電磁感應現(xiàn)象的應用過關測試題(含答案)

編輯: 逍遙路 關鍵詞: 高二 來源: 高中學習網(wǎng)


電磁感應現(xiàn)象的應用過關測試題(含答案)
同步測控
1.(單選)理想變壓器在正常工作時,原、副線圈中不相同的物理量是(  )
A.每匝線圈中磁通量的變化率
B.交變電流的頻率
C.原線圈的輸入功率,副線圈的輸出功率
D.原、副線圈中的感應電動勢
2.(單選)下列關于變壓器原理的說法,不正確的是(  )
A.當原線圈接直流電時,變壓器鐵芯中不能產(chǎn)生變化的磁通量,所以變壓器不能改變直流電的電壓
B.由于穿過原、副線圈的磁通量相同,所以原、副線圈兩端的電壓 與它們的匝數(shù)成正比
C.變壓器可以改變交變電壓、電流,但不能改變傳輸?shù)墓β?br />D.升壓變壓器的輸出電壓大于輸入電壓,所以輸出功率大于輸入功率
3.( 單選)如圖2-3-7所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2=4∶1,原線圈兩端連接光滑導軌,副線圈與電阻R相連組成閉合回路,當直導線AB在勻強磁場中沿導軌勻速地向右做切割磁感線運動時,電流表A1的讀數(shù)是12 A,那么電流表A2的讀數(shù)為(  )

圖2-3-7
A.0 B.3 A
C.48 A D.與R值大小有關
4.(雙選)如圖2-3-8所示,利用一理想變壓器給一個電燈供電,在其他條件不變時,若增加 副線圈的匝數(shù),則(  )

圖2-3-8
A.燈亮度減小 B.電流表示數(shù)增大
C.電壓表示數(shù)增大 D.變壓器的輸入功率不變
5.ABS系統(tǒng)是如何防止車輪被制動系統(tǒng)裝置抱死的?

時訓練
一、單項
1.變壓器原線圈為1400匝,副線圈為700匝,并接有電阻R,當變壓器工作時原、副線圈中(  )
A.電流頻率之比為2∶1 B.功率之比為2∶1
C.電流之比為2∶1 D.電壓之比為2∶1
2.一個正常工作的理想變壓器的原、副線圈中,下列物理量不一 定相等的是(  )
A.交變電流的頻率 B.電流的大小
C.電功率 D.磁通量的變化率
3.對于理想變壓器,下列說法中不正確的是(  )
A.原線圈的輸入功率,隨著副線圈的輸出功率增大而增大
B.原線圈的輸入電流,隨著副線圈的輸出電流增 大而增大
C.原線圈的電壓,不隨副線圈的輸出電流變化而變化
D.當副線圈 的電流為零時,原線圈的電壓也為零
4.如圖2-3-9 所示為一與交流電相連接的理想變壓器,原線圈中電流為I1,副線圈中電流為I2,當副線圈 中負載電阻R變小時(  )

圖2-3-9
A.I2變小,I1變小 B.I2變小,I1增大
C.I2增大,I1增大 D.I2增大,I1變小
5.一臺理想變壓器,它的初級線圈輸入電壓的最大值為200 V,次級線圈接一個阻值為R的電阻,消耗電功率為P,而該電阻直接接在電動勢為20 V的內(nèi)阻為零的直流電上消耗電功率為2P,則變壓器原副線圈匝數(shù)之比應為(  )
A.20∶1 B.14∶1
C.10∶1 D.1∶10
6.如圖2-3-10所示為一理想變壓器和負載電阻R,下列哪些做法可減小變壓器的輸入功率(  )

圖2-3-10
A.只減少副線圈匝數(shù) B.只減少原線圈匝數(shù)
C.只增加副線圈匝數(shù) D.只減小R的阻值
7.一理想變壓器初次級線圈比n1n2=3,次級接3盞相同燈泡如圖2-3-11,恰好正常發(fā)光.在初級線圈中原先也串一盞相同燈泡L,那么(  )

圖2-3-11
A.燈L正常發(fā)光 B.燈L比另3盞燈暗
C.燈L將燒毀 D.條件不足,無法判斷
8.如圖2-3-12所示為理想變壓器.原線圈的匝數(shù)為1000匝,兩個副線圈n2=50匝,n3=100匝,L1是“6 V,2 W”的小燈泡,L2是“12 V,4 W”的小燈泡,當n1接上交流電壓時,L1、L2都正常發(fā)光,那么原線圈中的電流為(  )

