【—初一地理總結(jié)之北京交通】，近年來隨著城市化進(jìn)程的加快，先后有數(shù)個近郊縣改為區(qū)。由于北京市政治、文化中心的定位，工業(yè)重心正在逐漸外移。

　　北京市城區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)以矩形環(huán)狀為主，道路多以此為依托，與經(jīng)緯線平行網(wǎng)狀分布。先后依托城市擴(kuò)展，建設(shè)了二、三、四、五和六環(huán)路。

　　總長度超過五百公里的北京新“七環(huán)路”已經(jīng)形成半圓。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，軌道交通線路長度228公里。全市立交橋數(shù)共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八達(dá)嶺、京承、京開等多條高速公路流經(jīng)北京。全市鐵路總里程962公里，京秦鐵路、京哈鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、京原鐵路、京包鐵路、京承鐵路、京通鐵路、京津城際高鐵、京滬高鐵等多條鐵路干線匯集于此。2009年底北京機(jī)動車保有量突破400萬輛，2010年將逼近500萬輛，城市交通面臨更大考驗(yàn)。

　　北京首都國際機(jī)場是亞洲第一大國際機(jī)場，目前已開通200多條國際國內(nèi)航線，通往世界主要國家及地區(qū)和國內(nèi)大部分城市，2009年吞吐旅客更超過6500萬人次。

　　總結(jié)：北京已與世界上所有國家和地區(qū)通郵，國內(nèi)直撥電話可達(dá)所有城市 初中語文，國際直撥電話可達(dá)200多個國家和地區(qū)。

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