超重和失重(7)
1． 某人在地面上最多能舉起60kg的重物，當(dāng)此人站在以5m/s2的加速度加速上升的升降機(jī)中，最多能舉起多重的物體．(g取10m/s2)
2． 關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法正確的是（） A．超重就是物體受的重力增加了 B．失重就是物體受的重力減少了 C．完全失重就是物體一點(diǎn)重力都沒(méi)有人 D．不論超重、失重或安全失重，物體所受的重力是不變的
3． 某鋼索能承受的最大拉力為4.8×104 N，當(dāng)所吊貨物為4 t時(shí)，能允許將重物提升的最大加速度為多大？(g取10 m/s2)
4． 為了研究超重和失重現(xiàn)象，某同學(xué)把一體重計(jì)放在電梯的地板上，他站在體重計(jì)上隨電梯運(yùn)動(dòng)并觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況，下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重計(jì)的示數(shù)(表內(nèi)時(shí)間不表示先后順序)，若已知t0時(shí)刻電梯靜止，則(　　)
時(shí)間t0t1t2t3
體重計(jì)的示數(shù)(kg)60.065.055.060.0
A.t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反 B．t1和t2時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒(méi)有變化，但所受重力發(fā)生了變化 C．t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，運(yùn)動(dòng)方向一定相反 D．t2時(shí)刻電梯不可能向上運(yùn)動(dòng)
5． 為了研究超重與失重現(xiàn)象，某同學(xué)把一體重計(jì)放在電梯的地板上，將一物體放在體重計(jì)上隨電梯運(yùn)動(dòng)并觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況。下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重計(jì)的示數(shù)(表內(nèi)時(shí)間不表示先后順序)：
時(shí)間t0t1t2t3
體重計(jì)示數(shù)(kg)45.050.040.045.0
若已知t0時(shí)刻電梯靜止，則(　　) A．t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反 B．t1和t2時(shí)刻物體的質(zhì)量并沒(méi)有發(fā)生變化，但所受重力發(fā)生了變化 C．t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，運(yùn)動(dòng)方向一定相反 D．t3時(shí)刻電梯可能向上運(yùn)動(dòng)
6． 宇航員在繞地球飛行的太空實(shí)驗(yàn)艙中進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，最好的運(yùn)動(dòng)是（　�。� A．彈簧拉力器 B.引起向上 C.跑步 D.跳繩
7． 一個(gè)人站在醫(yī)用體重計(jì)的測(cè)盤(pán)上不動(dòng)時(shí)測(cè)得重為G，當(dāng)此人突然下蹲的過(guò)程中，磅秤的讀數(shù)（　�。� A．先大于G，后小于G B．先小于G，后大于G C．大于G D．小于G
8． 完全失重產(chǎn)生條件：物體的加速度a＝ ，方向豎直向下
9． 關(guān)于物體的物理狀態(tài)，下列說(shuō)法正確的是（　�。� A．體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài) B．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài) C．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài) D．跳水運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)與水面之間運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)
10． 男子跳高的世界紀(jì)錄是2.45m，由古巴運(yùn)動(dòng)員索托馬約爾于1993年7月27日在薩拉曼薩創(chuàng)造．不計(jì)空氣阻力，對(duì)索托馬約爾跳高過(guò)程的描述，下列說(shuō)法正確的是（　�。� A．跳過(guò)2.45m的高度時(shí)他的速度為零 B．起跳時(shí)地面對(duì)它的支持力不做功 C．起跳時(shí)地面對(duì)它的支持力大于他對(duì)地面的壓力 D．起跳以后上升過(guò)程他處于完全失重狀態(tài)

參考答案：
1． 答案： 40kg
解析： 當(dāng)人在地面上舉起杠鈴時(shí)，對(duì)杠鈴分析，由牛頓第二定律得
F－mg＝0
在升降機(jī)內(nèi)舉起杠鈴時(shí)，由于升降機(jī)具有豎直向上的加速度，故杠鈴也具有相同的豎直向上的加速度，而人對(duì)外提供的最大力是不變的，對(duì)杠鈴由牛頓第二定律得
F－m′g＝m′a
所以，在加速上升的升降機(jī)內(nèi)，人能舉起的杠鈴的最大質(zhì)量為40kg.
2． 答案： D
解析：
3． 答案： 2 m/s2
4． 答案： A
解析： 物體處于超重和失重狀態(tài)時(shí)，物體的質(zhì)量和重力不變，運(yùn)動(dòng)的加速度方向一定相反，運(yùn)動(dòng)的速度方向不一定相反，故A對(duì)B、C錯(cuò)，t2時(shí)刻是失重狀態(tài)，有可能向上減速，故D錯(cuò)．
5． 答案： AD
解析： 由超重和失重的物理意義可知，當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，支持力FN大于重力G，發(fā)生超重現(xiàn)象；當(dāng)物體的加速度向下時(shí)，支持力FN小于重力G，發(fā)生失重現(xiàn)象�？梢�(jiàn)發(fā)生超重和失重時(shí)，物體的重力G并沒(méi)有發(fā)生變化，但加速度方向相反，A正確，B錯(cuò)誤。由表格知，t1時(shí)刻超重，t2時(shí)刻失重，t3時(shí)刻仍為重力，但t3時(shí)刻電梯可能是勻速運(yùn)動(dòng)，也可能處于靜止。
6． 答案： A
解析： 本題考查的是對(duì)太空失重問(wèn)題的了解，宇航員在繞地球飛行的太空實(shí)驗(yàn)艙中會(huì)有失重問(wèn)題，故最好的運(yùn)動(dòng)是彈簧拉力器，A正確；
7． 答案： B
解析： 當(dāng)人突然下蹲的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)了先向下加速后向下減速兩個(gè)過(guò)程，即人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)，所以磅秤的讀數(shù)先小于G，后大于G.
8． 答案： g
9． 答案： AD
解析： A、體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于受力平衡狀態(tài)，故A正確； B．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于瞬時(shí)速度為零狀態(tài)，但不能處于靜止?fàn)顟B(tài)，因?yàn)椴皇瞧胶鉅顟B(tài)，故B錯(cuò)誤； C．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于平衡狀態(tài)，只有加速度向上時(shí)，才處于超重現(xiàn)象，故C錯(cuò)誤； D．跳水運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)與水面之間運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于下落運(yùn)動(dòng)，所以加速度向下，則處于失重狀態(tài)，故D正確；
10． 答案： BD
解析： 【考點(diǎn)】： 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-超重和失重．
【專(zhuān)題】： 牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專(zhuān)題．
【分析】： 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；
如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．
解：A、到達(dá)最高點(diǎn)，豎直方向速度為零，但水平速度不為零，故A錯(cuò)誤． B．起跳時(shí)，由于支持力在地面上，故支持力沒(méi)有位移；故支持力做功為零，故B正確； C．支持力和壓力是作用力和反作用力；二者一定大小相等；故C錯(cuò)誤； D．起跳后的上升過(guò)程，他只受重力，加速度向下且為g，故他處于完成失重狀態(tài)；故D正確；
故選：BD．
【點(diǎn)評(píng)】： 本題考查超重和失重以及作用力和反作用力等內(nèi)容，要注意正確理解相關(guān)內(nèi)容并能應(yīng)用在實(shí)際情況中進(jìn)行分析．

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaosan/1202445.html

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