西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，是我國(guó)近代建校最早的高等學(xué)府之一，經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展，西南交通大學(xué)如今已經(jīng)發(fā)展成為一所以工科為主，工、理、管、經(jīng)、文、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西南交大率先提出了全天候、個(gè)性化實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校面對(duì)本科生的精英教育平臺(tái)，如茅以升班——由本校本科新生中的優(yōu)秀學(xué)生組成；采用全新教學(xué)模式和靈活培養(yǎng)機(jī)制的榮譽(yù)班；中法“44” “42”，中美“121”等強(qiáng)強(qiáng)教育合作項(xiàng)目；還與德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、加拿大、中國(guó)香港的大學(xué)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的學(xué)生交流計(jì)劃。

　　專(zhuān)業(yè)特色大盤(pán)點(diǎn)

　　交通運(yùn)輸 學(xué)院是中國(guó)最著名的交通工程學(xué)院，曾經(jīng)是赫赫有名的國(guó)立交通大學(xué)唐山工學(xué)院的鐵道管理系。在城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃及優(yōu)化、駕駛員身心條件及心理測(cè)評(píng)技術(shù)、智能交通應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)等學(xué)科在地鐵、物流配送、人機(jī)和環(huán)境工程、智能交通技術(shù)等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車(chē)、長(zhǎng)江三角洲之間的子彈頭列車(chē)，這些先進(jìn)的交通工具代表著未來(lái)鐵路交通發(fā)展的方向，而西南交大正是在這方面有著一技之長(zhǎng)。這里還擁有交通運(yùn)輸工程這個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科和特色學(xué)科，在國(guó)內(nèi)同類(lèi)研究領(lǐng)域國(guó)家級(jí)學(xué)科中也是赫赫有名的！

　　電氣工程 學(xué)院主要從事電氣工程學(xué)科和電子信息學(xué)科的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)工作，“電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化”是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，電氣工程及自動(dòng)化是國(guó)家特色學(xué)科，培養(yǎng)出的電子類(lèi)人才基本上都去往各大鐵路局，地鐵主要是依靠電力能源運(yùn)行，因此許多電氣學(xué)院的學(xué)生被高薪聘請(qǐng)到上海、南京、廣州等地鐵運(yùn)營(yíng)大市。隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷深入，這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才也越來(lái)越搶手，校友已經(jīng)遍及海外。電氣學(xué)院的“磁懸浮列車(chē)與懸浮技術(shù)研究所”、“電氣工程研究所”、“磁懸浮列車(chē)與磁力工程應(yīng)用”等重點(diǎn)研究所和實(shí)驗(yàn)室可是幾塊金字招牌，磁懸浮列車(chē)的研究國(guó)內(nèi)第一，世界領(lǐng)先。