熱力學(xué)定律與能量守恒過關(guān)練習(xí)題(附答案)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高二 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)



1.關(guān)于物體內(nèi)能的變化,以下說法中正確的是(  )
A.物體吸收熱量,內(nèi)能一定增大
B.物體對(duì)外做功,內(nèi)能一定減少
C.物體吸收熱量,同時(shí)對(duì)外做功,內(nèi)能可能不變
D.物體放出熱量,同時(shí)對(duì)外做功,內(nèi)能可能不變
解析:選C.做功和熱傳遞可以改變物體的內(nèi)能,當(dāng)做功和熱傳遞同時(shí)發(fā)生時(shí),物體的內(nèi)能可能不變,比如物體吸熱的同時(shí)又對(duì)外做功,且吸收的熱量與對(duì)外做的功在數(shù)值上相等,此時(shí)物體的內(nèi)能不發(fā)生變化.
2.一木箱靜止于水平面上,現(xiàn)在用一個(gè)80 N的水平推力推動(dòng)木箱前進(jìn)10 ,木箱受到的摩擦力為60 N,則轉(zhuǎn)化為木箱與地面系統(tǒng)的內(nèi)能U和轉(zhuǎn)化為木箱的動(dòng)能Ek,分別是(  )
A.U=200 J,Ek=600 J   B.U=600 J,Ek=200 J
C.U=600 J,Ek=800 J D.U=800 J,Ek=200 J
解析:選B.由于木箱在推動(dòng)中受到滑動(dòng)摩擦力,其與相對(duì)位移的乘積為物體的內(nèi)能即:U=60×10 J=600 J.由能量守恒定律可得:Ek=W總-U=80×10 J-600 J=200 J,故B正確.
3.(2011年高考重慶理綜卷)某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成.開箱時(shí),密閉于汽缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖4-1-5所示.在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內(nèi)氣體(  )

圖4-1-5
A.對(duì)外做正功,分子的平均動(dòng)能減小
B.對(duì)外做正功,內(nèi)能增大
C.對(duì)外做負(fù)功,分子的平均動(dòng)能增大
D.對(duì)外做負(fù)功,內(nèi)能減小
解析:選A.氣體膨脹,氣體對(duì)外做正功,又因氣體與外界無熱交換,由熱力學(xué)第一定律可知?dú)怏w內(nèi)能減小,因忽略氣體分子間相互作用,沒有分子勢(shì)能,所以分子的平均動(dòng)能減小,選項(xiàng)A正確.
4.如圖4-1-6所示,一導(dǎo)熱汽缸放在水平面上,其內(nèi)封閉一定質(zhì)量的某種理想氣體,活塞通過滑輪組與一重物連接,并保持平衡,已知汽缸高度為h,開始活塞在汽缸中央,初始溫度為t攝氏度,活塞面積為S,大氣壓強(qiáng)為p0.物體重力為G,活塞質(zhì)量及一切摩擦不計(jì),緩慢升高環(huán)境溫度,使活塞上升Δx,封閉氣體吸收了Q的熱量.(汽缸始終未離開地面)求:

圖4-1-6

(1)環(huán)境溫度升高了多少度?
(2)氣體的內(nèi)能如何變化?變化了多少?
解析:(1)活塞緩慢移動(dòng),任意狀態(tài)都處于平衡狀態(tài),故氣體做等壓變化,由蓋—呂薩克定律可知:VT=ΔVΔT
得ΔT=2Δxh(273+t)
(2)設(shè)汽缸內(nèi)壓強(qiáng)為p,由平衡條件得:pS=p0S-G
封閉氣體對(duì)外做功W=pSΔx=(p0S-G)Δx
由熱力學(xué)第一定律得:ΔU=Q+(-W)=Q-(p0S-G)Δx.
答案:見解析

