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《超導(dǎo)磁浮列車》閱讀答案

編輯: 路逍遙 關(guān)鍵詞: 小學(xué)說明文閱讀 來源: 逍遙右腦記憶
超導(dǎo)磁浮列車 ① 超導(dǎo)磁浮列車是利用超導(dǎo)磁石使車體上浮,通過周期性地變換磁極方向而獲取推進(jìn)動(dòng)力的列車。超導(dǎo)磁浮列車的運(yùn)行除了高速之外,還具有無噪音、無震動(dòng)、省能源的 超導(dǎo)磁浮列車


超導(dǎo)磁浮列車是利用超導(dǎo)磁石使車體上浮,通過周期性地變換磁極方向而獲取推進(jìn)動(dòng)力的列車。超導(dǎo)磁浮列車的運(yùn)行除了高速之外,還具有無噪音、無震動(dòng)、省能源的特點(diǎn),可望成為
21
世紀(jì)交通工具的主力。目前正研究開發(fā)的超導(dǎo)磁浮列車的時(shí)速以達(dá)到
500
公里的目標(biāo),更新穎的下一代超導(dǎo)磁浮列車將用高溫超導(dǎo)材料,列車的時(shí)速可望高達(dá)
700
公里。


如果把超導(dǎo)磁浮列車的實(shí)用化算作
100
的話,目前的開發(fā)研究已處于
80
的相對(duì)階段,預(yù)計(jì)在

可望實(shí)現(xiàn)實(shí)用化,而下一代的高溫超導(dǎo)磁浮列車則將在
2030
左右投入運(yùn)行。


為使超導(dǎo)磁浮列車早日實(shí)用化,需要開發(fā)高溫超導(dǎo)材料,探究列車在高速通過隧道時(shí)的空氣力學(xué)特性,開發(fā)磁性屏蔽技術(shù)和列車控制系統(tǒng)等技術(shù)。從技術(shù)觀點(diǎn)來看,還必須認(rèn)真研究磁性對(duì)生物界的影響。


隨著超導(dǎo)磁浮列車的問世,將會(huì)誕生全新的超導(dǎo)磁浮列車制造業(yè)、軌道線材業(yè),從而給傳統(tǒng)的金屬材料業(yè)、土木建筑業(yè)、電氣和電子產(chǎn)業(yè)賦予新的活力,也將會(huì)對(duì)旅館飯店業(yè)、航空業(yè)、普通的高速車輛制造業(yè)構(gòu)成威脅。
1
、從文章第

段看,超導(dǎo)磁浮列車有哪些特點(diǎn)?


2
、超導(dǎo)磁浮列車獲得高速行駛的基本條件是:


3
、第

段在介紹

超導(dǎo)磁浮列車

時(shí)采用了
__________
的說明方法,而接著的兩個(gè)數(shù)字意在說明
_________ _
。
4
、要讓超導(dǎo)磁浮列車盡早投入實(shí)用化,在技術(shù)上還需攻克哪些難關(guān)
?
答:


5
、說明文語言力求準(zhǔn)確、科學(xué),請(qǐng)從文中摘抄一句,并加以說明。
句子



1
.無噪音

無震動(dòng)

省能源

2
.超導(dǎo)磁石周期性變換磁極方向使車體上浮并獲得動(dòng)力。

3
.下定義

正在研究開發(fā)列車的時(shí)速將會(huì)越來越快

4


開發(fā)高溫超導(dǎo)材料;

探究列車在高速通過隧道時(shí)的空氣力學(xué)特性;


開發(fā)磁性屏蔽技術(shù);
(
多開發(fā)列車控制系統(tǒng)等技術(shù);


研究磁性對(duì)生物界的影響。

5.

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