2014年江西高三物理上冊(cè)10月月考試題(有答案)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
江西師大附中高三年級(jí)物理月考試卷
     2014.10
一、選擇題(本題共12小題在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)
1.下列說(shuō)法正確的是( )
A.速度的變化量越大,加速度就越大
B.勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度方向與加速度方向相同
C.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng), 自由落體運(yùn)動(dòng)是物體在只有重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)
D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、周期都不變
2.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( )
A.第1 s內(nèi)的位移是5 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/sD.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m
3.如右圖所示, 粗糙斜面的傾角為30°,輕繩通過(guò)兩個(gè)滑輪與A相連,輕繩的另一端固定于天花板上,不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦。物塊A的質(zhì)量為m,不計(jì)滑輪的質(zhì)量,掛上物塊B后,當(dāng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí),A、B恰能保持靜止且A所受摩擦力沿斜面向下,則物塊B的質(zhì)量為( )
A. B. C.mD.2m
4.如圖所示,當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M 相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上,當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí),則( )
A.物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大 B.M受摩擦力增大
C.M將與小車(chē)分離 D.物塊M仍能相對(duì)于車(chē)靜止
5.如圖所示,兩根直木棍AB和CD相互平行,斜靠在豎直墻壁上固定不動(dòng),水泥圓筒從木棍的上部勻速滑下.若保持兩木棍傾角不變,將兩木棍間的距離減小后固定不動(dòng),仍將水泥圓筒放在兩木棍上部,則(  )
A.每根木棍對(duì)圓筒的支持力變大,摩擦力變大
B.每根木棍對(duì)圓筒的支持力變小,摩擦力變小
C.圓筒將勻加速滑下
D.圓筒仍能勻速滑下
6.一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定,有質(zhì)量不相等的小球A和B沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,A的運(yùn)動(dòng)半徑較大,則( )
A.A球的線速度必小于B球的線速度
B.A球的角速度必小于B球的角速度
C.A球需要的向心力等于B球需要的向心力
D.A球?qū)ν脖诘膲毫赡艿扔贐球?qū)ν脖诘膲毫?br />7.如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F作用下向上提升,夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦均為f,若木塊不滑動(dòng),力F的最大值是( )
A. B.
C. D.
8.如右圖所示,質(zhì)量為m的小球置于立方體的光滑盒子中,盒子的邊長(zhǎng)略大于球的直徑。某同學(xué)拿著該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),要使在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間作用力恰為mg,則( )
A.該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定小于
B.該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定等于
C.盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小可能小于3mg
D.盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小可能大于3mg
9.如圖(a)所示,用一水平外力F推著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖象如圖(b)所示,若重力加速度g取10 m/s2,根據(jù)圖(b)中所提供的信息不能計(jì)算出(  )
A.物體的質(zhì)量B.斜面的傾角
C.加速度為6 m/s2時(shí)物體的速度D.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力
10.有一宇宙飛船到了某行星上(該行星沒(méi)有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),以速度v接近行星赤道表面勻速飛行,測(cè)出運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),已知引力常量為G,則可得(  )
A.該行星的半徑為vT2πB.可以計(jì)算出行星的平均密度
C.無(wú)法測(cè)出該行星的質(zhì)量D.該行星表面的重力加速度為2πvT
11.在探究超重和失重規(guī)律時(shí),某體重為G的同學(xué)站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作。傳感器和計(jì)算機(jī)相連,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到壓力F隨時(shí)間t變化的圖象,則下列圖象中可能正確的是( )
A BCD
12.小船過(guò)河,河寬300 m,水流速度為5 m/s,船在靜水中的速度為4 m/s,以下結(jié)論正確的是( )
A.船要以最短路程過(guò)河,船頭必須指向正對(duì)岸
B.船不可能到達(dá)正對(duì)岸
C.船以最短路程過(guò)河所需時(shí)間為125s
D.船的最短過(guò)河時(shí)間為75s
二、填空題(每小題6分,共12分)
13.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=mgM求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:
      圖1      圖2
圖1: ____________________________________________________;
圖2: _____________________________________________________.
14.在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系,并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1,所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力,實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.
  圖1
(1)有一個(gè)同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在如坐標(biāo)圖2中,請(qǐng)作出F?L圖線.
圖2
(2)由此圖線可得出的結(jié)論是_______________________________________________;
該彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0=______cm,勁度系數(shù)k=________________________N/m.
(3)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比較.
優(yōu)點(diǎn)在于:___________________________________________________________;
缺點(diǎn)在于:____________________________________________________________.
