浙江省紹興一中2015屆高三下學(xué)期回頭考物理試卷 缺答案

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說明:

紹興一中 高三物理回頭考試卷一.單選題1.在物理學(xué)發(fā)展過程中,觀測、實驗、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用。下列敘述符合史實的是( )法拉第在實驗中觀察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)揭示了電和磁之間存在聯(lián)系庫侖根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說奧斯特在實驗中觀察到,在通有變化電流的靜止導(dǎo)線附近的固定導(dǎo)線圈中會出現(xiàn)感應(yīng)電流楞次在分析了許多實驗事實后提出,感應(yīng)電流具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化gkstk2.如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點,F(xiàn)用水平力F緩慢推動斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動,細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對小球的支持力FN以及繩對小球的拉力FT的變化情況是( )A. FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大B. FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小C. FN不斷大,F(xiàn)T先減小后增大D. FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小3. 公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc 時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處下列說法不正確的是( )A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一限度,車輛便不會向外側(cè)滑動D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc 的值不變4. 目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和薄氣體阻力的作用,則下列判斷不正確的是( )A.衛(wèi)星的動能逐漸增加B.由于地球引力做正功,引力勢能一定減小C.由于氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,機械能保持不變D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小5.一水平放置的平行板電容器的兩極扳間距為d,極分別與電池兩極相連.上極扳中心有一小孔(小孔對電場的影響可忽略不計)。小孔正上方d/2處的P點有一帶電粒子,該粒子從靜止開始下落.經(jīng)過小孔進入電容器,并在下極扳處(未與極扳接觸、返回。若將下極板向上平移d/4,則從P點開始下落的相同粒子將( ) A.打到下極扳上 B.在下極板處返回 C.在距上極板d/2處返回 D.在距上極扳2d/5處返回 6.如圖所示,一段長方體形導(dǎo)電材料,左右兩端面的邊長都為a和b,內(nèi)有帶電量為q的某種自由運動電荷。導(dǎo)電材料置于方向垂直于其前表面向里的勻強磁場中,內(nèi)部磁感應(yīng)強度大小為B。當(dāng)通以從左到右的穩(wěn)恒電流I時,測得導(dǎo)電材料上、下表面之間的電壓為U,且上表面的電勢比下表面的低。由此可得該導(dǎo)電材料單位體積內(nèi)自由運動電荷數(shù)及自由運動電荷的正負(fù)分別為( )A.,負(fù) B.,正 C.,負(fù) D.,正二.不定項選擇7.如圖所示,楔形木塊abc固定在水平面上,粗糙斜面ab和光滑斜面bc與水平面的夾角相同,頂角b處安裝一定滑輪。質(zhì)量分別為M、m(M>m)的滑塊,通過不可伸長的輕繩跨過定滑輪連接,輕繩與斜面平行。兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運動。若不計滑輪的質(zhì)量和摩擦,在兩滑塊沿斜面運動的過程中A.兩滑塊組成系統(tǒng)的機械能不守恒B.重力對M做的功等于M動能的增加C.合外力對m做的功等于m機械能的增加D.兩滑塊組成系統(tǒng)的機械能損失等于M克服摩擦力做的功8.如圖所示,在x軸相距為L的兩點固定兩個等量異種點電荷+Q、-Q,虛線是以+Q所在點為圓心、L/2為半徑的圓,a、b、c、d是圓上的四個點,其中a、c兩點在x軸上,b、d兩點關(guān)于x軸對稱。下列判斷正確的是( )A.b、d兩點處的電勢相同B.四點中c點處的電勢最低C.b、d兩點處的電場強度大小相等D.將一試探電荷+q沿圓周由a點移至c點,+q的電勢能增加gkstk9. 在輸液時,藥液有時會從針口流出體外,為了及時發(fā)現(xiàn) ,設(shè)計了一種報警裝置,電路如圖所示. M 是貼在針口處的傳感器,接觸到藥液時其電阻RM 發(fā)生變化,導(dǎo)致S 兩端電壓U 增大, 裝置發(fā)出警報,此時A.RM 變大,且R 越大,U 增大越明顯B.RM 變小,且R 越大,U 增大越明顯C.RM 變大,且R 越小,U 增大越明顯D.RM 變小,且R 越小,U 增大越明顯10.