一、
1.關(guān)于物體的內(nèi)能及其變化,以下說法正確的是(  )
A.物體的溫度改變時(shí),其內(nèi)能必定改變
B.物體對(duì)外做功,其內(nèi)能不一定改變,向物體傳遞熱量,其內(nèi)能也不一定改變
C.物體對(duì)外做功,其內(nèi)能必定改變.物體向外傳出一定熱量其內(nèi)能必定改變
D.若物體與外界不發(fā)生熱交換,則物體的內(nèi)能必定不改變
解析:選B.溫度變化物體的分子動(dòng)能變化,但內(nèi)能可能不變,A錯(cuò);改變內(nèi)能有兩種方式:做功和熱傳遞,由熱力學(xué)第一定律可知B正確,C、D錯(cuò).
2.下列關(guān)于做功和熱傳遞的說法中正確的是(  )
A.做功和熱傳遞的實(shí)質(zhì)是相同的
B.做功和熱傳遞在改變物體內(nèi)能上是等效的
C.做功和熱傳遞是對(duì)同一過程中的兩種說法
D.做功和熱傳遞是不可能同時(shí)發(fā)生的
解析:選B.做功和熱傳遞在改變物體內(nèi)能上是等效的,但本質(zhì)不同,做功是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能或?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,熱傳遞是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移,且做功和熱傳遞可以同時(shí)進(jìn)行,故B選項(xiàng)正確.
3.“第一類永動(dòng)機(jī)”是不可能制成的,這是因?yàn)樗?  )
A.不符合熱力學(xué)第一定律
B.做功產(chǎn)生的熱量太少
C.由于有摩擦、熱損失等因素的存在
D.找不到合適的材料和合理的設(shè)計(jì)方案
解析:選A.第一類永動(dòng)機(jī)是指不消耗能量而且還能對(duì)外做功,故違背了能量的轉(zhuǎn)化與守恒.
4.(2010年高考重慶卷)給旱區(qū)送水的消防車停于水平地面.在緩慢放水過程中,若車胎不漏氣,胎內(nèi)氣體溫度不變,不計(jì)分子間勢(shì)能,則胎內(nèi)氣體(  )
A.從外界吸熱 B.對(duì)外界做負(fù)功
C.分子平均動(dòng)能減小 D.內(nèi)能增加
解析:選A.本題考查了熱力學(xué)定律.由于車胎內(nèi)溫度保持不變,故分子的平均動(dòng)能不變,內(nèi)能不變.放水過程中體積增大對(duì)外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,胎內(nèi)氣體吸熱.A選項(xiàng)正確.
5.一定量的氣體在某一過程中,外界對(duì)氣體做了8×104J的功,氣體的內(nèi)能減少了1.2×105 J,則下列個(gè)式中正確的是(  )
A.W=8×104J,ΔU=1.2×105J,Q=4×104 J
B.W=8×104J,ΔU=-1.2×105J,Q=-2×105J
C.W=-8×104J,ΔU=1.2×105J,Q=2×104J
D.W=-8×104J,ΔU=1.2×105J,Q=-4×104J
解析:選B.由符號(hào)法則可知,外界對(duì)氣體做功W取正,氣體內(nèi)能減少,ΔU為負(fù)值,代入熱力學(xué)第一定律表達(dá)式得Q=-2×105J.故選B.
6.(2010年高考廣東理綜卷)圖4-1-7是密閉的汽缸,外力推動(dòng)活塞P壓縮氣體,對(duì)缸內(nèi)氣體做功800 J,同時(shí)氣體向外界放熱200 J,缸內(nèi)氣體的(  )

