2016學(xué)年第一學(xué)期高二物理學(xué)科寒假試題

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高二 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

高中物理學(xué)科強(qiáng)調(diào)注重基礎(chǔ),把那些最重要、最基本的主干知識(shí)作為高中物理的主要內(nèi)容,同時(shí),高中物理也隨著時(shí)代的發(fā)展增加了近代物理的內(nèi)容。物理網(wǎng)為大家推薦了第一學(xué)期高二物理學(xué)科寒假試題,請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀,希望你喜歡。

2016學(xué)年第一學(xué)期高二物理學(xué)科寒假試題

一、選擇題

1.如圖為A、B兩物體在同一地點(diǎn)沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由圖可知:

A.A出發(fā)時(shí)間比B早5s; B.15s末A、B兩物體的位移相同;

C.10s末A、B兩物體的速度大小相等; D.15s內(nèi)A的位移比B的位移大50m。

2.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量都是m的小球A、B用輕桿連接后斜放在墻上處于

平衡狀態(tài).已知墻面光滑,水平地面粗糙。 現(xiàn)將A球向上移動(dòng)一小段距離。兩球再次達(dá)到平衡,那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較,地面對(duì)B球的支持力N和輕桿上的壓力F的變化情況是( )

A.N變大,F(xiàn)變大 B.N不變,F(xiàn)變小 C.N不變,F(xiàn)變大 D.N變大,F(xiàn)變小

3如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v1沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物塊以初速度v2沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)其速率為v3,則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 若v1v2,則v3=v1

C. 只有v1=v2時(shí),才有v3=v1 D. 不管v2多大,總有v3=v1

4.一吊籃懸掛在繩索的下端放在地面上,某人站在高處將吊籃由靜止開(kāi)始豎直向上提起,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,吊籃的機(jī)械能與位移的關(guān)系如圖所示,其中 段圖像為直線, 段圖像為曲線, 段圖像為水平直線,則下列說(shuō)法正確的是( )

A.在 過(guò)程中,吊籃所受的拉力均勻增大

B.在 過(guò)程中,吊籃的動(dòng)能不斷增大

C.吊籃在 處的動(dòng)能可能小于 處的動(dòng)能

D.在 過(guò)程中,吊籃受到的拉力等于重力

5.(單選)宇航員抵達(dá)一半徑為R的星球后, 做了如下的實(shí)驗(yàn):取一根細(xì)繩穿過(guò)光滑的細(xì)直管, 細(xì)繩的一端拴一質(zhì)量為m的砝碼, 另一端連接在一固定的拉力傳感器上, 手捏細(xì)直管掄動(dòng)砝碼, 使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng), 若該星球表面沒(méi)有空氣, 不計(jì)阻力, 停止掄動(dòng)細(xì)直管, 砝碼可繼續(xù)在同一豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示, 此時(shí)拉力傳感器顯示砝碼運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)與最高點(diǎn)兩位置時(shí)讀數(shù)差的絕對(duì)值為F. 已知萬(wàn)有引力常量為G, 根據(jù)題中提供的條件和測(cè)量結(jié)果, 可知()

A. 該星球表面的重力加速度為 B. 該星球表面的重力加速度為

C. 該星球的質(zhì)量為 D. 該星球的質(zhì)量為

二、實(shí)驗(yàn)題

6.某同學(xué)用如圖甲的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:

(1)安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),紙帶的兩個(gè)限位孔必須處在同一 線上;

(2)接通電,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作后,松開(kāi)

(3)將紙帶上打出第一個(gè)點(diǎn)記為0,并在離0點(diǎn)較遠(yuǎn)的任意點(diǎn)依次選取幾個(gè)連續(xù)的點(diǎn),分別記為1,2,3,.量出各點(diǎn)與0點(diǎn)的距離h,算出各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度,分別記為 至 ,數(shù)據(jù)如下表:

代表符號(hào)

