名題精品解析:遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)分校2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期中

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說(shuō)明:

遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)北校2015-2015學(xué)年度上學(xué)期階段性測(cè)試考試時(shí)間90分鐘 滿分100分一.選擇題(本題共12個(gè)小題,每小題4分,共48分。1--- 8小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確,選項(xiàng)正確得4分;9---12小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1.下列物理量當(dāng)中均是矢量的是( )A.位移、質(zhì)量、加速度 B.位移、速度、路程C.位移、時(shí)間、時(shí)刻 D.加速度、瞬時(shí)速度、平均速度【答案】【gkstk解析】【考點(diǎn)】【答案】C【gkstk解析】A、物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)看物體的形狀大小在所研究的問(wèn)題中能不能忽略,故A錯(cuò)誤;B、物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)看物體的形狀大小在所研究的問(wèn)題中能不能忽略,故B錯(cuò)誤;C、向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,速度越來(lái)越大,可知前一半位移所用的時(shí)間長(zhǎng),故C正確;D、跳臺(tái)比賽可看成自由落體運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間和后一半時(shí)間的位移比為1:3,故D錯(cuò)誤!究键c(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)、平均速度、參考系. 如圖所示,某一彈簧測(cè)力計(jì)外殼的質(zhì)量為m,彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì),將其放在光滑水平面上,現(xiàn)用兩水平拉力F1、F2分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上,關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),下列說(shuō)法正確的是(  )A.只有F1>F2時(shí),示數(shù)才為F1B.只有F1<F2時(shí),示數(shù)才為F2C.不論F1、F2關(guān)系如何,示數(shù)均為F1D.不論F1、F2關(guān)系如何,示數(shù)均為F2【答案】C【gkstk解析】F2作用在外殼上,F(xiàn)1作用在彈簧的掛鉤上,所以無(wú)論兩個(gè)力什么關(guān)系,示數(shù)均為F1;當(dāng)二者不相等時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)要處于加速狀態(tài),二者相等時(shí),測(cè)力計(jì)保持勻速或者靜止?fàn)顟B(tài)!究键c(diǎn)】胡克定律B.4R 向西,2πR 向東?C.4πR 向東,4R?D.4R 向東,2πR?【答案】D【gkstk解析】物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)是A,終點(diǎn)是C,則位移大小等于AC,大小x=4R,方向向東.路程S=2πR。故選D【考點(diǎn)】位移與路程.質(zhì)量分別為M和m的物體A和B,用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連,A靜止于水平地面上,如圖所示,不計(jì)摩擦,A對(duì)繩的作用力的大小與地面對(duì)A的作用力的大小分別為(  )A.(M+m)g、(M-m)g B.mg、 (M-m)gC.(M-m)g、Mg D.mg、Mg【答案】B【gkstk解析】以B為研究對(duì)象,繩子的拉力F=mg再以A為研究對(duì)象,得到F+FN=Mg,得到FN=Mg-F=(M-m)g故選A【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.一個(gè)從地面豎直上拋的物體,它兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較低的點(diǎn)A的時(shí)間間隔是TA,兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較高的點(diǎn)B的時(shí)間間隔是TB,則A、B之間的距離為(  )A. g (T-T) B . g (T-T)C . g (T-T) D . g (TA-TB)2【答案】A【gkstk解析】由對(duì)稱性可知單程的時(shí)間為,從最高點(diǎn)下落到B點(diǎn)的時(shí)間是;從最高點(diǎn)到B這一過(guò)程從最高點(diǎn)到A這一過(guò)程則A、B之間的距離為,故選A!究键c(diǎn)】豎直上拋運(yùn)動(dòng)如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度v0射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度v1、v2、v3之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間t1、t2、t3之比分別為(  ) A.v1v2∶v3=32∶1B.v1v2∶v3=∶1C.t1t2∶t3=1∶D.t1t2∶t3=(-)(-1)1【答案】D【gkstk解析】子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,采取逆向思維,則子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);由得經(jīng)過(guò)x、2x、3x后末速度比為,反過(guò)來(lái)就是射入每個(gè)木塊時(shí)的速度v1、v2、v3之比,即,故AB錯(cuò)誤;由可得經(jīng)過(guò)x、2x、3x的時(shí)間比即為速度比,所以依次經(jīng)過(guò)三個(gè)x所用的時(shí)間比為,反過(guò)來(lái)就得到穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間t1、t2、t3之比,即為,故D正確!究键c(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用.一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下,某攝影愛(ài)好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛(ài)好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度,如圖所示.已知曝光時(shí)間為 s,則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為(  )A.6.5 m      B.10 mC.20 m D.45 m【答案】C【gkstk解析】由圖可知AB的長(zhǎng)度為2cm,即0.02m,照片中像長(zhǎng)度為物體實(shí)際長(zhǎng)度的,所以實(shí)際長(zhǎng)度為:h=2m曝光時(shí)間為,所以AB段的平均速度的大小為由自由落體的速度位移的關(guān)系式得,故C正確!究键c(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng).