一個(gè)月內(nèi)，4
次嚴(yán)重霧霾天氣接連發(fā)生，一個(gè)月內(nèi)，僅有5
天沒(méi)有霧霾。前段時(shí)間，我國(guó)多地空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染，其中首都北京的情況最為嚴(yán)重。對(duì)此，德國(guó)《明鏡》周刊報(bào)道說(shuō)：
‚
北京人已經(jīng)習(xí)慣了惡劣的天氣，但沒(méi)人記得以前曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這么嚴(yán)重的霧霾天氣，還有一些人擔(dān)心呼吸致死。其實(shí)，
‚
霧霾絕非中國(guó)的特色產(chǎn)物，目前空氣質(zhì)量良好的國(guó)家也經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的空氣污染，它們大力整治環(huán)境，打造藍(lán)天白云
‚
生態(tài)之城的歷程為其他國(guó)家的工業(yè)化和城市化提供了借鑒。
小標(biāo)題：
1952
12
月，逆溫層籠罩倫敦，連續(xù)數(shù)日寂靜無(wú)風(fēng)。當(dāng)時(shí)倫敦冬季多使用燃煤采暖，煤炭燃燒產(chǎn)生的粉塵、有毒氣體和污染物在城市上空蓄積，引發(fā)了連續(xù)數(shù)日的大霧天氣。整座城市 彌漫著濃烈的
‚
臭雞蛋氣味。人們走在街頭，甚至低頭看不見(jiàn)自己的雙腳。
許多倫敦市民感到呼吸困難、眼睛刺痛，哮喘、咳嗽等呼吸道疾病高發(fā)。從
月5
日
日的4
天里，倫敦市死亡人數(shù)達(dá)4000
多。此后，霧靄逐漸消散，但在之后兩個(gè)月內(nèi)，又有近8000
人死于呼吸系統(tǒng)疾病。
在付出慘痛的生命代價(jià)后，英國(guó)人痛下決心整治環(huán)境。1956
催生了首部空氣污染防治法案《清潔空氣法案》。該法案規(guī)定城鎮(zhèn)使用無(wú)煙燃料，推廣電和天然氣，冬季采取集中供暖，發(fā)電廠和重工業(yè)設(shè)施遷至郊外等。1974
的《控制公害法》囊括了從空氣到土地和水域的各種保護(hù)條款，添加了控制噪音的條款。
按照英國(guó)政府
的計(jì)劃，到2020
，可再生能源在能源供應(yīng)中要占150A
的份額，400A
的電力來(lái)自綠色能源，既包括對(duì)依賴煤炭的火電站進(jìn)行
‚
綠色改造，也包括發(fā)展風(fēng)電等綠色能源。到時(shí)英國(guó)溫室氣體排放要降低200A
，石油需求降低70A
。
此外，擴(kuò)建綠地也是倫敦治理大氣污染的重要手段。倫敦雖然人口稠密，但人均綠化面積達(dá)24
平方米，城市外圍還建有大型環(huán)形綠化帶，幾乎是城市面積的3
倍。
小標(biāo)題：
40
多前，穿過(guò)德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)的萊茵河泛著惡臭，兩岸森林遭受酸雨之害。而今，包括萊茵河流域在內(nèi)的德國(guó)多數(shù)地區(qū)都是青山綠水、空氣清新，這與德國(guó)實(shí)施
‚
空氣清潔與行動(dòng)計(jì)劃密不可分。
歐盟對(duì)汽車尾氣排放設(shè)定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，因此成員國(guó)各級(jí)政府通過(guò)技術(shù)手段在汽車減排上發(fā)揮的空間不大，主要還是依靠限制排放的
‚
硬措施。例如，德國(guó)超過(guò)40
個(gè)城市設(shè)立了
‚
環(huán)保區(qū)域，只允許符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛駛?cè)�，同時(shí)于2007
立法補(bǔ)貼安裝微粒過(guò)濾裝
?
的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，并對(duì)未安裝過(guò)濾裝
?