三、計(jì)算題(本題共5小題,共40分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟)
15.(6分)甲車(chē)以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車(chē)以4 m/s的速度與甲車(chē)平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)旁邊時(shí)開(kāi)始以0.5 m/s2的加速度剎車(chē),從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:
(1)乙車(chē)在追上甲車(chē)前,兩車(chē)相距的最大距離;
(2)乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間。
16.(6分)如圖所示,宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面一斜坡上P點(diǎn),沿水平方向以初速度 拋出一個(gè)小球,測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間 落到斜坡另一點(diǎn) 上,斜坡的傾角 ,已知該星球的半徑為 ,引力常量為 ,求該星球的密度。
17.(8分)如下圖所示,質(zhì)量 kg的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質(zhì)量 kg的小球B相連。今用跟水平方向成α=30°角的力 N,拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變,取g=10m/s2。求:
(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角θ;
(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)當(dāng) 為多大時(shí),使球和木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小。
18.(10分)如圖所示,虛線 為足夠大的光滑水平面上的一條界線,界線的右側(cè)是力的作用區(qū), 為力的作用區(qū)內(nèi)一條直線, 與界線 夾角為 ,可視為質(zhì)點(diǎn)的不同小球,沿光滑水平面從界線的 點(diǎn)不斷地射入力的作用區(qū)內(nèi),小球一進(jìn)入力的作用區(qū)就受到水平恒力作用,水平恒力方向平行于 ,且由 指向 ,恒力大小與小球的質(zhì)量成正比,比例系數(shù)為 ,求:
(1)當(dāng)小球速度為 時(shí),射入方向與界線 的夾角為 時(shí),小球在力的作用區(qū)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)的最小速度的大;
(2)當(dāng)小球以速度 垂直界線 射入時(shí),小球從開(kāi)始射入到(未越過(guò) 直線)距離 直線最遠(yuǎn)處所經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)當(dāng)小球以大小不同的速度垂直界線 射入且都經(jīng)過(guò) 直線時(shí),試證明:所有小球經(jīng)過(guò) 直線時(shí)的速度方向都相同。
19.(10分)下圖為倉(cāng)庫(kù)中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成,一臺(tái)水平傳送,A、B兩端相距3m,另一臺(tái)傾斜,傳送帶與地面的傾角θ=37°,C、D兩端相距3.05m,B、C相距很近。水平部分AB以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。將質(zhì)量為10kg的一袋大米放在A端,到達(dá)B端后,速度大小不變地傳到傾斜的CD部分,米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5。求:
(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求米袋沿傳送帶所能上升的最大距離;
(2)若要米袋能被送到D端,求CD部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件及米袋從C 端到D端所用時(shí)間的取值范圍(結(jié)果可用根號(hào)表示)。
江西師大附中高三物理10月月考參考答案
一、
題號(hào)123456789101112
答案CCBADBCBDBCABDDBCD
二、13.(1)m?M (2)B
(3)圖1:m過(guò)大(或M過(guò)小),造成m不是遠(yuǎn)小于M
圖2:沒(méi)有平衡摩擦力或木板的傾角過(guò)小
14.(2)在彈性限度內(nèi),彈力和彈簧的伸長(zhǎng)量成正比 10  25
(3)優(yōu)點(diǎn)在于:避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響
缺點(diǎn)在于:彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差
三、15. (1)當(dāng)甲車(chē)速度減至等于乙車(chē)速度時(shí)兩車(chē)的距離最大,設(shè)該減速過(guò)程時(shí)間為t,則v乙=v甲-at 解得:t=12 s,
此時(shí)甲、乙間距離為Δx=v甲t-12at2-v乙t=10×12 m-12×0.5×122m-4×12 m=36 m.
(2)設(shè)甲車(chē)減速到零所需時(shí)間為t1,則有:t1=v甲a=20 s. t1時(shí)間內(nèi),x甲=v甲2t1=102×20 m=100 m,x乙=v乙t1=4×20 m=80 m.此后乙車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=x甲-x乙v乙=204 s=5 s,
故乙車(chē)追上甲車(chē)所需時(shí)間t=t1+t2=25 s.
16. 由 得
又有 聯(lián)立解得:
17.(1)對(duì)B進(jìn)行受力分析,設(shè)細(xì)繩對(duì)B的拉力為T(mén),由平衡條件可得
解得: ,即
(2)對(duì)A進(jìn)行受力分析,由平衡條件有
解得
(3)對(duì)A進(jìn)行受力分析,由平衡條件有 解得:
令 , ,即 則:
顯然,當(dāng) 時(shí)F有最小值,所以 時(shí)F的值最小。
18.(1)由題意分析可知
(2)由 得:
(3)設(shè)垂直界線射入的小球速度為
小球經(jīng)過(guò)直線 時(shí)應(yīng)有: ,得
為初速度方向與 的夾角)
19. (1)米袋在AB上加速時(shí)的加速度
米袋的速度達(dá)到v0=5m/s時(shí),滑行的距離 ,
因此米袋在到達(dá)B點(diǎn)之前就有了與傳送帶相同的速度
設(shè)米袋在CD上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,由牛頓第二定律得:
代入數(shù)據(jù)得a=10m/s2 所以能滑上的最大距離
(2)設(shè)CD部分運(yùn)轉(zhuǎn)速度為v1時(shí)米袋恰能到達(dá)D點(diǎn)(即米袋到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度恰好為零),則米袋速度減為v1之前的加速度為a1=-g(sinθ+μcosθ)=-10m/s2
(3)米袋速度小于v1至減為零前的加速度為a2=-g(sinθ-μcosθ)=-2m/s2

解得v1=3m/s,即要把米袋送到D點(diǎn),CD部分的速度vCD≥v1=3m/s
米袋恰能運(yùn)到D點(diǎn)所用時(shí)間最長(zhǎng)為:
若CD部分傳送帶的速度較大,使米袋沿CD上滑時(shí)所受摩擦力一直沿皮帶向上,則所用時(shí)間最短,此種情況米袋加速度一直為a2。由 得,


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