數(shù)值(m/s)2.802.993.293.393.593.78

表中有一個(gè)數(shù)據(jù)有較大誤差,代表符號(hào)為 。

(4)修正數(shù)據(jù)后,該同學(xué)計(jì)算出各點(diǎn)對(duì)應(yīng)速度的平方值,并作v2h圖象,如圖乙所示,若得出的直線斜率為k,則可測(cè)出重力加速度g= .與真實(shí)值相比,測(cè)出的g值 .(填偏小或偏大)

7.如圖所示,是用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍下的照片,背景方格紙的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.1m,A、B、C是同一小球在頻閃照相中拍下的三個(gè)連續(xù)的不同位置時(shí)的照片,(g取10m/ )則:

(1)頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔T=_______▲_________s;

(2)小球水平拋出的初速度 =______________▲________m/s;

三、計(jì)算題

8.如圖所示,坡度頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為 的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,從斜面進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上,一端與質(zhì)量為 的擋板B相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),B恰位于滑道的末湍O點(diǎn).A與B碰撞時(shí)間極短,碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OM段A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求

(1)物塊A在與擋板B碰撞前的瞬間速度v的大小;

(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈簧勢(shì)能 (設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).

9.如圖,傳送帶AB水平部分長(zhǎng)度 =10m,長(zhǎng) =5m的水平面BC緊密相切傳送帶AB于B點(diǎn),水平面的右端C點(diǎn)平滑連接一豎直面內(nèi)固定的光滑半圓軌道,半圓軌道的半徑R=0.5m.傳送帶始終以 =6m/s的速度沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn).一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊無(wú)初速的放到傳送帶的A端,滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)滑上光滑半圓軌道,已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 =0.2,滑塊與水平面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù) =0.1.取g=10m/ .求:

(1)滑塊在傳送帶AB上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量.

(2)滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓軌道的壓力大小.

(3)滑塊離開(kāi)半圓軌道最高點(diǎn)拋出落到水平面BC上的位置與C點(diǎn)間的距離S.

10.雨滴在空中下落時(shí),由于空氣阻力的影響,最終會(huì)以恒定的速度勻速下降,我們把這個(gè)速度叫做收尾速度.研究表明,在無(wú)風(fēng)的天氣條件下,空氣對(duì)下落雨滴的阻力可由公式f= CSv2來(lái)計(jì)算,其中C為空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)(可視為常量),為空氣的密度,S為雨滴的有效橫截面積(即垂直于速度v方向的橫截面積).

假設(shè)雨滴下落時(shí)可視為球形,且在到達(dá)地面前均已達(dá)到收尾速度.每個(gè)雨滴的質(zhì)量均為m,半徑均為R,雨滴下落空間范圍內(nèi)的空氣密度為0,空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)為C0,重力加速度為g.

(1)求雨滴在無(wú)風(fēng)的天氣條件下沿豎直方向下落時(shí)收尾速度的大小;

(2)若根據(jù)云層高度估測(cè)出雨滴在無(wú)風(fēng)的天氣條件下由靜止開(kāi)始豎直下落的高度為h,求每個(gè)雨滴在豎直下落過(guò)程中克服空氣阻力所做的功;

(3)大量而密集的雨滴接連不斷地打在地面上,就會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生持續(xù)的壓力.設(shè)在無(wú)風(fēng)的天氣條件下雨滴以收尾速度勻速豎直下落的空間,單位體積內(nèi)的雨滴個(gè)數(shù)為n(數(shù)量足夠多),雨滴落在地面上不反彈,雨滴撞擊地面時(shí)其所受重力可忽略不計(jì),求水平地面單位面積上受到的由于雨滴對(duì)其撞擊所產(chǎn)生的壓力大小.

小編為大家提供的第一學(xué)期高二物理學(xué)科寒假試題,大家仔細(xì)閱讀了嗎?最后祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步。


本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://www.yy-art.cn/gaoer/343489.html

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