圖4-1-7

A.溫度升高,內(nèi)能增加600 J
B.溫度升高,內(nèi)能減少200 J
C.溫度降低,內(nèi)能增加600 J
D.溫度降低,內(nèi)能減少200 J
解析:選A.對(duì)一定質(zhì)量的氣體,由熱力學(xué)第一定律ΔU=W+Q可知,ΔU=800 J+(-200 J)=600 J,ΔU為正表示內(nèi)能增加了600 J,對(duì)氣體說,分子間距較大,分子勢(shì)能為零,內(nèi)能等于所有分子動(dòng)能的和,內(nèi)能增加,氣體分子的平均動(dòng)能增加,溫度升高,選項(xiàng)A正確.
7.(2011年高考新標(biāo)全國(guó)卷)對(duì)于一定量的理想氣體,下列說法正確的是(  )
A.若氣體的壓強(qiáng)和體積都不變,其內(nèi)能也一定不變
B.若氣體的內(nèi)能不變,其狀態(tài)也一定不變
C.若氣體的溫度隨時(shí)間不斷升高,其壓強(qiáng)也一定不斷增大
D.氣體溫度每升高1 K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)
E.當(dāng)氣體溫度升高時(shí),氣體的內(nèi)能一定增大
解析:選ADE.A選項(xiàng),p、V不變,則T不變,氣體的內(nèi)能不變,故選項(xiàng)A正確.B選項(xiàng),內(nèi)能不變,溫度不變,p、V可能變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C選項(xiàng),氣體溫度升高,壓強(qiáng)不一定增大,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D選項(xiàng),氣體溫度每升高1 K吸收的熱量與氣體對(duì)外做功多少有關(guān),即與經(jīng)歷的過程有關(guān),故選項(xiàng)D正確.E選項(xiàng),溫度升高,理想氣體的內(nèi)能一定增大,故選項(xiàng)E正確.
二、非
8.風(fēng)沿水平方向以速度v垂直吹向一直徑為d的風(fēng)車葉輪上,設(shè)空氣密度為ρ,風(fēng)的動(dòng)能有50%轉(zhuǎn)化為風(fēng)車的動(dòng)能,風(fēng)車帶動(dòng)水車將水提高h(yuǎn)的高度,效率為80%,則單位時(shí)間最多可提升的水的質(zhì)量=________.
解析:設(shè)在t時(shí)間內(nèi)吹在風(fēng)車上的空氣的質(zhì)量為
=14πd2•vt•ρ,
風(fēng)的動(dòng)能Ek=12v2=18πd2v3tρ.
根據(jù)題意:18πd3v2tρ×50%×80%=gh.
則t=πd2ρv320gh.
答案:πd2ρv320gh
9.一定質(zhì)量的氣體,在從一個(gè)狀態(tài)變化到另一個(gè)狀態(tài)的過程中,吸收熱量280 J,并對(duì)外做功120 J,試問:
(1)這些氣體的內(nèi)能發(fā)生了怎樣的變化?
(2)如果這些氣體又返回原的狀態(tài),并放出了240 J熱量,那么在返回的過程中是氣體對(duì)外界做功,還是外界對(duì)氣體做功?做多少功?
解析:(1)由熱力學(xué)第一定律可得
ΔU=W+Q
=-120 J+280 J
=160 J.
(2)由于氣體的內(nèi)能僅與狀態(tài)有關(guān),所以氣體從2狀態(tài)回到1狀態(tài)過程中內(nèi)能的變化應(yīng)等于從1狀態(tài)到2狀態(tài)過程中內(nèi)能的變化,則從2狀態(tài)到1狀態(tài)的內(nèi)能應(yīng)減少160 J.即
ΔU′=-160 J,又Q′=-240 J,根據(jù)熱力學(xué)第一定律
得:ΔU′=W′+Q′
∴W′=ΔU′-Q′
=-160 J-(-240 J)
=80 J
即外界對(duì)氣體做功80 J.
答案:(1)增加了160 J
(2)外界對(duì)氣體做功 80 J
10.(2011年陜西高二質(zhì)檢)峽水利工程的壩高h(yuǎn)0=185 ,正常水位為h=175 ,水庫(kù)容積V=3.93×10103,裝機(jī)容量(發(fā)電機(jī)的總功率)P=1.768×107 kW,發(fā)電量W=8.4×1010kW•h.假設(shè)發(fā)電機(jī)效率為η=80%,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出水利樞紐的流量Q,并寫出每個(gè)物理量應(yīng)選用的單位.(不進(jìn)行具體計(jì)算,用字母表示)
解析:設(shè)在時(shí)間Δt內(nèi),有ΔV的水通過水利樞紐,則:Q=ΔVΔt,ΔV=QΔt減少的重力勢(shì)能ΔEp=gh=ΔVρgh=QΔtρgh
發(fā)電機(jī)的功率:P=ΔEpηΔt=QΔtρghηΔt=Qρghη
流量為Q=Pρghη.(其中各物理量均取國(guó)際制單位)
答案:見解析




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