命題人：張永峰 王紅霞 審題：張永峰一、選擇題(本題共16小題，每小題3分，共48分．在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確．全部選對的得3分，選對但不全的得2分，有選錯或不答的得0分)1、下列關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是（ ）A．質(zhì)點是一個理想化模型，實際上并不存在，所以引入質(zhì)點概念沒有意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點 C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點D．如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時即可把物體看作質(zhì)點2、 關(guān)于參考系的選取，下列說法正確的是（ ）? A．參考系必須選取靜止不動的物體 B．參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的 C．在空中運動的物體不能作為參考系 D．任何物體都可以作為參考系 3、 如圖所示：物體沿兩個半徑為R的圓弧由A到C，則它的位移和路程分別為( )A．，A指向C；B．，A指向C；C．，A指向C；? D．，C指向A；4、 關(guān)于彈力和摩擦力，下列說法中正確的是（ ）A．桿對物體的彈力總是沿桿的方向 B．靜止的物體不可能受到滑動摩擦力C．物體間有摩擦力產(chǎn)生時，必有彈力，彈力和摩擦力的方向必定是垂直的D．物體所受的摩擦力方向可能與物體運動方向不在同一直線上5、 如圖所示為一質(zhì)點作直線運動的速度-時間圖像，下列說法中正確的是（ ）A．整個過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大 B．整個過程中，BC段和CD段的運動方向相反C．整個過程中，C點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠(yuǎn) D．BC段所表示的運動通過的位移是34m×（5m/s+12m/s）×（18s－14s）=34m，故D是正確的。考點：運用速度與時間圖像解決有關(guān)問題。7、 甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0－20 s的運動情況。關(guān)于兩t＝0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)。車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是( )A．在0－10 s內(nèi)兩車逐漸靠近?B．在10－20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C．在5－15 s內(nèi)兩車的位移相等D．在t＝10 s時兩車在公路上相遇【答案】C等的，故兩車的位移相等，可見，C是正確的�？键c：運用速度與時間圖像解決相遇問題。8、 汽車以20 m/s的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度大小為5 m/s2，那么開始剎車后2 s內(nèi)位移與開始剎車后6 s內(nèi)位移之比為（ ）A．1∶4 B．3∶5C．5∶9 D．3∶4 9、 關(guān)于力，下述說法中錯誤的是(　　)A．因為力是物體對物體的作用，所以，只有相互接觸的物體間才有力的作用B．力不一定總有受力物體．比如一個人用力向外推掌，用了很大力，但沒有受力物體C．重力的方向總是與支持重物的支持面垂直D．地面上同一地點，物體的質(zhì)量越大，它所受到的重力也越大11、 如圖所示，用細(xì)線將A物體懸掛在頂板上。B物體放在水平地面上。A、B間有一根處于壓縮狀態(tài)的輕彈簧，此時彈簧的彈力為2N。已知A、B兩物體的質(zhì)量分別是0. 3kg和0.4kg。重力加速度為10m/s2。則細(xì)線的拉力及B對地面的壓力的值分別是（ ）A．7N和0N B．5N和2NC．1N和6N D．2N和5N求B對地面的壓力時也可以用整體法，把A、B看成一個整體，則它們受到的重力為7N，細(xì)線的拉力為1N，故地面對B的支持力為7N－1N=6N，也可以得出C是正確的。12、 如圖所示，物體A置于傾斜的傳送帶上，它能隨傳送帶一起向上或向下做勻速運動，下列關(guān)于物體A在上述兩種情況下的受力描述，正確的是(　　)A．物體A隨傳送帶一起向上運動時，A所受的摩擦力沿斜面向下B．物體A隨傳送帶一起向下運動時，A所受的摩擦力沿斜面向下C．物體A隨傳送帶一起向下運動時，A不受摩擦力作用D．無論A隨傳送帶一起向上還是向下運動，傳送帶對物體A的作用力均相同13、 如圖所示，一個均勻的光滑小球擱在光滑的豎直墻壁和木板之間。當(dāng)豎直墻壁與木板之間的夾角發(fā)生變化時，以下描述中正確的是（ ）A．