青藏鐵路：
世界上海拔最高最長的高原鐵路：西寧-拉薩。其修建的意義：結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史，進一步改善了青藏高原的交通條件和投資環(huán)境，促進了該地資源的開發(fā)和經(jīng)濟的快速發(fā)展。同時，加強內(nèi)地與西藏的聯(lián)系，促進藏族與各民族的文化交流，增進民族團結(jié)，造福沿線人民。
西氣東輸：
西起新疆輪南，東至上海，途徑新疆、甘肅、寧夏、陜西、陜西、河南、安徽、江蘇、上海9省區(qū)。實施西氣東輸工程，有利于促進我國能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，帶動?xùn)|西部地區(qū)經(jīng)濟共同發(fā)展，改善長江三角洲以及沿線地區(qū)人民生活質(zhì)量，有效治理大氣污染。為西部大開發(fā)，將西部地區(qū)的資源優(yōu)勢變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢創(chuàng)造了條件，對推動和加快新疆以及西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，具有重大的戰(zhàn)略意義。
西電東送：
北通道：內(nèi)蒙古、陜西、山西火電和黃河上游水電，輸送到北京、天津、河北、山東地區(qū)；中通道：四川和金沙江水電，輸送到華中、華東、福建地區(qū)；南通道：云南、貴州、廣西的水電，輸送到廣東地區(qū)。
修筑青藏鐵路的主要困難：
地殼活動、高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)環(huán)境脆弱等。
青藏鐵路的意義：
1.結(jié)束了西藏不同鐵路的歷史；
2.進一步改善了青藏高原的交通條件和投資環(huán)境；
3.促進了該地資源的開發(fā)和經(jīng)濟快速發(fā)展；
4.促進了內(nèi)地和西藏的聯(lián)系；促進各組人民文化交流。
西氣東輸主要經(jīng)過省區(qū)：
新、甘、寧、陜、山、豫、皖、蘇、滬。
西氣東輸?shù)挠绊?
西部地區(qū)：
1.將西部資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；
2.促進中西部地區(qū)綜合利用天然氣，提高居民生活質(zhì)量；
3.推動中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
東部地區(qū)：
1.有效緩解東部地區(qū)能源不足的現(xiàn)狀；
2.改變東部地區(qū)能源結(jié)構(gòu)；
3.改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保護環(huán)境
西電東送的意義：
西電東送對于緩解東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的能源缺乏的壓力有巨大的作用。
青藏鐵路線路示意圖：
西氣東輸示意圖：
西電東送結(jié)構(gòu)圖：
本文來自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/chuzhong/280175.html
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