某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(  )A.物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B.物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4 s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5 m【答案】BC【gkstk解析】A、由圖象可知:物體在前2s內(nèi)速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變,故A錯(cuò)誤;B、物體在第2s內(nèi)、第3s內(nèi)圖象的斜率相同,所以加速度是相同的,故B正確;C、物體在4s末圖象與時(shí)間軸圍成的面積為零,此時(shí)回到出發(fā)點(diǎn),故C正確;D、物體在2s末和6s末位移最大,最大位移為0.5m,故D錯(cuò)誤。【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.關(guān)于摩擦力,以下說(shuō)法中正確的是(  )A.運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用,但靜止物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用B.靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用,但運(yùn)動(dòng)物體不可能受到靜摩擦力作用C.正壓力越大,摩擦力可能越大,也可能不變D.摩擦力方向可能與速度方向在同一直線上,也可能與速度方向不在同一直線上【答案】CD【gkstk解析】AB、靜摩擦力存在于相對(duì)靜止的兩物體之間,滑動(dòng)摩擦力存在于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩物體之間,運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用,靜止物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力作用,故AB錯(cuò)誤;C、由f=μN(yùn)知,滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比,而靜摩擦力與壓力無(wú)關(guān),故C正確;D、摩擦力方向有可能與速度方向不在一直線上,比如隨水平轉(zhuǎn)盤一直勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,受到的靜摩擦力指向圓盤的圓心,與速度垂直,故D正確。【考點(diǎn)】滑動(dòng)摩擦力;靜摩擦力和最大靜摩擦力.某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km,從出發(fā)地到目的地用了5分鐘,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km,當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí),車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是(  )A.在整個(gè)過(guò)程中賽車手的平均速度是108 km/hB.在整個(gè)過(guò)程中賽車手的平均速度是180 km/hC.在整個(gè)過(guò)程中賽車手的平均速率是108 km/hD.經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速度是150 km/h【答案】【gkstk解析】得平均速度為108 km/h;速度計(jì)【考點(diǎn)】.警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過(guò)A車,A車立即加速追趕,它們的v-t圖象如圖所示,則0~4 s時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(  )A.A車的加速度為5 m/s2B.3 s末A車速度為7 m/sC. 在 s末A車追上B車D.兩車相距最遠(yuǎn)為5 m【答案】CD【gkstk解析】A、由斜率讀出A的加速度,故A錯(cuò)誤;B、由圖象縱坐標(biāo)讀出3s末A車速度為7.5m/s,故B錯(cuò)誤;C、4 s末由“面積”得到B的位移等于A的位移,4s末A車恰好追上B車,故C正確;D、在2s前,B車的速度大于A車的速度,兩車距離增大,在2s后A車的速度大于B車的速度,兩車的距離減小,在2s末時(shí)刻兩車的距離最大,由圖讀出兩車相距最遠(yuǎn)為5m,故D正確!究键c(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像二、實(shí)驗(yàn)題(共1分).(分)如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶,由紙帶可知________.在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過(guò)程中,紙帶甲的平均速度比乙的大在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過(guò)程中,紙帶甲的平均速度比乙的小紙帶甲的加速度比乙的大紙帶甲的加速度比乙的小【答案】BD【gkstk解析】平均速度的定義是兩紙帶“0”至“5”的過(guò)程中,時(shí)間相等,乙的位移大;由可知乙的加速度大。【考點(diǎn)】平均速度、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1.(分)如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為s,其中x1=7.05 cm,x2=7.68 cm,x3=8.33 cm,x4=8.95 cm,x5=9.61 cm,x6=10.26 cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是________m/s,加速度的大小是________m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)【答案】0.10 0.86 0.64【gkstk解析】時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這個(gè)過(guò)程的平均速度,即;利用逐差法的結(jié)論直接求出加速度即可:【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、逐差法求加速度三、計(jì)算題(共分)在一段限速為50 km/h的平直道路上,一輛汽車遇到緊急情況剎車,剎車后車輪在路面上滑動(dòng)并留下9.0 m長(zhǎng)的筆直的剎車痕.從監(jiān)控錄像中得知該車從剎車到停止的時(shí)間為1.5 s.請(qǐng)你根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算該車剎車前的速度,并判斷該車有沒(méi)有超速行駛.【答案】12m/s 沒(méi)有超速【gkstk解析】已知汽車剎車的位移為x=9m,剎車后運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=1.5s,剎車后的末速度為v=0根據(jù)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有:v=v0+at根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系有:解得汽車剎車時(shí)的速度v0=12m/s=43.2km/h因?yàn)?3.2km/h
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