云南省個(gè)舊市2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高一 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)
試卷說(shuō)明:

云南省個(gè)舊市2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題說(shuō)明:全卷滿分:100分,其中Ⅰ卷52分,Ⅱ卷48分Ⅰ卷一.選擇題:本題共12小題,每小題3分,共36分,每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1.2011年6月16日凌晨發(fā)生的月全食從當(dāng)天凌晨2時(shí)22分24秒開始初虧,整個(gè)月食過(guò)程持續(xù)時(shí)間為3時(shí)39分58秒.這次月食較大的一個(gè)特點(diǎn)是全食過(guò)程持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),達(dá)到了1小時(shí)41分鐘,則下列說(shuō)法中正確的是A.在觀測(cè)月全食時(shí)可將地球看成質(zhì)點(diǎn)B.2時(shí)22分24秒指的是時(shí)間間隔C.3時(shí)39分58秒指的是時(shí)間間隔D.月亮繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),這是以太陽(yáng)為參考系來(lái)描述的2.從空中某一點(diǎn)先后靜止釋放甲、乙兩個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,討論甲、乙兩物體在空中下落時(shí)的情況,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是 A.甲、乙兩物體的間距將隨時(shí)間成正比增大B.甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)速度之差隨時(shí)間成正比增大C.甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)速度之差恒定不變D.以甲為參照物,乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)3.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.物體所受的合力不為零時(shí),其速度一定增大;B.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,它受到的合力一定越大;  C.一個(gè)物體受到的合力越大,它的速度變化一定越快;D.某時(shí)刻物體的速度為零,此時(shí)刻它受到的合力一定為零;4.關(guān)于彈力,下列說(shuō)法中正確的是 A.彈力的大小與物體的形變量有關(guān)。B.兩個(gè)物體只要有接觸就一定有彈力作用。C.接觸面間的彈力方向不一定垂直于接觸面。D.壓力、拉力、阻力就其性質(zhì)而言都是彈力。5.某人在地面上用彈簧秤稱得自身體重為490N。當(dāng)他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱體重時(shí),至?xí)r間段內(nèi)彈簧秤的示數(shù)F如圖1所示。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是 A.至?xí)r間內(nèi)電梯可能減速上升,人處于超重狀態(tài)B.至?xí)r間內(nèi)電梯可能加速下降,人處于失重狀態(tài)  C.至?xí)r間內(nèi)電梯可能減速上升,人處于超重狀態(tài)D.至?xí)r間內(nèi)電梯可能加速下降,人處于失重狀態(tài)6.如圖所示,為一物體的v-t圖線,則由圖可知,不正確的是 A.第二個(gè)4s內(nèi)位移為零 B.6~8s內(nèi)速度增大,加速度不變C.6s末加速度為0D.10s內(nèi)位移為20m7.關(guān)于靜摩擦力,下列說(shuō)法中正確的是 A.靜摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反 B.靜摩擦力的大小可以用公式F=μFN 來(lái)計(jì)算C.靜摩擦力一定對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙作用D.壓力一定的條件下,靜摩擦力的大小事可以變化的,但有一個(gè)限度8.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)一段位移Δx所用的時(shí)間為t1,緊接著通過(guò)下一段位移Δx所用的時(shí)間為t2.則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為A.. B.C.   D.9.質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R 的圓周做勻速圓周運(yùn)動(dòng),線速度為v,則下列物理量的計(jì)算結(jié)果不正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的角速度 B.t秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的路程為s=C.t秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)的角度 D.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)周期為T=210.剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖3所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過(guò)程中,車與地面間是滑動(dòng)摩擦.據(jù)此可知,下列說(shuō)法中正確的是A.甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好B.乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來(lái),甲車的剎車性能好D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好11..一個(gè)彈簧掛30N的重物時(shí),彈簧伸長(zhǎng)1.2cm,若改掛100N的重物時(shí),彈簧的總長(zhǎng)度為20cm,則彈簧的原長(zhǎng)為A.12cm B.14cm C.15cm D.16cm 12.一質(zhì)量為2kg的物體在如圖4甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng),在x方向的v-t圖象和y方向的s-t圖象分別如圖乙、丙所示,下列說(shuō)法不正確的是A.在x方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng) B.在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的初速度為8m/s D.前2s內(nèi)物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)二.選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分,每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。至少有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。選對(duì)得4分,選對(duì)不全得2分,選錯(cuò)或未選得0分。13.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在水平外力的作用下,在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移和時(shí)間的關(guān)系為s=-0.2t2+1.2t-0.4,時(shí)間的單位是秒,位移的單位是米,則以下正確的選項(xiàng)是A.質(zhì)點(diǎn)勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是0.2m/s2B.質(zhì)點(diǎn)勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是0.4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在4秒內(nèi)走的路程是1.6mD.質(zhì)點(diǎn)在4秒內(nèi)走的路程是2.0m14.如圖5所示,用水平力F推靜止在斜面上的物塊,當(dāng)力F由0開始逐漸增大,而物塊在這個(gè)過(guò)程中始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則物塊 A.所受合力逐漸增大B.所受斜面摩擦力逐漸增大C.所受斜面彈力逐漸增大D.所受斜面作用力逐漸增大15.在如圖6所示的各情況中,光滑斜面的傾角均為θ(θ
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