城市區(qū)位因素：
自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等因素對(duì)城市區(qū)位的影響：（主要代表性的城市）
自然因素 | 影響的結(jié)果 | 影響原因 | |
| 地形 | 平原 | 大多數(shù)城市分布在平原地區(qū) | 地勢(shì)平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，例如，美國(guó)的波士頓?紐約?華盛頓城市帶分布在大西洋沿岸平原；圣弗朗西斯科?圣迭戈城市帶分布在西部沿海平原；芝加哥?匹茲堡城市帶分布在中部平原 |
| 高原 | 熱帶地區(qū)城市多分布在高原地區(qū) | 熱帶地區(qū)，低地悶熱，居住條件不利，高原地區(qū)，氣候較涼爽，如巴西的城市多數(shù)分布在巴西高原 | |
| 山區(qū) | 城市多分布在沿河谷底和開(kāi)闊地 | 例如：我國(guó)的西安就在渭河平原，太原在汾河谷地 | |
| 氣候 | 世界城市主要分布在氣候適中的中低緯度臨海地帶，世界三大城市密集地區(qū) | ||
| 河流 | 河運(yùn)起點(diǎn) | 貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)，如我國(guó)江西的贛州 | |
| 河流匯合處 | 大量人流和物流在這里集中和轉(zhuǎn)運(yùn)，如我國(guó)宜賓（岷江和長(zhǎng)江）；重慶（嘉陵江和長(zhǎng)江）；武漢（漢水和長(zhǎng)江） | ||
| 河口 | 河海交匯處，人流和物流在這里轉(zhuǎn)運(yùn)和中轉(zhuǎn)，如我國(guó)上海和廣州 | ||
| 河流曲線處 | 利用天然河流防衛(wèi)，如瑞士的伯爾尼（在阿勒河上） | ||
| 河心島 | 利用天然河流防衛(wèi)，如法國(guó)的巴黎（在賽納河上） | ||
| 自然 資源 | 以煤炭為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的有：英國(guó)的伯明翰、曼徹斯特，美國(guó)的匹茲堡，我國(guó)的大同、鶴崗、撫順、開(kāi)灤； 以石油為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的：英國(guó)的阿伯丁與北海油田有關(guān)，我國(guó)的大慶、玉門(mén)、克拉瑪依等； 南非的約翰內(nèi)斯堡與金礦有關(guān)； 我國(guó)的鞍山、包頭、攀枝花等在鐵礦石產(chǎn)地發(fā)展起來(lái)的 | ||
| 交通 | 在古代靠帆船和馬車(chē)為交通工具的時(shí)代，北方靠馬車(chē)，大多數(shù)城市在大道的會(huì)合處，如古代的邯鄲城就是在兩條驛道的交點(diǎn)發(fā)展起來(lái)的，南方城市多數(shù)在河流的匯合處（沿河設(shè)城），隨著公路和鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，在公路和鐵路的樞紐和沿線出現(xiàn)了一批城市，如我國(guó)在京廣線的石家莊，鄭州，隴海線上的寶雞，京廣線的株洲等；交通線的變化也會(huì)給城市分布和發(fā)展帶來(lái)變化，如隨著大運(yùn)河的開(kāi)鑿?fù)ê胶臀覈?guó)南北方貿(mào)易的發(fā)展，揚(yáng)州和濟(jì)寧等運(yùn)河城市發(fā)展比較快，但是由于大運(yùn)河的淤塞，海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬線的建成，這些城市發(fā)展緩慢，而京滬線沿線和沿海的城市發(fā)展比較快 | ||
| 政治、軍事、宗教 | 古代的首都，現(xiàn)代的政治中心和省級(jí)行政中心，例如我國(guó)的合肥就是被定為省級(jí)行政中心而發(fā)展起來(lái)的，有一些國(guó)家專(zhuān)門(mén)新建一座城市作為首都，例如巴西的巴西利亞、美國(guó)的首都華盛頓、巴基斯坦的伊斯蘭堡等；宗教因素建立起來(lái)的城市：沙特阿拉伯的麥加和麥地那、我國(guó)的拉薩、梵蒂岡 | ||
| 其他因素 | 因科技而興起的日本筑波，因旅游興起的張家界，黃山等 | ||
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/297152.html
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