餐飲及服務(wù)；

5.負(fù)責(zé)處理或協(xié)助處理旅客途中的問(wèn)題或者投訴。

售票員

1.及時(shí)快速的對(duì)車(chē)票的出售；

2.對(duì)乘客的詢(xún)問(wèn)能夠合理正確的回答；

3.對(duì)列車(chē)時(shí)刻能正確的掌握。

檢票員

1.進(jìn)行日常的檢票工作；

2.對(duì)乘客的咨詢(xún)做出回答；

3.維護(hù)乘客上車(chē)秩序。

客運(yùn)員

1.聯(lián)系，及時(shí)了解每個(gè)區(qū)域的情況；

2.從進(jìn)站口到站臺(tái)，再?gòu)恼九_(tái)到出站口，模擬旅客的進(jìn)出站程序，看看是否有哪個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)出問(wèn)題；

3.查看是否會(huì)有設(shè)備發(fā)生故障。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/zhuanye/remen/1212388.html