屯溪一中2013～2014學(xué)年高一第一學(xué)期十月考試物理試卷 姓名 班級(jí) 成績(jī) 一、單項(xiàng)選擇題(每題3分，共36分。以下題目所給出的四個(gè)答案中，只有一個(gè)是正確的。)1、在下列各運(yùn)動(dòng)的物體中,可視為質(zhì)點(diǎn)的有( )A.做高低杠表演的體操運(yùn)動(dòng)員?B.沿斜槽下滑的小鋼球,研究它沿斜槽下滑的速度變化情況C. 體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作　 D. 研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球【答案】B【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)，看物體在所研究的問(wèn)題中形狀大小能不能忽略2、觀察下圖中煙囪冒出的煙和車上的小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是( )A．甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C．甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng)D．甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)【答案】D【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系從圖上煙的方向可以判斷風(fēng)的方向是向左的，圖中甲物體的小旗向左飄，我們可以判斷甲物體可以靜止，可以向右運(yùn)動(dòng)，也可以向左運(yùn)動(dòng)，向左的速度必須小于風(fēng)速；故AB錯(cuò)誤．圖中乙物體的小旗向右飄，我們可以判斷乙物體一定向左運(yùn)動(dòng)，且向左運(yùn)動(dòng)的速度大于風(fēng)速，故C錯(cuò)誤，D正確．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系圖象中的縱坐標(biāo)宇宙半徑R可以看作是星球發(fā)生的位移x，因而其切線的斜率就是宇宙半徑增加的快慢程度．由題意，宇宙加速膨脹，其半徑增加的速度越來(lái)越大，所以C準(zhǔn)確．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像D這兩幅圖象，最后一段圖線都出現(xiàn)了時(shí)光倒流的現(xiàn)象，這是不可能的．故AD均錯(cuò)誤． B、根據(jù)斜率等于速度，由圖分析得知：此人先向某一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，中途停一會(huì)兒，后來(lái)仍沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意．故B錯(cuò)誤．C、該同學(xué)先向某一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，中途停一會(huì)兒，又沿原路返回做勻速直線運(yùn)動(dòng)，符合題意．故C正確．【考點(diǎn)】加速度A、速度B、當(dāng)物體的加速度與速度反向時(shí)，速度減�。划�(dāng)加速度增大，速度減小更快．所以物體的加速度增大，速度反而減小，這種說(shuō)法有可能出現(xiàn)．故：B說(shuō)法正確，不能選C、因?yàn)椋�設(shè)物體初速度v1=0，當(dāng)末速度v2≠0時(shí)，加速度不為零．所以物體的速度為零，加速度卻不為零說(shuō)法正確，故不選．D、加速度是用來(lái)描述速度變化快慢的物理量，所以變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大；這種說(shuō)法正確，故不選．　　　 B．　　C．　 D．【答案】B【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系采取逆向思維，根據(jù)位移時(shí)間公式得．故B正確A．在第2 s末甲、乙將會(huì)相遇B．在第2 s末甲、乙間距離為20mC．在前3 s內(nèi)，甲的平均速度比乙的小D．以上說(shuō)法都不對(duì)【答案】C【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像．8、第29屆奧運(yùn)會(huì)在北京舉行，跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。某運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行10m跳臺(tái)跳水訓(xùn)練，若只研究運(yùn)動(dòng)員的下落過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（ ）A．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在勻速上升C．前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小D．前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng)；參考系和坐標(biāo)系；質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)A、研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，故運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)．故A錯(cuò)誤．B、運(yùn)動(dòng)員在下落的過(guò)程做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以自己為參考系，水面做勻加速上升．故B錯(cuò)誤．C、運(yùn)動(dòng)員下落的過(guò)程中，速度越來(lái)越大，后一半時(shí)間內(nèi)的位移比前一半時(shí)間內(nèi)位移大，根據(jù)前一半時(shí)間內(nèi)的位移是整個(gè)位移，所以前一半時(shí)間內(nèi)的位移與后一半時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3．故C錯(cuò)誤．D、速度越來(lái)越快，前一半位移內(nèi)所用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移內(nèi)所用的時(shí)間短．故C錯(cuò)誤，D正確．某物體由靜止開(kāi)始做變加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a逐漸減小，經(jīng)時(shí)間t物體的速度變?yōu)関，則物體在t時(shí)間內(nèi)的位移s。下列說(shuō)法正確的是：（ ）A．s＜ B．s= C．s＞ D．無(wú)法判斷 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用作出速度-時(shí)間圖象，物體的加速度逐漸減小，圖象的斜率也逐漸減小，由“面積”大小等于位移，可以看出，物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移大于在相同時(shí)間內(nèi)勻速度運(yùn)動(dòng)（如圖虛線表示）的位移，而勻加速運(yùn)動(dòng)在t時(shí)間內(nèi)的位移大小為則該物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移x大于故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體sAB=sBC，已知物體在AB段的平均速度大小為3m/s，在BC段的平均速度大小為6m/s，那么物體在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為（ ）A．4m/s B．4.5m/s C．5m/s D．5.5m/s【答案】A【考點(diǎn)】平均速度設(shè)AC段的長(zhǎng)度為x，則AC段的平均速度1時(shí)，即刻調(diào)頭轉(zhuǎn)向飛向火車2，如此反復(fù)。假設(shè)鴿子的速度大小不變，當(dāng)火車間距離從10Km減到零時(shí)，這一鴿子總共飛行的距離（ ）A.10Km B.3600m C.7200m D.