木板對小球的彈力不可能小于小球重力B．若α增加時，墻壁對小球彈力增加C．若α增加時，小球?qū)δ景宓恼龎毫υ黾覦．小球?qū)�墻壁的正壓力不可能超過小球重力的大小。14、 作用于O點的五個恒力的矢量圖的末端跟O點恰好構(gòu)成一個正六邊形，如圖所示。這五個恒力的合力是最大恒力的（ ）A．2倍B．3倍C．4倍 D．5倍15、 如圖K10－1所示，在兩塊相同的豎直木塊之間，有質(zhì)量均為m的4塊相同的磚，用兩個大小均為F的水平力壓木板，使磚靜止不動，則第2塊磚對第3塊磚的摩擦力大小為(　　)A．0　　　B．mg　　　C．　　　D． 16、 如圖所示，水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m＝10 kg的重物，∠CBA＝30°，則滑輪受到繩子的作用力為(g取10 N/kg)(　　)A．50 N? B．50?N C．100 N D．100?N二、填空題（本題共16分，每空2分，作出圖像2分）17、 （6分）在做《研究勻變速直線運動》的實驗時，某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點，圖中沒有畫出，打點計時器接周期為T=0.02s的交流電源。經(jīng)過測量得：d1=3.62cm，d2=8.00cm，d3=13.2cm，d4=19.19cm，d5=25.99cm，d6=33.61cm。（1）計算=_____________；（2）物體的加速度=____________；（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比_____________（選填：偏大、偏小或不變）。 （3）由于頻率變大，故周期變小，兩點間的時間變小，而我們?nèi)园摧^大的值計算，可見計算時的時間偏大，故計算出的加速度的值偏小。除了實驗必須的彈簧測力計、木塊、木板、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00N的砝碼． （1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是 。理由是 。（2）該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對木板的壓力，記錄了5組實驗數(shù)據(jù)，如下表所示：實驗次數(shù)12345砝碼/個數(shù)01234砝碼對木塊壓力/N02.004.006.008.00測力計讀數(shù)/N1.502.002.502.903.50請根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出摩擦力f和砝碼對木塊的壓力F的關(guān)系圖象（以F為橫坐標(biāo)）．并分析圖象不過原點的原因是 。（3）求木塊間的滑動摩擦因數(shù)為 。三、解答題（本題共4小題，共46分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。）19、 （10分）如圖所示，一輕質(zhì)彈簧的長度l與彈力F大小的關(guān)系圖象，試由圖線確定：(1)彈簧的原長； (2)彈簧的勁度系數(shù)；20、 （12分）跳傘運動員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機懸停在離地面224m高時，運動員離開飛機作自由落體運動．運動一段時間后，打開降落傘，展傘后運動員以12.5m/ s 2的加速度勻減速下降．為了運動員的安全，要求運動員落地速度最大不得超過5m/s．g = 10m/s2.(1)運動員展傘時，離地面的高度至少為多少？(2) 運動員在空中的最短時間為多少？?運動員展傘后勻減速運動? 由得展傘后運動的時間 t2 = 3.6s因此運動員在空中的最短時間為? tmin =t1+t2= 8.6s?21、 （12分）如圖所示，斜面傾角為，一個重20N的物體在斜面上靜止不動。彈簧的勁度k=100N/m，原長為10cm，現(xiàn)在的長度為6cm。(1)試求物體所受的摩擦力大小和方向(2)若將這個物體沿斜面上移6cm，彈簧仍與物體相連，下端仍固定，物體在斜面上仍靜止不動，那么物體受到的摩擦力的大小和方向又如何呢？6N，方向沿斜面向上12N，方向沿斜面向上 22、 （14分）甲、乙兩車相距40.5m，同時沿平直公路做直線運動，甲車在前，以初速度v1=16m/s，加速度a1=2m/s2作勻減速直線運動，乙車在后，以初速度v2=4.0m/s，加速度a2=1.0m/s2與甲同向作勻加速直線運動，求：（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離（2）乙車追上甲車經(jīng)歷的時間 每天發(fā)布最有價值的高考資源 每天發(fā)布最有價值的高考資源 1 1 每天發(fā)布最有價值的甘肅秦安一中屆高三第一次檢測試題解析（快班）--物理
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