八年級(jí)地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)詳解

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 初中地理 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

為了幫助同學(xué)們更好地學(xué)習(xí)地理,精品小編特地整理了這篇八年級(jí)地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)詳解,希望大家喜歡!

第一章 從世界看中國(guó)

第一節(jié) 遼闊的疆域

一、優(yōu)越的地理位置

東半球、亞洲東部、太平洋西岸

北半球、大部位于中緯度地區(qū)屬于北溫帶且四季明顯

海陸兼?zhèn)?/p>

與周邊國(guó)家的比較

二、遼闊的國(guó)土

1、國(guó)土面積

陸地面積--約960萬(wàn)平方千米

世界第三

陸上疆界長(zhǎng)22000多千米

有陸上鄰國(guó)14個(gè)

海洋面積--領(lǐng)海等海域約300萬(wàn)平方千米

海岸線長(zhǎng)達(dá)18000多千米

藍(lán)色國(guó)土(渤海、黃海、東海、南海)

2、疆域的四至點(diǎn)

北:漠河以北、黑龍江主航道中心線

南:曾母暗沙

東:烏蘇里江與黑龍江主航道中心線的相交處

西:帕米爾高原

南北相距5500Km 東西相距--5000Km

3、疆界及臨國(guó)

陸上疆界--22000Km

海岸線18000Km

陸上臨國(guó):朝、俄、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹、緬甸、老撾、越南

海上臨國(guó):韓、日、菲律賓、文萊、馬來(lái)西亞、印度尼西亞

三、行政區(qū)域的劃分

1、三級(jí)行政區(qū)劃:

A)省、自治區(qū)、直轄市

B)縣、自治縣、自治州、市

C)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、民族鄉(xiāng)

2、省級(jí)行政單位:共34個(gè)

23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市、2個(gè)特別行政區(qū)

3、首都北京

分布:

東北:3省~黑、吉、遼

北部:4省區(qū)~內(nèi)蒙古、陜、甘、寧

西部:3省區(qū)~新、青、藏

西南:3省~云、貴、川

東南:7省~蘇、浙、閩、臺(tái)、瓊、皖、贛

帶方向:8省~兩湖兩廣兩河山

鄂、湘、粵、桂、冀、豫、晉、魯

直轄市: 4市~京、津、滬、渝

特別行政區(qū):2個(gè)~港、澳

第二章 中國(guó)的自然環(huán)境

第一節(jié) 地勢(shì)和地形

一、地勢(shì)西高東低,呈階梯狀分布

1、第一階梯:青藏高原 4000米以上 世界屋脊

分界線:昆侖山、祁連山、橫斷山脈

2、第二階梯:準(zhǔn)噶爾盆地、塔里木盆地、內(nèi)蒙古高原、黃土高原、四川盆地、云貴高原 1000~2000米

分界線:大興安嶺、太行山、巫山、雪峰山

3、第三階梯:東北平原、華北平原、長(zhǎng)江中下游平原、東南丘陵 多低于500米以下

大陸架是第三階梯自然延伸到海洋中的部分-水深不足200米

二、地形復(fù)雜多樣,山區(qū)面積廣大

1平原、高原、山地、丘陵、盆地 五種地形齊全

2山地面積約占全國(guó)的1/3

3山地、高原兩者約占全國(guó)近60%

三、主要地形區(qū)的分布

1、主要山脈

①東-西走向:三橫

A)天山~陰山

B)昆侖山~秦嶺

C)南嶺

②東北-西南走向:三縱

A)大興安嶺~太行山~巫山~雪峰山

B)長(zhǎng)白山~武夷山

C)臺(tái)灣山脈

③西北-東南:

阿爾泰山~祁連山~巴顏喀拉山

④南-北走向:

橫斷山脈~賀蘭山~六盤(pán)山

⑤弧形山脈:

喜馬拉雅山脈

中國(guó)主要山脈

2、四大高原、四大盆地

①高原:青藏高原 雪山連綿

內(nèi)蒙古高原地勢(shì)平坦

黃土高原 千溝萬(wàn)壑

云貴高原 地面崎嶇

②盆地:準(zhǔn)噶爾盆地北疆

塔里木盆地南疆

柴達(dá)木盆地青海

四川盆地

3、三大平原和主要丘陵

①平原:

