【—八年級地理之地中海生命源泉】，直布羅陀一名源于阿拉伯語，直布羅陀海峽得名于東北側的塔里格建造的直布羅陀港。

　　地中海的“生命源泉”

　　直布羅陀海峽除了溝通地中海和大西洋外，還是地中海的“生命源泉”。原來在地中海122米的深處，有一股較重、較冷和較咸的洋流，源源不斷地向西流出地中海。讀到這里也許你會問，常此下去，地中海不就會變干枯了嗎?的確如此。然而大自然自有大自然的規(guī)律，地中海是不會干枯的。直布羅陀海峽為地中海源源不斷補充著海水。原來海峽風向多為東風或西風，從北方進入西地中海的冷氣團在這里以低層高速的東風穿過，當地人稱這種東風為累凡特風。累凡特風帶動大西洋表層洋流向東經過直布羅陀海峽進入地中海，而且這股洋流的流量還大于地中海122米深處的西向洋流。因此，直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個萎縮的鹽國，其功績實在不小。

　　因東西部密度差異，自大西洋經直布羅陀海峽流向地中海的海流速度為每小時4公里。直布羅陀海峽潮流湍急，如果碰上頂流，船速將下降4~5節(jié)并不感到意外。在4～5月的季節(jié)中，由于地中海和大西洋的水面溫差和上空的暖濕氣流匯聚后會產生大片的霧區(qū)，籠罩了整個直布羅陀海峽，可以說站在駕駛臺側翼近距離的兩人如同黑夜一樣達到“伸手不見五指”的程度，這樣的霧天，對于航行的船舶來講無疑是可怕的。

　　總結：地中海的年均溫較高，夏季、秋季處于副熱帶高壓控制之下，因此日照強烈，干熱少雨；而在冬季、春季，海面上刮的是來自大西洋溫暖的西風，氣溫都在攝氏零度以上。

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