①
超導(dǎo)磁浮列車是利用超導(dǎo)磁石使車體上浮，通過(guò)周期性地變換磁極方向而獲取推進(jìn)動(dòng)力的列車。超導(dǎo)磁浮列車的運(yùn)行除了高速之外，還具有無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng)、省能源的特點(diǎn)，可望成為
21
世紀(jì)交通工具的主力。目前正研究開(kāi)發(fā)的超導(dǎo)磁浮列車的時(shí)速以達(dá)到
500
公里的目標(biāo)，更新穎的下一代超導(dǎo)磁浮列車將用高溫超導(dǎo)材料，列車的時(shí)速可望高達(dá)
700
公里。
②
如果把超導(dǎo)磁浮列車的實(shí)用化算作
100
的話，目前的開(kāi)發(fā)研究已處于
80
的相對(duì)階段，預(yù)計(jì)在
可望實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，而下一代的高溫超導(dǎo)磁浮列車則將在
2030
左右投入運(yùn)行。
③
為使超導(dǎo)磁浮列車早日實(shí)用化，需要開(kāi)發(fā)高溫超導(dǎo)材料，探究列車在高速通過(guò)隧道時(shí)的空氣力學(xué)特性，開(kāi)發(fā)磁性屏蔽技術(shù)和列車控制系統(tǒng)等技術(shù)。從技術(shù)觀點(diǎn)來(lái)看，還必須認(rèn)真研究磁性對(duì)生物界的影響。
④
隨著超導(dǎo)磁浮列車的問(wèn)世，將會(huì)誕生全新的超導(dǎo)磁浮列車制造業(yè)、軌道線材業(yè)，從而給傳統(tǒng)的金屬材料業(yè)、土木建筑業(yè)、電氣和電子產(chǎn)業(yè)賦予新的活力，也將會(huì)對(duì)旅館飯店業(yè)、航空業(yè)、普通的高速車輛制造業(yè)構(gòu)成威脅。
1
、從文章第
⑴
段看，超導(dǎo)磁浮列車有哪些特點(diǎn)？
2
、超導(dǎo)磁浮列車獲得高速行駛的基本條件是：
3
、第
①
段在介紹
“
超導(dǎo)磁浮列車
”
時(shí)采用了
__________
的說(shuō)明方法，而接著的兩個(gè)數(shù)字意在說(shuō)明
_________ _
。
4
、要讓超導(dǎo)磁浮列車盡早投入實(shí)用化，在技術(shù)上還需攻克哪些難關(guān)
?
答：
5
、說(shuō)明文語(yǔ)言力求準(zhǔn)確、科學(xué)，請(qǐng)從文中摘抄一句，并加以說(shuō)明。
句子：
1
．無(wú)噪音
無(wú)震動(dòng)
省能源
2
．超導(dǎo)磁石周期性變換磁極方向使車體上浮并獲得動(dòng)力。
3
．下定義
正在研究開(kāi)發(fā)列車的時(shí)速將會(huì)越來(lái)越快
4
．
①
開(kāi)發(fā)高溫超導(dǎo)材料；
②
探究列車在高速通過(guò)隧道時(shí)的空氣力學(xué)特性；
③
開(kāi)發(fā)磁性屏蔽技術(shù)；
(
多開(kāi)發(fā)列車控制系統(tǒng)等技術(shù)；
⑤
研究磁性對(duì)生物界的影響。
5.
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