船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹一、專業(yè)概述



　　專業(yè)名稱：船機(jī)制造與維修　　專業(yè)代碼：520409



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德，并能適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的修船、造船、船檢以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)管理等領(lǐng)域的中高級(jí)船機(jī)修造技術(shù)人才。主要從事現(xiàn)代船舶輪機(jī)設(shè)備維修、檢驗(yàn)及其工程管理，從事船舶機(jī)電設(shè)備的使用與維護(hù)、安裝與調(diào)試等生產(chǎn)與管理工作。



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹二、培養(yǎng)目標(biāo)



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)培養(yǎng)具有德、智、體、美全面方面發(fā)展的，較強(qiáng)的職業(yè)發(fā)展能力和市場競爭能力，掌握船舶制造崗位所需的專業(yè)理論和操作技能、掌握船體構(gòu)造放樣、焊接工藝編制、焊接設(shè)備使用、船舶制造企業(yè)管理知識(shí)和技能，能從事船舶制造、焊接工藝實(shí)施及生產(chǎn)管理的高素質(zhì)高技能人才。



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹三、培養(yǎng)要求



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)具有獨(dú)立思考、開拓創(chuàng)新精神，牢固掌握必要的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的船機(jī)工程專業(yè)知識(shí)和技能的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才。文章來源于長春工業(yè)大學(xué)自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹四、主要課程



　　機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、輪機(jī)工程材料、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船機(jī)專業(yè)英語、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)、船舶液壓設(shè)備及維修技術(shù)、船機(jī)維修技術(shù)、金工工藝實(shí)訓(xùn)、動(dòng)力設(shè)備拆裝與操作等。



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹五、就業(yè)方向



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)主要面向船舶機(jī)械制造與維修企業(yè)，在生產(chǎn)第一線從事船舶機(jī)電設(shè)備安裝、使用、調(diào)試和維修、船舶監(jiān)造等技術(shù)管理工作，也可在設(shè)計(jì)部門從事船舶動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)工作。



　　船機(jī)制造與維修專業(yè)介紹六、就業(yè)前景



　　進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。1造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進(jìn)一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經(jīng)濟(jì)和海運(yùn)量穩(wěn)定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動(dòng)，在未來幾年內(nèi)新船成交將保持較高水平。
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