《環(huán)球》雜志記者
王寧
實(shí)習(xí)記者
湯輝
①
新能源汽車近期的迅猛發(fā)展令人矚目,而國家政策的扶持和市場(chǎng)的興趣也讓其進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有專家預(yù)測(cè),中國新能源汽車的銷量,到2015
,可達(dá)到同類車型總銷量的1%
左右,迎來第一波產(chǎn)業(yè)化高潮。《環(huán)球》雜志聯(lián)合搜狐網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示,超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景。但也有專家表示,消費(fèi)者現(xiàn)階段對(duì)新能源汽車不宜過分樂觀,新能源汽車大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)尚需時(shí)日。
②
在調(diào)查中,網(wǎng)友對(duì)于“
如果有買車計(jì)劃,你是否會(huì)考慮新能源汽車?”
這個(gè)問題,選擇“
繼續(xù)觀望,暫時(shí)不會(huì)購買”
的人占38.27%
,選擇“
不會(huì)”
的人占23.82%,“
無所謂”
占1%
,而選擇“
會(huì)”
的人有36.91%
。
③
亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)執(zhí)行委員周鶴良告訴《環(huán)球》雜志,有接近40%
的人選擇繼續(xù)觀望,這主要是由于他們認(rèn)為新能源汽車技術(shù)上還不是很成熟,其發(fā)展還需要一個(gè)過程。因此他們選擇觀望符合市場(chǎng)規(guī)律,“
不可能也不需要所有人都來買新能源汽車”
。原美國福特汽車公司高級(jí)技術(shù)專家楊嘉林則表示,從他在國外觀察的結(jié)果來看,國內(nèi)對(duì)于新能源汽車的熱情令人驚訝,因?yàn)榇嬖陔姵、充電等各種問題,新能源汽車在其他國家受到的關(guān)注依然遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)汽車。
④
在調(diào)查中,消費(fèi)者選擇新能源汽車的理由,排第一的是“
油價(jià)太貴” (48.35%)
,其次是“
環(huán)境持續(xù)惡化,新能源汽車節(jié)能環(huán)保”(30.51%)
,再次是“
政府政策傾向,補(bǔ)貼較高”(18.21%),
最后才是“
時(shí)尚前衛(wèi),引領(lǐng)潮流” (2.93%)
。而不選擇新能源汽車的理由則包括:配套設(shè)施不完善,充電困難等”(35.22%) ,“
新能源汽車目前價(jià)格相對(duì)偏高”(32.02%) ,“
擔(dān)心新能源汽車技術(shù)上不過關(guān)”(31.08%)
,以及“
其他”(1.67%)
。專家認(rèn)為,這些期盼和顧慮都是有其理由的。
⑤
周鶴良認(rèn)為,目前,新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因:包括昂貴的價(jià)格(
一般比普通汽車貴30%),
售后服務(wù)不到位、可靠性差、事故率比較高、壽命周期短等問題,讓很多消費(fèi)者有后顧之憂。楊嘉林說“
新能源汽車目前面臨的最困難,也是最重要的一個(gè)階段,是找到可以大規(guī)模提供的新能源”
。他認(rèn)為,目前的廠商只是單純?cè)谛履茉雌嚰夹g(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破,甚至成功地進(jìn)行示范運(yùn)行,但并沒有解決能源供應(yīng)問題。如果新能源汽車產(chǎn)業(yè)化計(jì)劃不建立在清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的基礎(chǔ)上,將會(huì)把汽車企業(yè)置于危險(xiǎn)的境地—
在新能源汽車技術(shù)方面也許會(huì)領(lǐng)先,但主流產(chǎn)品沒有競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)。
⑥
但盡管有許多問題,消費(fèi)者依然對(duì)新能源汽車的前景較為樂觀,有34.43%
的網(wǎng)友表示“
非常樂觀”
,而有26.48%
的網(wǎng)友表示“
比較樂觀”
,選擇“
一般”
的網(wǎng)友占到26.27%
,而選擇“
不看好”
的網(wǎng)友則只占到12.82%
。
⑦
專家表示,從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮,電池汽車,包括電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,是一個(gè)可能的方向,雖然不是唯一可能的方向。楊嘉林告訴《環(huán)球》雜志,由于清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的前景不明朗,電池汽車不能大規(guī)模生產(chǎn)銷售。在清潔電力大規(guī)模供應(yīng)前的數(shù)十內(nèi),電池汽車對(duì)節(jié)能減排不能發(fā)揮主力作用。所以他認(rèn)為,談電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,目前在中國時(shí)機(jī)還不成熟。
⑧
現(xiàn)階段國家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼政策,對(duì)其發(fā)展前景有一定促進(jìn)作用,周鶴良介紹說,現(xiàn)在國家補(bǔ)貼6
萬,地方補(bǔ)貼6
萬,25
萬的車子需要自己出13
萬,這個(gè)價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來說是可以承受的。“
但現(xiàn)在的問題是優(yōu)惠政策還沒有完全到位。其他配套問題依然需要重視。他建議,政府在采購公務(wù)車時(shí),如果能帶頭購買電動(dòng)汽車,將會(huì)起到比較好的促進(jìn)作用。因此,國家公務(wù)用車應(yīng)該鼓勵(lì)電動(dòng)車。同時(shí),在保證安全的前提下,校車也可以考慮電動(dòng)汽車。此外,國家可以給民營企業(yè)一定政策傾斜,強(qiáng)化其對(duì)新能源汽車的售后服務(wù)和保養(yǎng)修理等。“
需要整合政府、社會(huì)、百姓等多種因素,給新能源汽車予一系列的保護(hù)。”
(
選自《環(huán)球》
第6
期,有改動(dòng))
19
.這篇文章對(duì)哪些問題展開了調(diào)查?綜合調(diào)查問題得出的結(jié)果是什么?用簡(jiǎn)要的語言分點(diǎn)作答。(4
分)
20
.調(diào)查報(bào)告運(yùn)用材料說明觀點(diǎn),或用典型事例,或用對(duì)比方法,或用準(zhǔn)確數(shù)字。這篇文章主要運(yùn)用哪種方法來表達(dá)觀點(diǎn)?請(qǐng)結(jié)合文本,簡(jiǎn)要分析。(5
分)
21
.為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,請(qǐng)你結(jié)合文本,
給政府、企業(yè)提些積極可行的建議。(6
分)
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