南京長江大橋作文
我們在去南京的路上，我們經(jīng)過了南京長江大橋。
在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就說：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。
長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊，我們?nèi)サ臅r候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。
耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當時科技最先進的一座橋，與現(xiàn)代型的大橋相比看起來已經(jīng)不再光彩照人了。
南京長江大橋作文
暑假里，我和大姨、媽媽、舅舅、凌希到南京長江大橋去。南京長江大橋真長啊，跑得我和凌希氣喘吁吁的！大橋分為上下兩層，上面一層是寬闊的馬路，行人車輛穿梭似的來來往往。下面一層是鐵路，一條去，一條來�！�
我們站在橋上往下看，看見了許多的漩渦，媽媽告訴我，如果人游到漩渦那里，它就會把你卷到最底下，人就會淹死。我們還看見了大江上，有許許多多的大輪船在開來開去。大船上有一個人從船艙里出來，咦？這個人怎么這么小呀？
南京長江大橋真雄偉！明年暑假，我還要來看。
說不盡的橋作文
我曾踱步于南京長江大橋的橋頭，看橋下滔滔江水向東流逝和橋上車水馬龍，聽江中游輪的汽笛與橋上車輛馳過的鳴聲交替奏響。
我曾留戀于趙州橋的巧奪天工，沉醉于橋下的流水潺潺，悠閑自若地看著橋上人來人往。然而，“仍憐故鄉(xiāng)‘橋’”又是一種何樣的情思？
如果，故鄉(xiāng)的水如江南水鄉(xiāng)般的幽清、淡雅，故鄉(xiāng)的橋就會牢牢地握緊兩岸的土地，聯(lián)系著欲見不能的你和我，聽著月色撩人時分思鄉(xiāng)人的恬靜心曲。
盡管，故鄉(xiāng)的水流湍急，猛浪若奔，對岸的你我遙望不及�？墒�，故鄉(xiāng)的橋卻悄過急流，跨過闊岸，用堅韌的臂膀，筑出一條寬廣的大道。也許歲月的風霜會將所有的橋吞噬，也許每一道滔天巨浪欲將其擊潰，然而故鄉(xiāng)的橋永遠不會倒塌。它用頑強的信念執(zhí)著地托起了思鄉(xiāng)人的歸鄉(xiāng)路。
悠悠浮云有雨滴將其與土地聯(lián)系。搖搖欲落的枯葉終有一日要歸根，飛倦的鳥兒用翅膀乘著風回到溫暖的巢。莘莘游子因為故鄉(xiāng)的橋，而永不覺孤獨無靠�！袄哿税�！就在我背上休息一下吧！還要啟程嗎？那讓我來送你一程�！惫枢l(xiāng)的橋總是哼唱著《游子吟》，日復一日，年復一年地訴說著這句話。無論游子浪跡在天涯，或是海角，歸鄉(xiāng)的腳步因故鄉(xiāng)的橋永不間歇。
“歸來吧！歸來吧！”聽見故鄉(xiāng)的橋在召喚嗎？無論何時，只要思鄉(xiāng)的情思稍稍惹起，故鄉(xiāng)的橋就會浮現(xiàn)在眼前，也許，我們離故鄉(xiāng)的橋越來越遠�？墒牵监l(xiāng)的情思越來越濃，并應(yīng)著歲月的歌謠，譜成了一首首叩人心扉的詩句。無論時光如何流逝，故鄉(xiāng)的橋也會無限地向遠方伸延，永遠、永遠。
說不盡的橋作文
橋在水上山間,凌空越阻,千姿百態(tài),普度眾生.
--題記
橋,不是沒有生命的冷冰冰的建筑物,它體現(xiàn)著人類的智慧,并給人以美感.
“市橋官柳細,江路野梅香”,“晴虹橋影出,秋雁櫓聲來”.山水本來就是美麗的,橋在這樣的天然圖畫中,真是相得益彰.
“波光柳色碧溟?，曲渚斜橋畫舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。
趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的杰出代表。
趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現(xiàn)在的石拱橋。
盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯(lián)石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。
古往今來，出現(xiàn)了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都說明了橋在我們生活中的重要性。
攝影師和畫家繼續(xù)在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構(gòu)成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！
茅以升說過：“橋是經(jīng)過放大的一條板凳�！笔前�，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯(lián)想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。
我愛橋！我愛橋之美！
中國的橋作文
今天，大家來認識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！
長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！
立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。
我愛你，中國的橋梁！你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>
南京長江大橋作文
1968年12月長江上第一座由我國自行設(shè)計建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長江大橋全面建成通車，曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
雄偉壯麗的南京長江大橋現(xiàn)在實際日均車流量大約是6.4萬?6.6萬左右�！耙粯蝻w架南北，天塹變通途”。
南京長江大橋作文
我們在去南京的路上，我們經(jīng)過了南京長江大橋。
在還沒有到長江大橋的時候，奶奶就說：“子燁，快看！要到長江大橋了！”我們懷著激動的心情等待著長江大橋的到來。
長江大橋位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車，橋下通火車，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊，我們?nèi)サ臅r候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。
耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！聽奶奶說，這座橋是當時科技最先進的一座橋，與現(xiàn)代型的大橋相比看起來已經(jīng)不再光彩照人了。
我心目中的趙州橋作文
前幾天，我們學習了第15課《趙州橋》，經(jīng)過李老師的精彩講解和我的反復朗讀，雄偉、堅固、美觀的趙州橋在我的心目中浮現(xiàn)出來……
橋很長很寬,像一條銀色的巨龍橫臥在?河上，河水從它的下面緩緩地流過，一直從古代流到現(xiàn)在，勤勞勇敢的人們，從它的身上跨過，來來往往，忙忙碌碌……
聽李老師講,它是一千多年前一位杰出的工匠李春,帶著很多工人,干了很多年,用石頭一塊一塊砌成的。整個橋身只有一個拱形的大橋洞，還有四個拱形的小橋洞，造型優(yōu)美壯觀，它是我國古代勞動人民汗水和智慧的結(jié)晶。
我仿佛看到了趙州橋美麗的身影，清澈的河水，青青的楊柳，自由自在的小魚兒，五彩繽紛的花朵，幾個玩耍的小伙伴……趙州橋真美��！
我想有一天，讓爸爸媽媽帶我去看看真正的趙州橋。
本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/zwzt/1268125.html
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