輪機(jī)工程學(xué)院成立于1992年9月，是由原輪機(jī)管理、船舶電氣管理、自動(dòng)控制等專業(yè)合并而成，2000年12月船舶電氣管理、港口電氣管理、自動(dòng)控制3個(gè)專業(yè)劃分并成立自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院。
輪機(jī)工程學(xué)院設(shè)有輪機(jī)工程專業(yè)，該專業(yè)設(shè)有輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向，輪機(jī)管理專業(yè)方向?qū)嵭邪胲娛鹿芾怼］啓C(jī)工程專業(yè)歷史悠久、在國(guó)內(nèi)外在較高的知名度，是1953年并校時(shí)保留并進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)學(xué)科，是交通部"八五"期間首批建設(shè)的重點(diǎn)學(xué)科，也是交通部向國(guó)家申報(bào)列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)的專業(yè)，輪機(jī)工程學(xué)院現(xiàn)有輪機(jī)工程博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予權(quán)。學(xué)院辦學(xué)層次齊全，培養(yǎng)博士生、碩士生、本科生、函授生、培訓(xùn)學(xué)員。1997年輪機(jī)工程專業(yè)碩士、學(xué)士學(xué)位獲得英國(guó)輪機(jī)工程師學(xué)會(huì)(TheInstituteofMarineEngineers)的認(rèn)可并注冊(cè)，從而使畢業(yè)生可以拿到"國(guó)際通行證"。學(xué)院辦學(xué)方式多樣，以普通日校為主，兼有函授、繼續(xù)教育等成人教育，并招收本科留學(xué)生和碩士留學(xué)生以及國(guó)內(nèi)外進(jìn)修生，還定期為各船務(wù)公司舉辦高級(jí)船員晉級(jí)考證培訓(xùn)等。目前在校本科生約1700名、研究生140余名。
輪機(jī)工程學(xué)院下設(shè)7個(gè)教研室，開設(shè)各類課程60余門。設(shè)有實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵙?xí)基地12個(gè)，設(shè)備總資產(chǎn)1750余萬元，輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室是交通部"七五"重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)基地，船舶動(dòng)力裝置實(shí)驗(yàn)室quot;211工程"重點(diǎn)建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室擁有完整的船舶自動(dòng)化機(jī)艙設(shè)備和較先進(jìn)的輪機(jī)工程科學(xué)研究裝備。全院現(xiàn)有教職工117人，專任教師73人，其中教授13人、副教授34人、講師19人、助教7人，實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員30人，管理人員14人。學(xué)院一貫注重高標(biāo)、嚴(yán)要求，使培養(yǎng)人才的質(zhì)量得到充分保證。培養(yǎng)出的人才已成為全國(guó)許多企事業(yè)單位的骨干，受到用人單位的好評(píng)。
學(xué)院廣大教師在完成繁重教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，積極從事各種科學(xué)研究和科技開發(fā)工作。在輪機(jī)自動(dòng)化與控制、現(xiàn)代輪機(jī)管理工程、輪機(jī)故障診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)、船舶輪機(jī)污染控制技術(shù)、輪機(jī)仿真技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)等學(xué)術(shù)研究方向獲得國(guó)家、省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)多項(xiàng)，取得了巨在的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，學(xué)院積極開展與國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流、合作辦學(xué)，取得了很好的效果。
學(xué)院在承擔(dān)日校教學(xué)、科研任務(wù)的同時(shí)，還承擔(dān)成人教育學(xué)院和世界海事大學(xué)大連分校的教學(xué)任務(wù)，并按國(guó)際海事組織(IMO)的標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)及香港等地區(qū)培訓(xùn)輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員以及適任證書考試培訓(xùn)等。
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