A)東北平原

B)華北平原

C)長(zhǎng)江中下游平原

②丘陵:

遼東丘陵

山東丘陵

東南丘陵

4、常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害

崩塌

滑坡

泥石流

多與環(huán)境保護(hù)不利,水土流失嚴(yán)重有關(guān)

中國(guó)火山、地震帶分布

第二節(jié) 氣候多樣 季風(fēng)顯著

一、南北氣溫差異

等溫線--是在地圖上把氣溫值相等的各點(diǎn)連成的線

二、冬季一月氣溫狀況

1、冬季氣溫分布特點(diǎn):

氣溫由南向北降低,南北溫差很大

2、原因:

A)太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球

B)冬季風(fēng)寒冷空氣南下,對(duì)北方影響顯著

3、我國(guó)一月0度等溫線:

秦嶺-淮河-(青藏高原東南一線)

三、夏季氣溫狀況

1、夏季氣溫分布特點(diǎn):

南北溫差小,全國(guó)普遍高溫

2、形成原因:

太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球,白天較長(zhǎng),

獲得光熱較多

四、我國(guó)極端氣溫

漠河 吐魯番

五、溫度帶的劃分

1、溫度帶的劃分依據(jù):積溫

積溫:把10 ?C持續(xù)期內(nèi)的日平均氣溫累加起來(lái),得到的氣溫總合,叫做活動(dòng)積溫。

2、我國(guó)五個(gè)溫度帶的名稱與分布

寒溫帶:黑龍江的漠河一帶地區(qū)

中溫帶:東北大部、內(nèi)蒙古、新疆北部

暖溫帶:華北大部、秦嶺-淮河以北、甘肅河西走廊地區(qū)、新疆南部

亞熱帶:秦嶺淮河以南廣大地區(qū)

熱帶:云南-廣東-臺(tái)灣南部、海南島及南海諸島

青藏高原垂直溫度帶:青藏高原大部

六、東西干濕差異

1、等降水量線概念:

在地圖上把年平均降水量相同的各點(diǎn)連成的線

2、我國(guó)降水量的地區(qū)分布特征:

A)年降水量分布特征:

東部多,西部少;

由東南沿海向西北內(nèi)陸逐漸減少

B)形成原因:

①水汽主要來(lái)自東南和西南海洋

②來(lái)自海洋上的夏季風(fēng)輸送大量水汽

3、我國(guó)等降水量線分布:

A)800毫米等降水量線:

秦嶺-淮河-青藏高原東南邊緣一線

B)400毫米等降水量線:

大興安嶺-陰山-蘭州-拉薩

4、我國(guó)的干極和雨極

托克遜 火燒寮

年降水量

七、干濕區(qū)的劃分

1、濕潤(rùn)區(qū): 800毫米,降水量蒸發(fā)量

2、半濕潤(rùn)區(qū): 800毫米,降水量蒸發(fā)量

3、半干旱區(qū): 400毫米,降水量蒸發(fā)量

4、干旱區(qū): 200毫米,降水量蒸發(fā)量

八、降水隨時(shí)間的變化

1、降水量的年變化柱狀圖

2、我國(guó)降水量的季節(jié)變化特征:

A)降水集中在夏季

B)南方雨季長(zhǎng),集中在5~10月

北方雨季短,集中在7~8月

3、我國(guó)東部夏季降水特點(diǎn):

東部降雨帶隨時(shí)間變化而移動(dòng)

原因:夏季風(fēng)的登陸遲早、勢(shì)力強(qiáng)弱是形成我國(guó)東部雨帶移動(dòng)的重要原因。

九、季風(fēng)氣候顯著

季風(fēng)概念:一年里隨季節(jié)變化而有規(guī)律地轉(zhuǎn)換風(fēng)向的風(fēng),為~

冬季風(fēng):來(lái)自西伯利亞和蒙古一帶

特點(diǎn):干燥而寒冷

夏季風(fēng):來(lái)自東南面的太平洋

和西南面的印度洋

特點(diǎn):溫暖而濕潤(rùn)

季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)

