現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)，不少媽媽都很苦惱孩子上學(xué)的接送問(wèn)題。那么在美國(guó)，孩子的接送問(wèn)題又是如何解決的呢?一起來(lái)看看美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)吧!
美國(guó)雖然全職媽媽很多，但是雙職工的家庭也很多，小孩上學(xué)以后，孩子的接送問(wèn)題就擺在了家長(zhǎng)面前，因?yàn)樾W(xué)生待在學(xué)校的時(shí)間都不長(zhǎng)，我們州公立小學(xué)，一般是9點(diǎn)開(kāi)始，到下午3點(diǎn)半就結(jié)束了，特別是設(shè)在小學(xué)的K班一天只有2個(gè)半小時(shí)，K班相當(dāng)于學(xué)前班，包括在義務(wù)教育里。在這種情況下，雙職工家庭又是怎么解決呢?
美國(guó)是個(gè)很重視親情的社會(huì)，雖然祖父母不替兒女養(yǎng)孩子，但在兒女需要幫忙的時(shí)候，也會(huì)義不容辭的伸出援手。我常看到很多時(shí)候去接孩子上下學(xué)的都是祖父母, 真是應(yīng)了那句話，家有一老，如有一寶。
美國(guó)好多企業(yè)配合員工需求，調(diào)整工作時(shí)間與上班模式，早上班的員工就可提早下班，對(duì)于需要接送小孩子的員工來(lái)說(shuō)，真是一大福音，兼顧了家庭和工作的平衡。就我所知，好多有一胎或二胎的雙職工家庭，在沒(méi)有外人幫助的情況下，夫婦倆把彼此上班的時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，我單位里就有個(gè)同事，調(diào)整了工作時(shí)間，早上六點(diǎn)上班，下午三點(diǎn)就走，至少保證家里有一個(gè)人去送, 而另一個(gè)人去接，這樣的例子還很多。另外很多職場(chǎng)打拼的女性，想既做到兼顧家庭和工作，會(huì)暫時(shí)做出一些犧牲，以半職的形式在職場(chǎng)，等孩子稍大，不需要接送了，再轉(zhuǎn)回全職。
俗話說(shuō), 遠(yuǎn)親不如近鄰。報(bào)上看到，同上一所學(xué)校，同一個(gè)街區(qū)上的幾個(gè)孩子，類似的家庭結(jié)成互助小組，擬好接送的時(shí)間表，輪流接送，很有點(diǎn)象國(guó)內(nèi)的拼養(yǎng)。這樣做的好處是，一則孩子不用起大早，再則孩子也不會(huì)感到孤單，放學(xué)回來(lái)還有伴，一起玩和學(xué)習(xí)，是個(gè)不錯(cuò)的方案。我認(rèn)識(shí)的女童軍里的幾個(gè)媽媽，就是找街區(qū)里和自己孩子年齡相仿的家庭來(lái)完成接送任務(wù)。
基于公立小學(xué)的上下學(xué)時(shí)間，美國(guó)小學(xué)里一般設(shè)有托管中心Before and After School Program，由所在的學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)，這樣的program很多，不僅小學(xué)里有，而且周圍社區(qū)如兒童照顧中心等都提供類似的有償服務(wù)，負(fù)責(zé)每日孩子的接送。我覺(jué)得最理想是學(xué)校有托管班，優(yōu)勢(shì)就在于，至少孩子上下學(xué)就近有人照看，即便是路上塞車, 家長(zhǎng)也不至于手忙腳亂，只要晚上6點(diǎn)之前趕到把孩子接走就可以了。
托管班的收費(fèi)各有不同，學(xué)校內(nèi)的托管班比起私立的來(lái)，收費(fèi)算是合理很多�，F(xiàn)在女兒一下學(xué)，就被送到托管班，托管班的老師雖然都是在校半工半讀的大學(xué)生，但是還是很負(fù)責(zé)的，把確保孩子的安全看作是最重要的。美國(guó)托管班的職能不是監(jiān)督孩子做作業(yè)，這點(diǎn)和國(guó)內(nèi)有很大的不同，大部分時(shí)間是帶孩子一起玩，一起做手工，組織一些游戲和體育活動(dòng)。如果碰到春假、暑假或教師培訓(xùn)，托管班就是全天的，活動(dòng)內(nèi)容很豐富，會(huì)帶孩子坐校車到郊外遠(yuǎn)足或去農(nóng)場(chǎng)，或者參加校外活動(dòng)中心的游泳等活動(dòng)。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/youjiao/1027458.html
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