的車輛征收附加費(fèi)。
此外，德國(guó)還采取了一些軟措施，如呼吁民眾節(jié)能減排，使用節(jié)能家電，多搭乘公共交通以及騎車出行等。
隨著時(shí)間的推移，德國(guó)民眾認(rèn)識(shí)到減少排放人人有責(zé)，樹立了較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，如工廠自覺(jué)減少排污，農(nóng)戶借力生態(tài)農(nóng)業(yè)、優(yōu)化飼養(yǎng)種植方法，居民生活多使用可再生能源等。其中，樹木被視為城市里最重要的公共財(cái)產(chǎn)之一，受法律嚴(yán)格保護(hù)。如果想移動(dòng)或砍伐任何樹木，都要向政府申請(qǐng)，否則就屬于違法行為。
小標(biāo)題：
美國(guó)環(huán)保署在1997
7
月提出將PM2.5
作為全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在2006
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了完善——實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量24
小時(shí)監(jiān)測(cè)，并在政府官網(wǎng)上公布當(dāng)天PM2.5
監(jiān)控結(jié)果和次日的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。民眾還可以下載手機(jī)應(yīng)用，隨時(shí)查詢自己所在地的空氣總體狀況（空氣質(zhì)量指數(shù)）、實(shí)時(shí)狀況、PM2.5
值和臭氧監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。
根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法案》，環(huán)保署把全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分為
‚
不達(dá)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、
‚
無(wú)法分類
3
種，PM2.5
數(shù)據(jù)是其中最重要環(huán)境空氣指標(biāo)之一。此外，環(huán)保署還對(duì)臭氧層、二氧化硫、二氧化氮等空氣中主要污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
美國(guó)環(huán)保署已經(jīng)針對(duì)發(fā)電站、汽車等微小顆粒物排放源發(fā)布了規(guī)范和指導(dǎo)，其中包括要求公共汽車和輕型卡車使用清潔能源，減少排放：對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行多層次的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商制造符合先進(jìn)排放控制標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，從而使廢氣排放減少90%
以上。
此外，美國(guó)公民可以對(duì)PM2.5
的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序進(jìn)行監(jiān)督，根據(jù)公布的全監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)和日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，參與所在州的環(huán)保機(jī)構(gòu)舉行的公共聽(tīng)證會(huì)。
小標(biāo)題：
日本也曾飽受污染之苦，日本四日市由于石油冶煉和工業(yè)燃油產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重污染大氣，引起居民呼吸道疾病驟增，尤其是哮喘病的發(fā)病率大大提高。
上個(gè)世紀(jì)80
代，日本開始多渠道整治污染，對(duì)環(huán)境極為重視，在人口密集的狹小國(guó)土上，取得了堪稱奇跡的成就。日本治污的手段之一就是城市綠化，東京有關(guān)當(dāng)局規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草，而是種樹，不但要綠化面積，還追求綠化體積．
與此同時(shí)，日本還加強(qiáng)立法重點(diǎn)整治汽車尾氣污染。2003
東京推出一項(xiàng)新立法，要求汽車加裝過(guò)濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車駛?cè)霒|京。新法規(guī)實(shí)施的第一天，交警在東京內(nèi)外的主要路口全面檢查，讓每個(gè)司機(jī)發(fā)動(dòng)引擎，然后用白毛巾堵在尾氣排放口，如果發(fā)現(xiàn)白毛巾變黑，則這輛車不許進(jìn)入東京。如今，日本汽車出廠時(shí)都已安裝了過(guò)濾器，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐洲三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，東京市內(nèi)的幾萬(wàn)輛出租車則都使用天然氣。
（
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
5
．圍繞其他各國(guó)改善空氣質(zhì)量的措施，下面四個(gè)小標(biāo)題概括不正確的一項(xiàng)是
(
)
A.
英國(guó)：綠化帶是城市面積
3
倍
B
．德國(guó)：限排減排軟硬兼施
C.
美國(guó)：公眾可監(jiān)督
PM2.5
標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序
D.
日本：加強(qiáng)綠化重點(diǎn)整治汽車尾氣污染
6
．下面表述符合原文意思的一項(xiàng)是
(
)
A.2003
英國(guó)推出一項(xiàng)新立法，要求汽車加裝過(guò)濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車駛?cè)雮惗亍?br />
B.1974
美國(guó)頒布的《控制公害法》囊括了從空氣到土地和水域的各種保護(hù)條款，添加了控制噪音的條款。
C
．德國(guó)于
2007
立法補(bǔ)貼安裝微粒過(guò)濾裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，并對(duì)未安裝過(guò)濾裝置的車輛征收附加費(fèi)。
D.
東京的綠化很少種樹，而是種草，并且要求城市外的綠化面積是城市面積的
3
倍。
7
．根據(jù)文意判斷，以下做法中不能夠改善當(dāng)前空氣質(zhì)量的一項(xiàng)是
(
)
A
．“去，我市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為
87.7%
，空氣優(yōu)良天數(shù)為
321
天，與
相比增加了
15
天，創(chuàng)近十來(lái)新高。”市城管局長(zhǎng)干小明介紹，為讓市民呼吸新鮮的空氣，今將重點(diǎn)整治建筑工地內(nèi)的裸土，規(guī)范沙石料運(yùn)輸，集中整治城鄉(xiāng)結(jié)合部焚燒垃圾的行為，對(duì)二環(huán)線至三環(huán)線內(nèi)
350
臺(tái)燃煤鍋爐的煙塵污染進(jìn)行治理，今還將淘汰更新
1000
輛“黃標(biāo)”公交車。
B
．
，武漢“大城管”的工作目標(biāo)將瞄準(zhǔn)建設(shè)“全國(guó)最潔凈的城市”！市長(zhǎng)唐良智說(shuō)，“大城管”工作不能只由“城管局”一家做主力軍，其他職能部門也要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，“對(duì)影響
PM2.5
指數(shù)的各種因素要列出清單，按行業(yè)進(jìn)行逐個(gè)整改。”
C.
28日
662
個(gè)煙花爆竹銷售點(diǎn)開始營(yíng)業(yè)。記者在漢口取水樓、云林街、花蓮里等銷售點(diǎn)看到，店內(nèi)生意比較冷清，沒(méi)有出現(xiàn)市民爭(zhēng)先購(gòu)買的情況，不時(shí)有些放了假的孩子被花花綠綠的煙花吸引圍觀。一位老板說(shuō)，現(xiàn)在還不到放鞭的時(shí)候，所以沒(méi)有人買，等到大三十的晚上，生意好的時(shí)候會(huì)忙不過(guò)來(lái)。
D.
1月
16日
7
個(gè)方面對(duì)節(jié)能監(jiān)察內(nèi)容予以規(guī)定。
參考答案：中小學(xué)作文閱讀答案網(wǎng)整理
5.
A
6.
C
7.
C
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/521709.html
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