十、氣候復(fù)雜多樣

五種氣候類型

1、溫帶大陸性氣候

2、溫帶季風(fēng)氣候

3、亞熱帶季風(fēng)氣候

4、熱帶季風(fēng)氣候

5、青藏高原高寒氣候帶

第二節(jié) 眾多的人口

一、世界上人口最多的國(guó)家

1、截止到2000年底為~12.95億

占世界人口總數(shù)的~1/5以上

我國(guó)每年新增人口1200萬(wàn)左右

世界上每5個(gè)人中就有一個(gè)中國(guó)人

讀圖表繪制中國(guó)人口增長(zhǎng)曲線圖

人口增長(zhǎng)速度快

~建國(guó)后人口增長(zhǎng)曲線圖

人口出生率、死亡率、自然增長(zhǎng)率

2、人口密度

定義:是指一定時(shí)期、一定地區(qū)的人口數(shù)與該地區(qū)的面積數(shù)之比。

人口密度=該地區(qū)人口數(shù)

該地區(qū)土地面積

我國(guó)平均人口密度~135人/km2

大約為世界平均人口密度的3 倍

中國(guó)各省區(qū)人口平均密度

3、我國(guó)人口分布不均

我國(guó)人口分布特點(diǎn):

數(shù)量大、密度高、分布不均

①以黑龍江黑河至云南騰沖的連線為界

A)東部:人口多,人口稠密

部分沿海地區(qū):500~600人/ km2

面積占全國(guó)43% 人口占總數(shù)94%

B)西部:人口少,人口稀疏

部分內(nèi)陸地區(qū):少于10人/ km2

面積占全國(guó)57% 人口占總數(shù)6%

②人口分布的變化人口遷移

民工潮、城市外來(lái)人口問(wèn)題

由鄉(xiāng)村~到城鎮(zhèn)

西部大開(kāi)發(fā)所帶來(lái)的人口遷移

西部開(kāi)發(fā)應(yīng)注重環(huán)境與人的關(guān)系協(xié)調(diào)

美國(guó)西部開(kāi)發(fā)的歷史經(jīng)驗(yàn)

③人口素質(zhì)有待提高

截止2000年,我國(guó)大專以上學(xué)歷4571萬(wàn)人,占3.53%;而美國(guó)31.9%;日本14.3%;加拿大37.4%;菲律賓15%;韓國(guó)8.9%;

科技扶貧的重要性

二、實(shí)施計(jì)劃生育是我國(guó)的基本國(guó)策

1、建國(guó)后人口增長(zhǎng)過(guò)快帶來(lái)的問(wèn)題

教育、住房、交通、環(huán)境、就業(yè)

我國(guó)人均資源占有量比較低

2、我國(guó)的人口政策

計(jì)劃生育(Family-Plan)

晚婚、晚育,優(yōu)生、優(yōu)育

三、關(guān)于人口老齡化問(wèn)題

重新認(rèn)識(shí)計(jì)劃生育政策

重新認(rèn)識(shí)中國(guó)的養(yǎng)老問(wèn)題

第三節(jié) 多民族的大家庭

一、眾多的民族

56個(gè)民族是一家

漢族~人口約占92%

其他55個(gè)少數(shù)民族~人口約占8%

100萬(wàn)以上少數(shù)民族有18個(gè)

壯族人口最多,1600萬(wàn)

第三節(jié) 統(tǒng)一的多民族國(guó)家

二、少數(shù)民族的分布

主要分布在

西南:苗族、彝族、壯族、傣族、瑤族、侗族、土家族

西北:蒙古族、維吾爾族、哈薩克族、

東北:滿族、朝鮮族、鄂倫春族

三、尊重各民族的風(fēng)俗習(xí)慣

四、我國(guó)的民族政策

各民族不論大小,一律平等

實(shí)行民族區(qū)域自治

五、民族主要節(jié)慶日與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)

白族

布依族

藏族

朝鮮族

侗族

俄羅斯族

高山族

哈尼族

哈薩克族

回族

黎族

蒙古族

苗族

塔吉克族

維吾爾族

彝族

壯族

傣族節(jié)日-潑水節(jié)

蒙古族節(jié)日-那達(dá)慕大會(huì)

第三章 中國(guó)的自然資源

第一節(jié) 自然資源總量豐富 人均不足

一、自然資源與我們

1、自然資源包括:

