【導(dǎo)語】物理學(xué)是研究物質(zhì)世界最基本的結(jié)構(gòu)、最普遍的相互作用、最一般的運動規(guī)律及所使用的實驗手段和思維方法的自然科學(xué)。逍遙右腦準(zhǔn)備了高一物理上學(xué)期期寒假試題，具體請看以下內(nèi)容。
第I卷(客觀題 共48分)
一、選擇題(12×4=48分，1?8單選，9---12多選，選對但不全者得2分)
1. 關(guān)于速度、加速度、合力間的關(guān)系，正確的是( )
A.物體的速度越大，則物體的加速度越大，所受合力也越大學(xué)
B.物體的速度為零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大
C.物體的速度為零，則物體的加速度一定為零，所受合力也為零
D.物體的速度、加速度及所受的合力方向一定相同
2. 如圖所示，光滑斜面的傾角為θ，質(zhì)量為m的物體在平行于斜面
的輕質(zhì)彈簧作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈簧的彈力大小為( )
A.mg B.mgsinθ C.mgcosθ D.mgtanθ
3. 某物體沿水平方向做直線運動，其v-t圖如圖所示，規(guī)定
向右為正方向，下列判斷正確的是( )
A.在0s～1s內(nèi)，物體做曲線運動
B.在ls～2s內(nèi)，物體向左運動，且速度大小在減小
C.在3s末，物體處于出發(fā)點右方
D.在1s～3s內(nèi)，物體的加速度方向向右，大小為4 m/s2
4. 關(guān)于相互接觸的兩物體之間的彈力和摩擦力，下列說法中正確的是( )
A.有摩擦力時一定有彈力，有彈力時也一定有摩擦力
B.摩擦力的大小一定與彈力成正比
C.摩擦力的方向可能與運動方向相同，也可能與運動方向相反
D.靜止的物體一定不會受到滑動摩擦力的作用
5. 如圖所示，一水平傳送帶長為 ，以 的速度做勻速運動。已知某物體與傳送
帶間的動摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)將該物體由靜止輕放到傳送帶的A端， 。
則物體被送到另一端B點所需的時間為( )
A. B. C. D.
6. 一條輕繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪，繩的一端系一質(zhì)量m=15kg的重物，重
物靜置于地面上，有一質(zhì)量m’?l0kg的猴子，從繩子的另一端沿繩向
上爬，如圖所示，在重物不離開地面的條件下，猴子向上爬的最大加速
度為(g=10m/s2)( )
A.5m/s2 B.l0m/s2 C.15m/s2 D.25m/s2
7. 如圖所示，一物體恰能在一個斜面體上沿斜面勻速下滑，設(shè)此過程中斜
面受到水平地面的摩擦力為f1。若沿斜面方向用力向下推此物體，使物體加速下滑，
設(shè)此過程中斜面受到地面的摩擦力為f2。則( )
A.f1不為零且方向向右，f2不為零且方向向右
B.f1為零，f2不為零且方向向左
C.f1為零，f2不為零且方向向右
D.f1為零，f2為零
8. 如圖所示，細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在傾角為θ的光滑斜面體頂
端，細(xì)線與斜面平行.在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運動的過程中，小
球始終靜止在斜面上，小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為(重力加速
度為g)( )
A.T=m(gsinθ+acosθ) FN=m(gsinθ-acosθ)
B.T=m(gsinθ+acosθ) FN=m(gcosθ-asinθ)
C.T=m(acosθ-gsinθ) FN=m(gcosθ+asinθ)
D.T=m(asinθ-gcosθ) FN=m(gsinθ+acosθ)
9. 如圖所示，小車的質(zhì)量為M，正在向右加速運動，一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前
端相對于車保持靜止，則下列說法正確的是( )
A.在豎直方向上，車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡
B.在水平方向上，車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一
對平衡力
C.若車的加速度變小，車壁對木塊的彈力也變小
D.若車的加速度變大，車壁對木塊的摩擦力也變大
10.汽車剎車后做勻變速直線運動，其位移與時間關(guān)系為x=l0t-2 ，則( )
A. 物體的初速度是10m/s B.物體的加速度是2m/s
C. 物體的加速度是-4 D. 物體在4s末的速度為-6m/s
11.物體從h高處自由下落，它在落地前1s內(nèi)共下落 ， 。下列說法中
正確的有( )
A.物體下落6秒后下落的高度為180 m
B.物體落地時速度為40m/s
C.下落后第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)，每段位移之比為1:2:3
D.落地前2秒內(nèi)共下落60 m
12.如圖所示為蹦極運動的示意圖.彈性繩的一端固定在O點，另一端和運動
員相連.運動員從O點自由下落，至B點彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零
的C點到達(dá)最低點D，然后彈起.整個過程中忽略空氣阻力。分析這一過
程，下列表述正確的是 ( )
A. 經(jīng)過B點時，運動員的速率最大
B. 經(jīng)過C點時，運動員的速率最大
C. 從C點到D點，運動員的加速度增大
D. 從C點到D點，運動員的加速度不變
第Ⅱ卷(主觀題 共52分)
二、實驗題(13題6分，每空3分,少選得2分，多選錯選0分;14題10分，每空2分;共16分，把答案寫在答題卡上指定的答題處)
13.在探究力合成的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套
的兩根細(xì)繩。實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角
度地拉，另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉。
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的 .
A.將橡皮條拉伸相同長度即可 B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度 D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是
A.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
B.兩細(xì)繩必須等長
C.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些
14.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置。
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________
A. 控制變量法 B. 假設(shè)法 C. 理想實驗法
(2)下列說法中正確的是___________
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度 與質(zhì)量 的關(guān)系時，作出 圖象容易更直觀判斷出
二者間的關(guān)系
D.無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大學(xué)
小.
(3)在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，
進(jìn)行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是____________
A.m1=4g B.m2=10g C.m3=40g D.m4=500g
(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計時
器打點的時間間隔為0.02 s。從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量
出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2
(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測
量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說明實驗存在的問題是________。
三、解答題：本題共3小題，共36分。解答寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算
步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單
位。
15.(10分)在十字路口，汽車以 的加速度從停車線啟動做勻加速運動，剛好有一輛自行車以 的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛，求：
(1)什么時候它們相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?
(2)汽車追上自行車時，汽車的速度是多大?
16.(12分)如圖所示，在傾角為θ=37°的足夠長的固定斜面上，有一質(zhì)量m=1kg的物體，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，物體受到沿斜面向上的拉力F=9.6N的作用，從靜止開始運動，經(jīng)過2s撤去拉力。試求撤去拉力后多長時間物體速度大小可達(dá)22m/s。
17.(14分)如圖所示，質(zhì)量為M=8kg的小車放在光滑的水平面上，在小車左端加一水平
推力F=8N，當(dāng)小車向右運動的速度達(dá)到v0=1.5m/s時，在小車前端輕輕放上一個大小
不計、質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。已知運動過程中，
小物塊沒有從小車上掉下來，取g=10m/s2。求：
(1)放上小物塊后，經(jīng)過多長時間兩者達(dá)到相同的速度
(2)從小物塊放上小車開始，經(jīng)過t=1.5s小物塊通過的位移大小為多少
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