【摘要】高一高二的同學(xué)忙著準(zhǔn)備期中考試的時候，高三的同學(xué)們正在進(jìn)行緊張的高考前地理論復(fù)習(xí)，下面是準(zhǔn)備的“高中地理第一輪復(fù)習(xí)知識點：交通運輸”歡迎大家點擊參考!
一、交通運輸布局
1、主要區(qū)位因素：經(jīng)濟(jì)因素;自然因素(地形、河流、自然災(zāi)害等);技術(shù)因素
★線路的總體走向決定于經(jīng)濟(jì)因素，而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術(shù)條件。
2、區(qū)位因素變化：過去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)因素越來越重要。
3、上海港的主要區(qū)位因素：水域條件(航行條件，停泊條件)，陸域條件(筑港條件，腹地條件，以城市為依托)
4、機(jī)場建設(shè)：①要有平坦開闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦危员ＷC排水;②要有良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定;③要避開低濕地點;④與城市保持適當(dāng)距離：用地廣、城市有煙幕等。
5、公路建設(shè)：①平原地區(qū)：少占好地，避開沼澤地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
②山區(qū)：在陡坡上成“之”字形彎曲，山谷中的道路應(yīng)避開陡坡。充分利用自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
二、交通運輸方式和布局的變化對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響
1、交通運輸方式和布局的變化對聚落的影響
(1)交通運輸與聚落的形成：交通便利的地方有利于開展商貿(mào)活動，通常會形成較大的居民點。
(2)交通運輸與聚落空間布局
①不同運輸方式對聚落空間布局的影響：南方以水路交通為主，聚落臨水布局
②不同環(huán)境對聚落空間布局的影響
★北方地勢平坦開闊，聚落多呈團(tuán)塊狀，形態(tài)比較規(guī)則，道路呈棋盤式。
★南方河流密集的平原地區(qū)，聚落沿河流、鐵路、公路分布，布局形態(tài)呈帶狀。
(3)交通運輸與城鎮(zhèn)分布：河流航運的起點、終點、與其他交通線的交點處常形成城鎮(zhèn)。
(4)交通方式和布局的變化對聚落的影響：如運河航運地位的變化與揚州的興衰、城市中心的遷移。
2、交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響
(1)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點的影響：交通便捷，有利于人流和物流的集散。
(2)交通運輸和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響
★隨著高速公路的發(fā)展，許多商業(yè)集聚在高速公路和城市結(jié)合部。
★隨著交通運輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等。
★隨著城市交通的改善，人們出行范圍擴(kuò)大，一些多功能的大型購物休閑中心誕生。
★電子計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)上購物、電子商務(wù)、無人售貨等得到發(fā)展。
總結(jié)：以上就是“高中地理第一輪復(fù)習(xí)知識點：交通運輸”的全部內(nèi)容，請大家認(rèn)真閱讀，鞏固學(xué)過的知識，小編祝愿同學(xué)們在努力的復(fù)習(xí)后取得優(yōu)秀的成績!
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