中國21世紀經(jīng)濟增長的最大潛力在中西部地區(qū)，而深入中西部腹地的是長江，建設(shè)長江沿江高速公路鐵路大通道對于西部開發(fā)和中國經(jīng)濟騰飛具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
（1）長江沿岸重量級城市密集。上海、南京、武漢、重慶等數(shù)十個大中城市及周邊農(nóng)村腹地的經(jīng)濟社會聯(lián)系密切。上海、武漢和重慶，則是東、中、西部三個重量級的特大城市。
（2）長江沿岸人口稠密、資源豐富、經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)，流域人口和國內(nèi)生產(chǎn)總值均占全國的三分之一以上。沿江高速公路鐵路大通道的建設(shè)，必將大大促進沿線農(nóng)業(yè)、二三產(chǎn)業(yè)及城市和城鎮(zhèn)的發(fā)展，而非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其是城鎮(zhèn)化，是我國新世紀前半期國民經(jīng)濟長期持續(xù)。穩(wěn)定增長的戰(zhàn)略性支點之一。
（3）沿江高速公路和高速鐵路的建設(shè)會大大優(yōu)化我國的交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。沿江高速鐵路建成將與隴海線、京廣線、京九線一起，構(gòu)成我國鐵路干線的十字形或井字形網(wǎng)絡(luò)。
（4）這條通道得水獨厚，有與水資源相關(guān)聯(lián)的大產(chǎn)業(yè)，可讓水運與公路，鐵路并駕齊驅(qū)。各展其長。

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