無(wú)法計(jì)算【答案】B【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)【gkstk解析】根據(jù)題意得：甲、乙兩車相距：?信鴿飛行的路程：由，代入數(shù)據(jù)，得?圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過(guò)蘋(píng)果瞬間的照片該照片經(jīng)過(guò)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開(kāi)的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%2%。已知子彈飛行速度約為500 m/s，因此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近A．103 sB．106 sC．109 sD．1012 s【答案】B【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用子彈的長(zhǎng)度約5cm；則子彈飛行的距離 則照片的曝光時(shí)間【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系火車車頭從橋頭到橋尾運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中有： 火車車頭從橋頭到車尾通過(guò)橋尾的過(guò)程中有： 由得：【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)【gkstk解析】第2S初的速度，第2s內(nèi)的位移，第3S末的速度，代入數(shù)據(jù)可以求出和，根據(jù)位移公式可以求出4s內(nèi)的位移為32m.15、一列一字形隊(duì)伍長(zhǎng)120米，勻速前進(jìn)。通訊員以恒定的速率由隊(duì)尾走到隊(duì)首，由立刻走回隊(duì)尾，這過(guò)程中隊(duì)伍前進(jìn)了288米。則通訊員在這個(gè)過(guò)程中所走的路程為 �！敬鸢浮�432m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)【gkstk解析】設(shè)通訊員的速度為，隊(duì)伍的速度為，通訊員從隊(duì)尾到隊(duì)頭的時(shí)間為，從隊(duì)頭到隊(duì)尾的時(shí)間為，隊(duì)伍前進(jìn)用時(shí)間為．由通訊員往返總時(shí)間與隊(duì)伍運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等可得如下方程：即：整理上式得：解上式得：將上式等號(hào)兩邊同乘總時(shí)間，即即為通訊員走過(guò)的路程，即為隊(duì)伍前進(jìn)距離，則有【考點(diǎn)】平均速度【gkstk解析】列車22：34時(shí)刻從蚌埠開(kāi)出，03：13到達(dá)濟(jì)南，經(jīng)歷時(shí)間為t=4.65h 通過(guò)的里程是=966km-484km=482km，則平均速率為在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源。他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表：對(duì)應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度（m/s）0.1410.1800.2180.2620.301（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算vF的公式為vF=；（2）根據(jù)（1）中得到的數(shù)據(jù)，以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v－t圖象，并利用該圖象求物體的加速度a=____________m/s2； （3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成200V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．（2）如圖（2分），0.40（2分）；（3）不變（2分）（3）不變�！究键c(diǎn)】研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)18、如圖所示，在斜面上有一個(gè)滑塊，在滑塊中央裝有一寬度為L(zhǎng)擋光片。當(dāng)滑塊經(jīng)過(guò)斜面上的B點(diǎn)時(shí)，裝在斜面B點(diǎn)的光電計(jì)時(shí)器（圖中沒(méi)有畫(huà)出）記錄到擋光片經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的時(shí)間為Δt，于是滑塊中央在B點(diǎn)附近的瞬時(shí)速度vB就近似為 。若滑塊以加速度a 下，當(dāng)擋光片的前端到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，滑塊的速度為v，擋光片寬度不知經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的時(shí)間為Δt。則滑塊中央在B點(diǎn)附近的瞬時(shí)速度vB又可近似表達(dá)為 。 【考點(diǎn)】探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律．：（1）由于遮光板寬度很小，過(guò)光電門(mén)的時(shí)間很短，所以我們可以把滑塊通過(guò)光電門(mén)的平均速度近似看成是滑塊的瞬時(shí)速度，即遮光板經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的過(guò)程中平均速度為（2）遮光板的前端到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為v，光電門(mén)測(cè)出遮光板經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的時(shí)間為運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得遮光板經(jīng)過(guò)B點(diǎn)過(guò)程的中間時(shí)刻的速度為190.5m/s或者【考點(diǎn)】速度的計(jì)算根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知，a=5.0m/s2,速度須達(dá)V=50m/s才能起飛，該航空母艦甲板長(zhǎng)L=160m,為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦應(yīng)以多大的速度V0向什么方向航行？【答案】10m/s，方向與起飛速度V的方向相同【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系為保證飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的航行方向即為飛機(jī)起飛時(shí)的方向，而它的速度即為飛機(jī)的初速度．以航空母艦參照物，有由得：代入得航空母艦應(yīng)以10m/s的速度V0向飛機(jī)起飛時(shí)的方向航行．【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)【gkstk解析】這里的研究對(duì)象是汽車和喇叭聲，兩者都做勻速運(yùn)動(dòng).設(shè)車速為v，第一次鳴喇叭和第二次鳴喇叭時(shí)與懸崖相距分別為和.由題意可畫(huà)出示意圖，由此可得出關(guān)系式. ①②③由②③可得 ④⑤把④⑤代入①解得勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系解： 由與得列車進(jìn)站所用時(shí)間為，位移 列車出站所用時(shí)間為，位移 s 若車不停勻速運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間所以耽誤的時(shí)間為名題精品解析：安徽省屯溪一中2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期第一次統(tǒng)考（物理）
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