如圖所示,在xOy平面第一象限存在著有界磁場,磁感應(yīng)強度大小B = 0.5 T,方向垂直平面向里,邊界線滿足方程 (m) 。單匝正方形金屬線框邊長為0.30 m,電阻R = 0.01Ω。在拉力F作用下,以1 m/s向右勻速運動,從線框右邊進入磁場到線框剛被拉出磁場的整個過程中( ) A.回路中的感應(yīng)電流方向為順時針 B. 回路中的最大感應(yīng)電動勢為0.1 V C. 線框中最大的發(fā)熱功率為2.25 W D.拉力做功為0.3 J 11.某小組同學(xué)設(shè)計如圖所示裝置,來探究功與物體速度變化的關(guān)系的實驗,其中滑板AB長為1m,B端用鉸鏈固定于水平面,可在紙面內(nèi)轉(zhuǎn)動,A端有一重錘線。安裝好實驗裝置后,進行以下實驗操作:①用天平秤得滑塊質(zhì)量m;②調(diào)節(jié)墊塊位置,使滑塊M能在滑板上勻速下滑,記錄此時重錘線在水平面上所指的位置,記作C0;③調(diào)整墊塊,增大滑板傾角,通過打點計時器記錄滑塊由靜止開始下滑的運動,記錄此時重錘線在水平面上所指的位置C;④分析紙帶并計算得到紙帶上打點P的速度為v,量得P到第一點的間距為x;⑤用刻度尺分別測量滑板鉸鏈端B到C0點和C點的間距,記作l0、l(1)實驗步驟③中,滑塊應(yīng)從 位置釋放,使其由靜止開始沿滑板運動;(2)實驗中滑塊所受合力做功W= J;其動能變化ΔEk= J(用本實驗中的測量量表示);(3)寫出兩條對提高實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:(1) ,(2) 。(4)利用本題裝置是否可驗證機械能守恒 (填“是”或“否”)。12.測定一節(jié)內(nèi)阻較小的干電池的電動勢和內(nèi)阻。為了減小內(nèi)阻的測量誤差并防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成電池短路,在電源旁邊串聯(lián)了一個定值電阻R0 =2Ω,部分實物連線如圖甲所示,除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,實驗器材還有: A.電流表(量程0.6 A); B.電壓表(量程3 V); C.滑動變阻器R1(阻值范圍0~10Ω、額定電流2 A); D.滑動變阻器R2(阻值范圍0~100Ω、額定電流1 A)。(1)要正確完成實驗,滑動變阻器應(yīng)選擇________(填寫器材代號)。(2)用筆畫線代替導(dǎo)線,在答題紙上補完整實物連線圖。(3)根據(jù)實驗測得數(shù)據(jù)作出U--I曲線如圖乙所示,則這節(jié)干電池的電動勢是_____ V,內(nèi)阻是 _____ Ω。(4)如果電流表損壞,可以再補充一個電阻箱來做實驗。記錄數(shù)據(jù)電壓U和電阻箱阻值R后,為了能從圖像中得到電動勢和內(nèi)阻,應(yīng)該作_______ (填選項前的字母即可)A.圖 B.圖 C.圖 D.圖13.杭甬高鐵全長149公里,將于2015年6月開通。一次測試中,甬紹用時32分鐘,紹杭用時20分鐘。 高鐵列車采用動力分散的電力機車驅(qū)動方式。國家電網(wǎng)將220 kV高壓電送至高鐵牽引站,經(jīng)牽引站變壓后送達(dá)接觸網(wǎng)。鐵路沿線上方懸掛著的金屬線就是接觸網(wǎng)。接觸網(wǎng)額定電壓為25kV。車頂伸出的“長辮子”般的受電弓,與接觸網(wǎng)滑動接觸獲得電能,牽引列車運行。 假設(shè)列車由16節(jié)車廂組成,除第1、16節(jié)車廂為無動力車廂外,其余14節(jié)車廂均裝備動力系統(tǒng),各動力車廂產(chǎn)生的動力相同,每節(jié)車廂(含乘客行李等)的平均質(zhì)量均為14噸。經(jīng)測試,該列車勻加速啟動時,能在10分鐘內(nèi)將速度提升到360公里每小時,運動時所受的阻力是車重的倍,g取10m/s2。求:(1)從國家電網(wǎng)到接觸網(wǎng)需要一個變壓器,求出它的變壓比,并畫出示意圖(符號)。(2)列車在啟動過程中總的牽引力的大小。(3)列車在啟動過程中,第6節(jié)車廂對第7節(jié)車廂的作用力。gkstk14.一質(zhì)量m=0.6kg的物體以v0=20m/s的初速度從傾角為300的斜坡底端沿斜坡向上運動。當(dāng)物體向上滑到某一位置時,其動能減少了ΔEk=18J,機械能減少了ΔE=6J,不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,求(1)物體向上運動時加速度的大;(2)物體返回斜坡底端時的動能。gkstk15.如圖所示,空間存在豎直平行條形區(qū)域Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ(虛線為分界線)內(nèi)有豎直向下的勻強電場,Ⅰ、Ⅲ內(nèi)分別存在方向垂直于紙面向里和向外的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B的大小均為0.3T,條形區(qū)域的水平寬度均為d=1m,豎直長度足夠長。一束帶電顆粒從AA′上的O點以沿與AA′成60°角、大小不同的速度射入磁場,當(dāng)顆粒的速度小于某一值v0時,粒子在區(qū)域Ⅰ內(nèi)的運動時間都相同;當(dāng)粒子速度為v1時,剛好垂直邊界BB′射出區(qū)域Ⅰ,且?guī)щ婎w粒在區(qū)域Ⅱ恰好做勻速直線運動。已知顆粒的比荷為,取。 求:⑴顆粒在區(qū)域Ⅰ內(nèi)的最長運動時間;⑵速度v0 和v1 的大;⑶速度為v1的粒子從O到DD′所用的時間。gkstk2015學(xué)年第二 學(xué)期浙江省紹興一中2015屆高三下學(xué)期回頭考物理試卷 缺答案
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