圖2-3-12
A.160 A B.130 A
C.120 A D.110 A
二、雙項
9.下列關于理想變壓器的說法,正確的是(  )
A.輸入功率等于輸出功率
B.輸送的電能經(jīng)變壓器先轉(zhuǎn)化為磁場能,再轉(zhuǎn)化為電能
C.輸送的電能經(jīng)變壓器先轉(zhuǎn)化為電場能,再轉(zhuǎn)化為電能
D.輸送的電能經(jīng)變壓器的鐵芯直接傳輸出去
10.有一個正在工作的變壓器,它的原線圈n1=600匝,電壓220 V,電路中裝有0.2 A的保險絲,副線圈n2=120匝,為保證保險絲不被燒斷(  )
A.負載功率不能超過44 W
B.副線圈電流最大值不能超過1 A
C.副線圈電流有效值不能超過1 A
D.副線圈電流有效值不能超過0.2 A
三、非選擇題
11.為了安全,機床上照明電燈用的電壓是36 V,這個電壓是把220 V的電壓降壓后得到的.如果變壓器的原線圈是1140匝,則副線圈是多少匝?用這臺變壓器給40 W的電燈供電,原、副線圈中的電流各是多大?


12.一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為2∶1,把它接在220 V的交流電上.現(xiàn)有一個阻值為55 Ω的電阻器,允許通過的最大電流為3 A,能不能把它接在這個變壓器的副線圈 的兩端?



同步測控答案
1.答案:D
2.解析:選D.沒有磁通量的變化,就不會產(chǎn)生電動勢,副線圈上就沒有電壓,故A正確.由于原、副線圈中磁通量的變化率相同,所以產(chǎn)生的電動勢與匝數(shù)成正比,故B對.對理想變壓器,由能量守恒得:輸入功率等于輸出功率,故C對,D錯.
3.解析:選A.直導線AB勻速向右做切割磁感線運動時,產(chǎn)生穩(wěn)定的電流,所以穿過副線圈的磁通量不發(fā)生變化,所以A2中無示數(shù).
4.解析:選BC.若增加副線圈的匝 數(shù),次級電壓升高,電壓表的讀數(shù)增大,電燈的亮度增加,輸出電流增 加,輸入電流也隨輸出電流的增大而增大,所以A錯,B、C對.變壓器的輸出功率增加,D錯.
5.答案:ABS系統(tǒng)由輪速傳感器,電子控制模塊和電磁閥三部分組成.輪速傳感器中鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動.不斷地接近和離開磁鐵,使電流檢測器D中產(chǎn)生一定頻率的交變電流,傳入電子控制模塊中轉(zhuǎn)換為與車輪轉(zhuǎn)速有關的信息,并向電磁閥發(fā)出指令,電磁閥根據(jù)指令調(diào)節(jié)制動器產(chǎn)生合理的制動力.
時訓練答案
1.解析:選D.變壓器在工作的時候,原、副線圈中的頻率和功率都相等,A、B錯.電壓與匝數(shù)成正比,電流成反比,C錯,D對.
2.解析:選B.根據(jù)變壓器的工作原理,交流電的頻率、磁通量的變化率、電功率都相等,只有B符合題意.
3.答案:D
4.解析:選C.由于其他條件不變,在副線圈中的電阻變小時,副線圈中的電流變大,由于初級的功率等于次級的功率,初級的電流也變大,所以C對.
5.解析:選C.根據(jù)題意當電阻消耗電功率為P時直流電壓為U,則變壓器次級線圈電壓的最大值應為20 V,而初級的最大值是200 V,變壓器原副線圈匝數(shù)比為10∶1,選項C正確.
6.答案:A
7.答案:A
8.答案:C
9.解析:選AB.從能量 的轉(zhuǎn)化看,由于過程中有電磁感應現(xiàn)象出現(xiàn),所以會存在“磁生電”的過程,這里的“磁”是指原線圈中產(chǎn)生的變化磁場,這樣在副線圈中就產(chǎn)生了電磁感應現(xiàn)象,從而副線圈可以產(chǎn)生電能.所以A、B正確.
10.答案:AC
11.解析:由U1U2=n1n2得,
n2=U2U1n1=36×1140220=187匝.
副線圈電流I2=P2U2=1.1 A
又∵U1I1=U2I2,∴I1=U2I2U1=P1U1=0.18 A.
答案:187匝 0.18 A 1.1 A
12.解析:由U1U2=n1n2得
U2=U1n2n1=2202 V=1 10 V,I=U2R=11055 A=2 A<3 A,
所以能把它接在副線圈的兩端.
答案:能




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