空乘專業(yè)是統(tǒng)歸在服務(wù)業(yè)中的，不一定以后就在機(jī)場就業(yè)。那么，學(xué)空乘專業(yè)好不好呢？好就業(yè)嗎？下面和小編一起來看看吧！
1學(xué)空乘專業(yè)好嗎
空乘專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用客機(jī)客艙服務(wù)工作，并具有空中乘務(wù)服務(wù)與管理第一線需要的德、智、體、美高素質(zhì)的民航空中乘務(wù)員。要求具有良好的英語應(yīng)用能力，懂得民航相關(guān)法律、民航運(yùn)輸流程、具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能、具有較高服務(wù)意識和職業(yè)素養(yǎng)，能夠從事空中乘務(wù)等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代服務(wù)。
現(xiàn)在設(shè)有空乘的專業(yè)越來越多，不只是大學(xué)，一些職校（中專）也有。當(dāng)然大學(xué)里的肯定更好。還有，不一定是航空院校，其他大學(xué)也有。我現(xiàn)在也是個(gè)空乘專業(yè)的大學(xué)生�？粘藢I(yè)統(tǒng)歸就是服務(wù)業(yè)，不一定以后就能在機(jī)場就業(yè)，也可能是酒店賓館飯店等些服務(wù)型場所。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘專業(yè)人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。
1空乘專業(yè)好找工作嗎
空乘專業(yè)現(xiàn)在全國很多學(xué)校都有開設(shè)。具體就業(yè)情況要看學(xué)校和地區(qū)了，具體就業(yè)率請自行按照學(xué)校詢問。
工資的話目前來看對于一個(gè)女生來說還算可以。當(dāng)然，你要是智商較高或者學(xué)歷較高的話，其實(shí)在一二線城市干個(gè)白領(lǐng)就挺好，這個(gè)行業(yè)壓力較大。由于各個(gè)航空公司不同，剛?cè)肼毜目粘舜蠹s在3000-8000之間吧，正式乘務(wù)員大約在7000-12000，兩年成為兩艙乘務(wù)員的話大約8000-15000，乘務(wù)長10000-20000不等。國際飛的多也會有增加，最多能多60%左右吧。
以上說的都是稅后，稅前過兩萬很正常，因?yàn)楹娇展竟e金給的一般都比較多，私營的航企公積金較少。
英語的要求也算有吧，至少得有一定的英語基礎(chǔ)。在學(xué)校過了A級會比較好，沒過的話影響也不大。不過這幾年比較重視英語水平了，因?yàn)槿珖嗣竦挠⒄Z水平都有所提高，要是空姐英語太差的話，很容易被人聽出英語不好。
總的來說，干一時(shí)容易，干一輩子難，這也是雖然航企不會因?yàn)槟昙o(jì)大而辭退你，但是年紀(jì)大的空乘仍然很少的原因。用來當(dāng)做一個(gè)嫁人的跳板是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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