汽車維修工程是以應用基礎為指導，以實用的工藝技術為基礎并綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐。
1汽車維修工程教育專業(yè)就業(yè)方向
汽車維修工程教育專業(yè)的學生畢業(yè)后能從事汽車制造、汽車檢測與維修、汽車生產(chǎn)與管理、汽車保險、汽車貿(mào)易等企事業(yè)單位工作。
1汽車維修工程教育專業(yè)職業(yè)定位
以下是汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)后從事的工作，根據(jù)適配度從上到下排序。
| 職業(yè) | 職業(yè)描述 |
|---|---|
| 高校教師 | 大學講師針對他們所擅長的領域開課或授與學生專業(yè)訓練，同時深耕于自己專精的學科，以發(fā)表論文的方式來獲得職業(yè)的認可，在授課、訓練、書寫論文這幾個方向里取得平衡。 |
| 專業(yè)培訓師 | 專業(yè)培訓師往往在某一方面有特定專長，而且能夠運用現(xiàn)代培訓技巧和手段，策劃和開發(fā)培訓項目，為需要的個人、企業(yè)、組織和群體進行專業(yè)知識技能培訓。 |
| 工業(yè)工程專員 | 機械行業(yè)工業(yè)工程專員主要是在生產(chǎn)線、車間等地方進行優(yōu)化、調度、平衡等，充分利用機器設備等機械、制造資源，目的是為了降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)率。 |
| 工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)理 | 生產(chǎn)經(jīng)理負責參與制定公司發(fā)展戰(zhàn)略與年度經(jīng)營計劃，主持制定、調整年度生產(chǎn)計劃及預算，計劃并指導與生產(chǎn)、工廠管理、原材料供應及質量相關的工作。 |
| 機械設計工程師 | 機械類設計工程師：機械類專業(yè)；熟悉電子產(chǎn)品生產(chǎn)通用設備及工藝流程；熟悉PCB板設計軟件及熟練使用AutoCAD等機械設計軟件；熟悉PLC等編程控制技術。 |
| 機械繪圖員 | 使用繪圖儀器、設備，根據(jù)工程或產(chǎn)品的設計方案、草圖和技術性說明，繪制其正圖（原圖）、底圖及其他技術圖樣的人員。 |
| 機械工藝工程師 | 機械工藝工程師主要負責產(chǎn)品機械制造工藝編制及產(chǎn)品設計，通過持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，解決工藝問題，確保達到工藝和產(chǎn)品質量的要求標準。 |
| 機械工程技術員 | 工程機械項目的主要負責人。 |
| 工程機械師 | 工程機械項目的主要負責人。 |
| 技術研發(fā)工程師 | 協(xié)助技術研發(fā)部經(jīng)理制定研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃，負責領導實施新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品技術改良，技術創(chuàng)新工作，協(xié)助售后技術服務工作，參與部門組織建立和完善公司質量管理體系。 |
| 氣動工程師 | 主要是做設備氣動維護和小型的設備改造。 |
| 機械設計師 | 是指掌握相應行業(yè)的機械設計知識例如液壓設計，某種機械機構的設計。主要運用“AutoCAD”、“UGNX”、“pro/e”等相關軟件設計機械零件、繪制機械圖。 |
| 維修工程師 | 維修工程師負責生產(chǎn)設備的修理、維護、保養(yǎng)及編制設備操作規(guī)程的人員。 |
| CNC工程師 | 指從事數(shù)控機床的開發(fā)、編程、設計、操作、維護等工作的專業(yè)技術人員。 |
| 機械工程師 | 在機械工程行業(yè)從事工作，并且具備一定經(jīng)驗和水平的人。機械工程師一般分為三個級別，初級機械工程師、中級機械工程師、高級機械工程師。 |
| 汽車總裝工藝工程師 | 汽車總裝工藝工程師負責汽車在總裝環(huán)節(jié)的工藝設計、執(zhí)行并解決技術問題。 |
| 汽車底盤工程師 | 主要負責底盤系統(tǒng)及其零部件的設計，并跟蹤試制的全過程，對所發(fā)生的問題提供技術支持以及改進建議和措施。 |
| 應用工程師 | 應用工程師是企業(yè)里高級技術支持人員，對項目或非標產(chǎn)品的實際應用負責，主要側重于產(chǎn)品在不同行業(yè)，不同領域的應用，在企業(yè)里起到項目主導的作用，是銷售對外交流技術洽談的最好搭檔，也就是售前的技術支援主力。 |
| 汽車機械技術員 | 飛行器設計師是指綜合利用現(xiàn)代科學技術的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言(圖紙和技術文件)的形式指導飛機的制造、試驗和使用的專業(yè)技術人員。 |
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