土地、礦產(chǎn)、森林、水、水能等

2、可再生與非可再生資源

可再生資源:水、水能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能、森林、土地

不可再生資源:煤炭、石油等

二、資源豐富、人均不足

1、人口增長(zhǎng)與資源總量的矛盾

面積世界第3位人均不足世界的1/3

耕地世界第4位人均為世界的1/3

徑流量世界第6位人均為世界的1/4

森林面積世界第6位人均為世界的1/5

礦產(chǎn)資源總值世界第3位人均不足世界的1/2

地大物博、人口眾多

2、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源開(kāi)發(fā)的矛盾

石油經(jīng)濟(jì)

資源的循環(huán)利用

垃圾分類

垃圾分類

三、資源利用的不合理問(wèn)題

1、礦產(chǎn)資源浪費(fèi)嚴(yán)重

煤炭資源利用率低

石油資源的浪費(fèi)

2、資源的二次利用率較低

中水的利用

3、森林資源破壞嚴(yán)重

4、可再生資源的開(kāi)發(fā)利用水平較低

第三節(jié) 水資源

一、水資源時(shí)空分布不均

1、水資源及其存在形式

淡水資源只占全球水資源的2.5%

可直接利用的淡水資源只占全球淡水資源的0.3%

水資源是有限的

各國(guó)水資源比較

2、我國(guó)水資源的時(shí)空分布:

A)時(shí)間分配不均:夏秋多,冬春少;且年份變化大

B)空間分布不均:南多北少,東多西少

二、合理開(kāi)發(fā)和利用水資源

1、利用水資源中的突出問(wèn)題:

水資源浪費(fèi)、污染嚴(yán)重

嚴(yán)重過(guò)度開(kāi)采地下水

2、合理開(kāi)發(fā)利用水資源的措施

A)節(jié)約用水

B)防止污染,保護(hù)水源

C)興修水利,跨流域調(diào)水

(南水北調(diào))

南水北調(diào)方案

第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

第一節(jié) 逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)

一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官

要想富先修路

二、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和地位:

1、特點(diǎn):運(yùn)輸量大,連續(xù)性強(qiáng),速度較快,受天氣影響較小,運(yùn)費(fèi)較低

2、地位:國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈

亞歐第二大陸橋

是一條橫貫亞歐兩大陸,連接太平洋與大西洋的國(guó)際海陸聯(lián)運(yùn)通道

起點(diǎn):連云港

終點(diǎn):鹿特丹

我國(guó)境內(nèi)鐵路起止點(diǎn)為:連云港、阿拉山口

因?yàn)樗?jīng)地區(qū)無(wú)論政治、經(jīng)濟(jì)、自然氣候條件等,都比較優(yōu)越,因此重要程度遠(yuǎn)超過(guò)亞歐第一鐵路大陸橋(西伯利亞)

3、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

青藏鐵路建設(shè)

全國(guó)鐵路大提速

夕發(fā)朝至

春運(yùn)票價(jià)浮動(dòng)

京滬磁懸浮鐵路

三、公路運(yùn)輸

1、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用

A)特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、受自然條件限制較小

B)作用:主要承擔(dān)短途運(yùn)輸任務(wù)

在自然條件復(fù)雜地區(qū)擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸任務(wù)

2、省道、國(guó)道與公路網(wǎng)

3、公路運(yùn)輸與汽車產(chǎn)業(yè)

我國(guó)高速公路分布圖

主要公路框架

北京珠海

同江三亞

上海成都

連云港霍爾果斯

中國(guó)著名商標(biāo)有幾個(gè)?

當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的問(wèn)題

1)制造技術(shù)、工藝落后

設(shè)計(jì)能力優(yōu)秀、制造水平低下

2)汽車進(jìn)入家庭成本過(guò)高

駕照、保險(xiǎn)、稅費(fèi)過(guò)高

3)能源價(jià)格高漲

4)公路建設(shè)與收費(fèi)不合理

全世界90%的收費(fèi)高速路都在中國(guó)

四、水路運(yùn)輸

1、水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):

運(yùn)載量大,運(yùn)費(fèi)低廉,投資少

2、重要河港和海港

主要河港:

重慶、武漢、南京、上海、廣州、哈爾濱

主要海港:

大連、秦皇島、天津、青島、連云港、上海、廈門(mén)、廣州、湛江、香港、基隆、高雄

3、京杭運(yùn)河:

