第十七講　功　功率

1. (2013年江蘇省普通高中學業(yè)水平測試)某同學從1樓登到3樓．他要估測自己登樓的平均功率，不需要測量的物理量是(　　)
A. 體重 B. 登樓所通過的路程
C. 登樓所用的時間 D. 1樓到3樓的高度差
2. (2019年江蘇省普通高中學業(yè)水平測試)某汽車發(fā)動機銘牌上標有“200kW”的字樣，其表示(　　)
A. 實際功率 B. 瞬時功率 C. 平均功率 D. 額定功率
3. (2019年江蘇省普通高中學業(yè)水平測試)大掃除時，某同學將一張課桌向上搬起后再緩慢放下，此過程中該同學對課桌做功的情況是(　　)
A. 一直做正功 B. 先做正功，再做負功
C. 一直做負功 D. 先做負功，再做正功
4. (2018屆南京學業(yè)水平模擬)如圖所示，一物塊沿水平地面向左運動，水平恒力的大小為F，物塊與地面間的摩擦力大小為Ff，在物塊向左運動位移大小為x的過程中，水平恒力F做功為(　　)
A. Fx B. －Fx C. －Ffx D. (F－Ff)x
5. (2019年江蘇省普通高中學業(yè)水平測試)一端固定的輕質彈簧處于原長，現用互成角度的兩個力F1、F2拉彈簧的另一端至O點，如圖所示，在此過程F1、F2分別做了6J、8J的功；換用另一個力F仍使彈簧重復上述過程，該過程F所做的功是(　　)
A. 2J B. 8J
C. 10J D. 14J

6. (2018屆徐州學業(yè)水平模擬)如圖所示，物體在恒定拉力F的作用下沿水平面做勻速直線運動，運動速度為v，拉力F斜向上與水平面夾角為θ，則拉力F的功率可以表示為(　　)
A. Fv B. Fvcosθ
C. Fvsinθ D. Fvcosθ
7. (2018屆蘇州學業(yè)水平模擬)質量為m的物體從靜止開始自由下落，不計空氣阻力，在t時刻重力對物體做功的功率是(　　)
A. 12mg2t B. mg2t C. 14mgt D. mgt
8. (2018屆宿遷學業(yè)水平模擬)根據國家標準規(guī)定，電動自行車的最高速度不得超過20km/h，一個高中生騎電動自行車按規(guī)定的最高速度勻速行駛時，電動車所受的阻力是總重力的0.1倍．已知人和車的總質量約為80kg，則此時電動車電機的輸出功率約為(　　)
A. 160W B. 450W C. 750W D. 1 600W

9. (2018屆揚州學業(yè)水平模擬)質量m＝3kg的物體，在水平方向F＝9N的拉力作用下，在動摩擦因數μ＝0.1的水平面上從靜止開始運動，運動時間t＝3s，g取10m/s2.求：
(1) 物體運動的加速度大��；
(2) 物體在3s內運動的位移大��；
(3) 水平拉力F在3s內對物體所做功的平均功率．

10. (2018屆無錫學業(yè)水平模擬)在平直的公路上，一輛汽車正以20m/s的速度勻速行駛，所受阻力為5×103N.因前方出現事故，司機立即剎車，直到汽車停下，已知汽車的質量為3×103kg，剎車時汽車所受的合力為1.5×104N，求：
(1) 勻速行駛時汽車的牽引功率；
(2) 汽車剎車時加速度的大��；
(3) 從開始剎車到最終停下，汽車運動的時間．

11. (2018屆無錫學業(yè)水平模擬)一同學騎“死飛”以速度v沿傾角為θ的斜坡向上勻速騎行，設人與車的總質量為M，騎行中所受阻力為f，則(　　)
A. “死飛”所受合力為0 B. 人蹬踏板的力為Mgsinθ＋f
C. 人騎行的功率為Mgvsinθ D. 人騎行的功率為fv
12. (2018屆揚州學業(yè)水平模擬)中國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家. 報道稱，新一代高速列車牽引功率達9 000kW，以此功率運行3h，則在動力上耗電約為(　　)
A. 2.7×106kW?h B. 2.7×104kW?h
C. 3×103kW?h D. 3×106kW?h

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