溝通五大水系:海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江

沿海航線

五、航空運(yùn)輸

1、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

快速便捷、運(yùn)費(fèi)昂貴

2、主要的國(guó)際空港

北京、上海、廣州、香港、臺(tái)北

六、新興的管道運(yùn)輸

1、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):

運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性強(qiáng)、安全

2、西氣東輸工程

跨越黃河

第三節(jié) 水資源

一、水資源時(shí)空分布不均

1、水資源及其存在形式

淡水資源只占全球水資源的2.5%

可直接利用的淡水資源只占全球淡水資源的0.3%

水資源是有限的

各國(guó)水資源比較

2、我國(guó)水資源的時(shí)空分布:

A)時(shí)間分配不均:夏秋多,冬春少;且年份變化大

B)空間分布不均:南多北少,東多西少

二、合理開(kāi)發(fā)和利用水資源

1、利用水資源中的突出問(wèn)題:

水資源浪費(fèi)、污染嚴(yán)重

嚴(yán)重過(guò)度開(kāi)采地下水

2、合理開(kāi)發(fā)利用水資源的措施

A)節(jié)約用水

B)防止污染,保護(hù)水源

C)興修水利,跨流域調(diào)水

(南水北調(diào))

南水北調(diào)方案

第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

第一節(jié) 逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)

一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官

要想富先修路

二、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和地位:

1、特點(diǎn):運(yùn)輸量大,連續(xù)性強(qiáng),速度較快,受天氣影響較小,運(yùn)費(fèi)較低

2、地位:國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈

亞歐第二大陸橋

是一條橫貫亞歐兩大陸,連接太平洋與大西洋的國(guó)際海陸聯(lián)運(yùn)通道

起點(diǎn):連云港

終點(diǎn):鹿特丹

我國(guó)境內(nèi)鐵路起止點(diǎn)為:連云港、阿拉山口

因?yàn)樗?jīng)地區(qū)無(wú)論政治、經(jīng)濟(jì)、自然氣候條件等,都比較優(yōu)越,因此重要程度遠(yuǎn)超過(guò)亞歐第一鐵路大陸橋(西伯利亞)

3、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

青藏鐵路建設(shè)

全國(guó)鐵路大提速

夕發(fā)朝至

春運(yùn)票價(jià)浮動(dòng)

京滬磁懸浮鐵路

三、公路運(yùn)輸

1、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用

A)特點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、受自然條件限制較小

B)作用:主要承擔(dān)短途運(yùn)輸任務(wù)

在自然條件復(fù)雜地區(qū)擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸任務(wù)

2、省道、國(guó)道與公路網(wǎng)

3、公路運(yùn)輸與汽車產(chǎn)業(yè)

我國(guó)高速公路分布圖

主要公路框架

北京珠海

同江三亞

上海成都

連云港霍爾果斯

中國(guó)著名商標(biāo)有幾個(gè)?

當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的問(wèn)題

1)制造技術(shù)、工藝落后

設(shè)計(jì)能力優(yōu)秀、制造水平低下

2)汽車進(jìn)入家庭成本過(guò)高

駕照、保險(xiǎn)、稅費(fèi)過(guò)高

3)能源價(jià)格高漲

4)公路建設(shè)與收費(fèi)不合理

全世界90%的收費(fèi)高速路都在中國(guó)

四、水路運(yùn)輸

1、水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):

運(yùn)載量大,運(yùn)費(fèi)低廉,投資少

2、重要河港和海港

主要河港:

重慶、武漢、南京、上海、廣州、哈爾濱

主要海港:

大連、秦皇島、天津、青島、連云港、上海、廈門(mén)、廣州、湛江、香港、基隆、高雄

3、京杭運(yùn)河:

溝通五大水系:海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江

沿海航線

五、航空運(yùn)輸

1、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

快速便捷、運(yùn)費(fèi)昂貴

2、主要的國(guó)際空港

北京、上海、廣州、香港、臺(tái)北

六、新興的管道運(yùn)輸

1、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):

運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性強(qiáng)、安全

2、西氣東輸工程

跨越黃河

這篇八年級(jí)地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)詳解就和大家分享到這里了,愿大家都能取得好成績(jī)!


本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/chuzhong/764919.html

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